Друзья предложили приехать на жуке в питер и продать , ибо желающих иметь сий вариант авто у них масса и стоит от 5 и выше.Вопрос:как мне продать читай оформить сделку продажу авто если я приеду на немецкуих номерах? каков процесс ?

забудь

локанично, но справедливо!

независимо от того что надо забыть об этом и что ответ лакОничный тем не менее любопытствую почему именно так? Подробности можно узнать?

Не снятый с уч╦та в Германии автомобиль не растаможат в России.

1. Снять с учета в Германии
2. Заплатить депозит в Питере
3.Поставить машину на паром (если своим ходом, сделать красные номера)
.....и в путь.

А можно ссылку на эту норму российского законодательства?

и не забыть про евро 2.

Ну евро 2 это уже по месту. А вот что интересно еще могут придумать?

При растомаживании в России забирается бриф,без которого ПОТОМ невозможно авто снять с уч╦та в Германии!
Более того,оформляется ВРЕМЕННЫЙ ввзо и платятся немалые сборы за это на границе,что бы потом продать этот жук,нужно переболеть будет хозяину геморроем,короче говоря-этот жук того не стоит,что бы так с ним карячиться!

стоит от 5 килобаксов, я так понимаю?
Пошлина 2600 евро, это 3400 баксов.
Дорога с номерами под 1000 баксов.
Если этого мало, то озадачся ценой на евро 2.

да ладно, невозможно.
35 евро и всего делов.

35 евро за что?

за потерянный бриф, плюс подписываешь бумагу, мол всё, что сказал правда, а иначе пусть покарет меня суровая рука советского закона.

Шутить изволите, а с 1000 баксов не многовато ли, хотя с жуком это уже не играет роли.

Сто рублей конечно немалый сбор...Целых ТРИ евро, как никак...

Забирается...Но взамен выдаётся ПТС, его копии и перевода достаточно, что бы снять машину в Германии, либо как написал тов.Пэвский.

Т.е на Центральной Питерской таможне,или на какой он е╦ собирается таможить,поверят,что бриф ПОТЕРЯН?Там же акулы с барракудами работают!

Каких СТО? 45евро за ДВЕ недели страховка!...если уже не больше!

И что там делать с этим временым ввозом?

речь идёт о снятии с учёта в Германии, вообще-то Вы эту тему затронули

Мадам, сбор за оформление ВВ, это для меня сбор за оформление ВВ...Не надо сваливать вс╦ в кучу.Страховка нужна хоть как, хоть нат транзиты, хоть на синие номера...

Платить таможенникам СВОИМ!!!!! за аннулирование и как результат,по деньгам,это уже не жук,а ТАУРЕГ !

МиЩа...Глаза разуй и почитай что мадам пишет...

Мисье,ВВ невозможно оформить без страховки!

За что платить таможеникам? За право безпрепятственно выехать из страны? Ну ок... А с машиной что? Как е╦ на уч╦т поставить там?

не совсем понял взаимосвязб 35 евро и 1000 баксов, тем не менее.
Паром с водителем 300 евро, номера 150, топливо 100, итого 550. Т.е. 700 баксов. Страховка русская полтинник потянет?
Ну и 250 как обычно разойдутся по мелочам. А-а, ещё и не забыть про зимнюю резину в Финке.

Дайте нам паром с водителем за 300евро!Пожалуйста!До Питера!!!

И?Мадам...Вы вообще в теме?

какой Питер?
Вы о чём?
Только Финка к вашим услугам

Нет,"в пароме за 300евро! с пассажиром до Питера"

Он же написал паром до Финляндии!!! правда забыл написать дорогу обратно... Но дело не в этом. При ч╦м здесь вообще временый ввоз? Да и вообще естъ у меня сомнения, что в Питере кто-то будет на старом жуке ездить...

Пэвский...Закрывай чат.

мадам уже выходные начала отмечать

╗-мо╦! А я уже подумала,что новая паромная линия в Любике организовалась до Питера за 300евро с пассажиром!
Вопрошающий писал,что КУЧА клиентов,которые этот жук ждут!!!

Мадам жг╦т далее..Тема как раз над этой...
Девушка...Вас там рыбки собачки заждались, кушать хотят.

Ну,вы правы!

Мись╦,ну настроение у меня хорошее от того,что Вы ЕСТЬ!

Я впечатлен глубиной познания присутствующих о ценах на паромы.
Вот только простого ответа на вопрос - "почему в России не растаможат машину на немецких номерах" - никто не дал.
Или по-другому - почему так невыгодно делать?

Потомучто машина не снята с уч╦та в Германии.
Снимают с уч╦та в Германии только при наличии машины или если машины нет, то при соответствующей справке.

http://www.skandinavische-reiseagentur.com/
...или я не прав.

Ты ничего не путаешь? Может ты имеешь ввиду что е╦ на экспорт не оформят (то есть на перегоночные номера)? Это так, но только нафиг кому этот "вывоз" нужен?

Ты написал бы год какой у Жука твоего,может он непроходной вообще на росс. растаможку,и доказывать что ты поставил туда даже Евро2 долго и дорого придется росс. таможенникам.

Откуда такая инфа? Нужен только бриф. Ну и шеин захватить не помешает.

Мне по х.., я вообще никуда не еду.

Ответ очень простой! В немецких посольствах и консульствах машины с уч╦та уже давно не снимают. Любые другие варианты - это лишнее мозго...ство!!! Никто из нормальны людей такой фигн╦й не занимается ввиду полного отсутствия преимуществ. Нормальные люди машины в Россию на перегоночных номерах гоняют (с красной полосой).

Мне тоже. Просто информация.

А конкретней? В России есть ограничение по возрасту на ввоз авто?
P.S. Для информации. Все NewBeetle выполняют Евро 2. Так что речь здесь о старом жуке.

по любому не 300 евро, как хотела мадам

Она уже передумала.

а как определить евро 2?

по таблице
П.С. в которую непопадает Жук старый сто процентов.

какой таблице?

ограничение есть по катализатору,а катализатор определяют по году.Я лично не советовал бы автору ехать на авто старше 97 года в Россию под растаможку.

Тут на форуме кто то давал ссылку на таблицу,поищи в архивах.Ты же занимаешься перегоном,тебе виднее какая таблица.

В Брифе смотрим пункт 14!

вот и не фига!
у них сейчас новая база, там даже модели двигателей указанны, и они там от них пляшуть!
а от года уже не смотрят!
например:сеат кордоба 2001 года мотор 1,4 75пс, не лезет(буквы мотора не помню), а 1,4 60 пс лезет!
а 3 месяца назад, посмотрели бы, а европа молже 97 года битте шён, а теперь умничают, в нет лазють!
я попросил у них сцылу, они дали, только она не работает!

на кордобе стоял евро 3!
оказывается, наш экологический класс не соответствует европейскому, он жёстче!

Это когда занимаются профессионально - купил для перепродажи и повез продавать. А если пользовался-пользовался, а потом решил съездить в гости и заодно машину продать?
Кроме того, отсутствует необходимость вносить залог.
ПС. Я не спорю, я пытаюсь вопрос прояснить.

http://www.tamognia.ru/fts/fts_1252.html/
посмотри здесь

Надо им как всегда новый развод придумать на бабки.
ты на Жуке доказал бы им?Даже если бы у тебя в папирах стояло все,что переделан под Евро2,даже Евро3

Ты бы заранее звякнул в таможню местную,по месту твоего местопровождения в России,если добро дадут на растаможку на немецких номерах,то конечно же так легче,а если пальцы загнут,то вывод сам делай.

ф топку ту таблицу!
я ж говорю сейчас другое, читай, что я написал!

То есть у них там свои понятия о катализаторах,а то,что в Брифе написано - это чисто для Европейского Союза?

тут с форума Юрикс ехал в Тюменъ кажется,тоже Ниссан и Тойоту расстамаживал,одна не прошла хотя тачки свежие обе.Незнаю как он там решил вопрос,но кажется мне есстественно не бесплатно.

ну чего ж я бы тут упирался, конечно другие, ваще охерели!
а если камаз газанёт, то этож кактастрофа!?

короче машина оставляется на штраф стоянке, потом в контору , которая этим занимается, 2100 рублёв(официально), день, а потом выдают бумагу, что соответствует!
не маразм

Тоже самое могли и с таблицой развести,сказать что нет твоего в списке авто и пи...дец на штраф стоянку.

Я не понял, ты спрашиваешь или утверждаешь? Вот так вот поехать в гости и заодно продать машину не выйдет! Даже если ты найд╦шъ покупателя, он не будет ждать пока ты решишь все геморойные вопросы связаные с продажей ввез╦ного временно на нем. номерах автомобиля.

не думаю, что меня развели, я аж к ним в компутер залез, там смена дружественная работала, тем более денги не им давали!
и действительно, на четыре вида моторов, было разрешение, на мой нема!

АБЗАЦ!

В общем и целом действительно НИКТО из присутсвующих не описал процесс и основания почему жука не надо везти. Ибо мнения в куче перемешались и отделить зерна от плевел невозможно. Предлагаю всем участникам беседы по теме еще раз выложить свои тезисы процесса как надо было бы сделать и как не надо например.
И еще, паром мне не нужен. Ехать я хочу на нем самом. Состояние авто хорошее и дрехать возможно. Паромом до финляндии ибо так дешевле и оттуда уже опячть своим ходом до питера.
Авто снимают с учета в фрг при наличии брифа и шайна и главное ! атономеров. Их надо привезти обратно обязательно для снятия с учета!
А вот как растамаживать авто скажем года 89 или 93 уже в питере вот в этом вот вопрос и ХОТЕЛОСЬ бы на НЕГО получить ответ. А как что везти на пароме или нет, это уже другие малосущественные вопросы.

Дык ты все-таки на синих собрался ехать?

Читай внимательней! Никто тебе не обязан всю информацию по полочкам раскладывать. Проблемы: невыполнение нормы Евро 2 и высокая таможня. Ехатъ нужно на перегоночных номерах.

ну ок, я в общем то не против красных номеров. А что такое Евро2?

Отошли ксерокопию большого брифа в Россию по майлу или факсом,людям,которые смогут сбегать в Таможню и показать там и спросить,мол такое авто есть как и сколько растаможка будет стоить и возможно ли растаможить такое авто.
Тут на форуме тебе точного ответа никто не даст.

3600евро будет таможня только! если мотор 1,8
потом умучиешся переоборудование делать на евро 2, это экологический класс!
а умучиешься всяко и денег потратишь!

да действительно по моему тоже так стоит сделать и как говориться на месте с листком все определить.

Ну на жуке немецкого производства мотор 1.2 или 1.3, максимум 1.6. У мексиканской версии тоже 1.6, но его по-моему из Германии везти не целесообразно...

<<<==== такои что ли

нее ... вот такой
http://www.resi.at/kaeferaner/Images/Foto%20der%20Woche/fetter%20k%E4fer.jpg

Забудь про жука. Привези лучше КАРМАН-ЧИА или бусик Т-1(батон) их у тебя знатоки с руками оторвут даже на немецких номерах. Ты только их в россию ввези.

тут с форума Юрикс ехал в Тюменъ кажется,тоже Ниссан и Тойоту расстамаживал,одна не прошла хотя тачки свежие обе.Незнаю как он там решил вопрос,но кажется мне есстественно не бесплатно.
да , было у меня такое, вопрос решился просто, отправил бумаги в Екатеринбург и через 3 дня поехал забирать сертификат.За вс╦ было уплачено 2 500рублей.
Машину на стоянку не ставили, просто не выдавали ПТС без сертификата.
Деньги делают из воздуха

Как? Почтой что ли?

вот и я про что, типо отдал денег и машина гадить перестал!козлы блядь!

передал со знакомым

со мной вместе был парнишка с BMW 5, 2003 года, она тоже не прошла, вот он плевался

Не понимаю, как без авто они определяют е╦ соответсвие нормам. По таблице, наверное.