Здравствуйте.
Вопрос к специалистам. Мой знакомый хочет купить VW T5 2,5 TDI 2003года 128 kW (174 PS). Там стоит насос-форсунка (как он мне сказал). Вот и возник вопрос: как эти моторы вообще ходят, над╦жны ли, их слабые места и как они ремонтопригодны применительно к условиям эксплуатации в России. Прошу ответить без сарказма, нужна информация от людей, которые знают эти моторы и эксплуатировали их. Всем ответившим спасибо.
P.S. Прошу не давать глупых советов, хочется получить объективную информацию.

Дизель? Для России?

А по теме вопроса есть что сказать?

Есть.Дизель и Россия понятия несовместимые.
В остальном машина хорошая

У моего друга уже есть два дизельных микроавтобуса. Значит, он знает, что покупает и на что рассчитывает.
Меня интересуют ответы относительно самого мотора, а не машины в целом, с машиной он уже определился.

с какого ...?
россия разная бывает!
для средней полосы и теплее само то, ещё когда друг машинист есть, или друг друга..

Машинка - красавица! Мотор немного мал но силен, и поэтому любит уход. Если за ним ухаживать, ходит хорошо, если ешо мучить, особенно на холодный, то может стать очень дорогим ремонт. Как и все турбодизеля не любит много газу и высокие обороты пока не достигнута рабочая температура. Из-за большого веса Т5 это особенно влияет на мотор. Появляются трешины в головке блока цилиндров со всеми вытекающими последствиями. При нормальной эксплуатации, моторыходят далеко за 300000.
Насчет соляры, мне непонятно, откуда такая информация, что соляра в России хуже, чем в европе? И в Германии можно такую бодягу залить, что рад не будешь. Мы командой в прошлом году на двух дизелях зимой!!! проехали от Мурманска до Владивостока и никаких проблем с солярой не имели. Летом еще раз на своем собственном Т4 2,5 ТДи из Германии до Челябинска и обратно через Сочи, без проблем.

Мы командой в прошлом году на двух дизелях зимой!!!
-------------------------------------------------------------------------------------
А шо один не поехал?

Не интересно. командой веселее

Еще в России солярка паршивая бывает, а такой дизелек любит качественное топливо

вот только про ето написали, если на нормальную запрвку заезжать(а лучше провереную, да чеки на всяк случай собирать), нет проблем!
и, не хочется повторяться с мега женщиной, но антигель с собой возить по зиме!

Большое спасибо за ответ. Но у меня вопрос был немного иной.

Мой друг очень не плохо разбирается в дизельных моторах и я уже писала, что он имеет две машины с дизельными моторами. Однако опыта эксплуатации моторов с "насос-форсунка" у него нет и поэтому очень интересуют слабые места этих моторов, если они есть и на что нужно обратить внимание.
И тем не менее, спасибо зв Ваше сообшение.

На качество топлива.

Спасибо за совет. Может ещ╦ будут существенные советы?

Ну особенных мест в моторе с насосом-форсункой в принципе нет, разве что может чаще менять топливный фильтр, следить за качеством топлива, как и было уже сказано, и обратить внимание на качество моторного масла. А в остальном как все.

Большое спасибо за ответ.
Скажите, а как дорог может быть ремонт? Меня интересует, что может стоить эта самая "насос-форсунка" в случае е╦ замены? Менять будет нужно только е╦, вышедшую из строя, или какой-то дополнительный ремонт необходим. Мой друг сказал, что там она не одна, их там столько, сколько и цилиндров в двигателе (бог мой, скоро прид╦тся весь мотор выучить. ).

Там их 5 штук. Цену сейчас не могу сказать. Нужно узнать. если они выйдут из строя, то только их и менять.

Насч╦т того что в этом моторе насос-форсунка я не уверен, но и обратное не утверждаю. А вообще Вам бы лучше на каком-нибудь российском форуме спросить. Один мой знакомый на Туареге с таким же мотором ездит (кстати даволъно популярная модель в России), брал новым, год отъездил, пока проблем нет...

Мой друг конкретно интересовался именно этим типом двигателя и сказал, что там стоят эти самые "насос-форсунки".

А что, по Вашему, на германских форумах слабо? На российских форумах он сам общается и получает необходимую для него информацию. Но т.к. в России ещ╦ таких машин с такими двигателями не очень много, он интересуется мнением и на германских форумах.

Спасибо ещ╦ раз за Ваши консультации.