Интересно мнение людей которые ездили на SAAB-е 9-5 ? Собирался приобрести SAAB 9-5 2.0t 1999г.в. Но прочитал на сайте "шведском" не очень лестное мнение. Якобы машина не надежна и часто приходится посещать сервисы.
Владельцы SAAB-а, поделитесь мнением. Да и какой расход топлива?

машина ходит без проблем до 200000км , если заливат синтетику 0-40. все саабы 9-5 с турбо.при плохом масле( не синтет.) турбо быстро изнашиваюця(50000км и даже менше).бери у дилера и будеш в порядке. расход:8-9литров.

с мотрите, чето по теме написал островной клоун!
я не владелец, но гоняю их, правда с 2002г.в.
пробег тут конечно важен(как всегда чем меньше ...)50ткм нормально
в 200т.к диск сцепления приходит, хотя я как то тащил 9-3 с 250 пробега, всё было отлично(и ничего там не меняли)
смотри боковую (точнее переднюю) крышку блока что б не текла, замена денег стоит много, т.к. мотор аж вынемать нада!
как тут уже говорилось, смотри по сервису замены масла и желатель что б машина еинтетике ездила!
послушай цепь, не гримит ли!
покупай у официалов
а аеро не хочешь? зверский вариант!

Думаю по деньгам не потяну.

так 9-3 аеро возьми!

8-9 литров у 2,0 турбо?
Побол*ше они едят.
10 смеш. 13 город

про расход, не скажу как владелец!
короче до кёнига(900км) аеро2,3 автомат 100литров, но там режимы 200 по германии, а по польше сплошные обгоны!
по моему не плохой расход!

Никогда не понимал людей, покупающих заведомый головняк, что в обслуге, что при последующей продаже...
Нафига нужна это всякая экзотика?Альфы, Саабы,Протоны и прочие непродаваемые агрегаты...
Хочется выделится?

за меньшие деньги, много понту!
а перегонять их приятно!

Покатайся на SAAB-е и тогда прочувствуешь почему покупают такие машины.

да я то каталсо!
ты наверно айсу чего то сказать хотел, так говори!

Боюсь сравнение будет не пользу СААБА
Предлагаешь в очередной раз убедится почему нормальные люди не покупают такие машины?

А патамушта у нармальных людей голова болит когда оне здоаровую Альфу хочут обогнать.
А не дано им

Похоже изобрели пятилитровую "Вафлю-Ромео"...
Жги дальше.

при вождении Cубару есть один принцип - не ссать!

#16