Итак, начну по порядку...
06.06.2006(обратите внимание на дату) достался мне ФВ Поло Фокс 88 года, состояние отличное.
3 октября стою, поворачиваю на право, пропускаю машины с лева...удар ссзади, машина убита, но ездить можно.
Убийца машины подписывает, что виноват,страховка и т.д и т.п..
4 октября утром все у адвоката(шеф сестры), фольмахт ит.д.
в 8:00 тогоже дня гутахтер(русский) признает что машина ремонта не стоит.
5 октября, припарковался на работе, вышел из машины, отошел 50 метров...удар. Оборачиваюсь, кадр пропарковался...рядом...совсем рядом...правое крыло убито.
...страховка на руках.
Сегодня на парковке возле дома(места море) поляк сосед тянет на коком то шнурке Форд Мондео своему земляку, шнурок рвется...легкая зарапина на переднем бампере...
Что делать? машина еще едет, тюф до апреля.Но садится в нее я уже боюсь.
П.С. Если все сложить, на что я могу расчитывать?
Хочу Астру Караван от 1996. Как думаете получится?

Вот это подъ╦м! Блин, на тебя дело заведут, никто ведь не поверит что вс╦ это случайности...

fast unmöglich.

Вот ет подьем
Если Асрту надумал брать - то надо от 98 года, цена от 3000

играть в ЛОТТО

Случайность, чесстно! И самое главное я во всех случаях стоял!!!

Vse ravno.Opel astra car.Bj.96 stoit 1400-1500 ┬.Za VW-88Bj.vy ne poluchite stol`ko.

Во-первых, попробуй каждый случай отдельно протащить - твоё право, так как тебе никто не может запретить ездить на машине, ремонт которой оценен выше, чем сама стоимость машины...
Во-вторых, тебе по ходу это тачку сам бог послал, чтобы ты на ней нормальную карету на этом "сделал"...
В-третьих, дольше держать её не стоит - не стоит испытывать судьбу, у неё термение тоже не вечное...

Дима, я пытаюсь.
Но и сам думаю,что выглядит все это по меньшей мере странно.

Хе...
Подьем по первой аварии 1065┬ (которые еще надо получить)

Подьём на второй аварии " может быыть" тюремная решотка.
ЕСЛИ.
Виновный во второй аварии видел разбитую вашу "жопу" и сообщит об этом в свою компанию, та в свою очередь свяжется с вашей, та сообщит, что машина ТОТАЛЬ, то проблемы обеспечены.
С третьей аварией риск увеличиваеться на "тюремную решотку". Эти страшилки при условии если машина ТОТАЛЬ.
Но согласен, соблазн велик.
Случай с знкомым, шел в сиску пьяный качался из стороны в сторону и в тряпочной суммки были бутылки. На утро соседи не "рядом", обвенили что он этой сумкой побил их всю машину " с разных сторон", а он ни чего не помнит. Были свидетели, что побил.
На этот раз адвокат сработал класно, просто запросил автомобильную компанию на момент шаденов, и оказалось по фолькаско то немчюра уже скасировал один раз. Был суд нашему выплатили какие то деньги, свидетели разбежались, а с "потерпевшего" забрали даже раньше выплаченные деньги и чего то там припаяли.
Надеюсь у вас так не получиться.
Совет, сперва кудахтору подсуньте третью аварию, другому кудахтору вторую, а потом на третьий день третью другому кудахтеру. Тогда на вопрос, ваша же машина тоталь, ответ, а я же не знал что третий кудахтер напишет ТОТАЛЬ.

Хех. Получила в течении трех недель, правда этим занимался адвокат

Так, а теперь плиз по порядку.
Для чего мы платим страховые взносы? Ответ всем известен.
Давайте не просто ПИ...ТЬ, а сделаем ссылочку на реальное решение суда?
Про немчуру - это бетрюг, совсем другое.А вот ездить на тотальной машине и получать за последующие аварии деньги - совсем другое.Это уже бетрюг со стороны страховок.
По пунктам хотите? Итак, случилась авария, машина, на счасье страховой компании Тотальная, и что получается? Страховка отфутболивает претензию и радостно потирает ручонки при мысли - и свое экономили и еще навар получили? Будьте добры, поясните форуму внятно, в чем криминал то, желательно дав ссылочки.
Простите за резкость.

Так и у меня адвокат. Посмотрим, что выйдет.
2 Страховка.
Соседа я простил, так разошлись.Там и говорить неочем.
1. авария уже в ходу.
2... мне пофиг, на то и адвокат.

Все правильно сделал Не забудь еще денежку за Митваген скассировать

Да тебе просто пруха идёт. Не торопись скидывать. У меня калега по работе таким образом почти новую купил

Ну какой митваген...шо я совсем изверг?
Кроме того я совсем не хотел, чтобы мне били машину, я ее почти полюбил. Маленькая такая, синенькая.
...как дам по автобану 125-130...
Можешь мне обьяснить разницу между Е2 и Д3? Что круче?
Мне конечно стыдно, но авто не моя тема.
И еще... Астра конечно Хуже Гольфа Вариант... но почему при одинаковом годе выпуска у Астры как правило больше КМ?

Не новую не получится. Если такая пруха дальше пойдет...можно и под самосвал попасть.
Мне бы Астру Караван. От 1996, желатльно синюю.. у меня политура стоит, для ФВ покупал.
Такую хочу.
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5543339&id=2aw32ebn4kt&source...
или такую
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5543339&id=13rkggpwqa1&source...
Километры пугают...

Серега, пока разница в налоге весьма незначительна, но Д3 однозначно лучше - налог меньше.
Лапа, извини, если ты не изверг, то ....... понял, прости - ничего личного.Дело в том, что при унфале тебе положен Митваген соответствующего класса на 14 дней (при Тотале), и если ты его не брал, то можешь еще рассчитывать примерно на евров 350 ( я сужу по классу твоей машинки ).Дальше - от последней страховки ты смело могешь требовать затраты на номера и регистрацию новой машины плюс 20 евро накладные расходы типа телефона - билета.
Астра и Гольф. По моему или я или кто еще тебе уже запостили - у Астры 96 года будет гнили побольше, если надумаешь брать - уже лучше с 98 года.
Моя скромная душа бы выбрала если 96 года - то ФВ.
Если есть еще вопросы - спрашивай.

Второй вариант - без нового ТЮФа я бы точно не взяла. Почему большой пробег ответить затрудняюсь, фраза МОТОР БЕЗ ПРОБЛЕМ смущает

вез╦т же Людям!!!
слушай, кто ж убивает курочку, несущую золотые яйца?! покатайся на этой машине до апреля, мож, и на мерседес накатаешь.

...давно меня на Германке лапой не называли...
Есть ФВ Голф 1,8 Вариант Джокер. 1998, 121т с копейками. Клима. Турок отдает за 3300. Но я чтото сомневаюсь. Очень уж чистая, Мотор как с конвеера. И стоит у него уже 3 месяца.
Он меня как родного уже встречает. При каждом посещении кофеем поит и цену на 100┬ снижает.

Лучше не надо

Попроси ребят кто поближе,чтобы посмотрели. Как долго ты собираешься на вновь приобретенной машине ездить?В принципе за 3000 можно и Астру от 98 года взять

Точно, больше не надо. Но надо на работу каждый день 50км ездить. Вот и еду. Боюсь уже, но еду.

Как долго? Честно? Пока не развалится. Я не гоню на машинах, мне главное чтоб бензина поменьше и безопастность. Ну и 2м своих удобно разместить.

А он не будет на ней ездить, просто перестовлять на клёвые места, а затем ждать кто бы ебнул

Идея мне нравится. Поло 2 86с можно взять за 50┬. С каждой хотябы 800┬...
Но как порядочный гражданин я в эти игры не играю.
...могу я сразу шт 5-6 в засаду поставить?

Да ты все перекрёстки своими автоми заставь и жди навар

Приглядитесь по лучше, к этому делу, машина за которую полностю оплатят, уже принадлежит страховой компании и любые другие выплаты принадлежат тоже компании.
А разве можно ездить на машине с диагнозом ТАТАЛЬ? При тоталь оценке надо позвонить в страховую компанию виновного с вопросом " вы заберёте мою тотальную машину или мне её на шрот сдать"? Компания выберет, а может вам предложить самому продать её и рест вычтет из тотальной суммы. НО от кудахтера с диагнозом ТОТАЛЬ машина должна была быть абшлепена, а не своим ходом ехать. В таком случае берёться митваген.

Какои суд так порешил? Заметьте при етом, что остаточную стоимость машины страховка Вам НЕ ВЫПЛАТИТ, наоборот, будет усиленно доказывать, что разбитая машина стоит больше.Оплатят не за машину, а за ущерб, даваите называть вещи своими именами

Не смешите Надеюсь, Вам известно понятие хозяиственного тотальшадена? Ето как раз тот случаи, когда стоимость ремонта превышает остаточную стоимость машины. Так что ездить на такои машине МОЖНО!Митваген - такое дело, хочу - беру, хочу нет.
Вас попросили дать ссылочки на судебные решения по етои теме, будъте так добры. В противном случае - все ето гадкие понты страховых компании, которые оченъ любят выставлять счета и очень не любят их оплачивать

За ушерб не заплатят, так как такая машина "на базаре" не разбитая стоит дешевле ремонта, так вот эту "базарную" стоимость он считай уже получил по первой аварии и машина " фактически стала собственностью страховой компании и если кто то ещё стукнит их машину, то деньги положены компании.
Алё лёйте, не думайте что я на староне компании, должен же кто-то от другой стороны выступать в дискуссии. А то уже все нагрется захотели. Я бы тоже наверное при таком раскладе попытался ТРИЖДЫ стянуть.

Так уже лучше!
Я не написала - за ремонт, я написала - за ущерб, т.е. ту сумму, на которую я попала - т.е. на машину в том виде, котором она была до аварии. А вдруг мне машина дорога как памятъ о первои любви и менять я ее не хочу, а хочу за ети пару евров ее в гараже отремонтировать?

Странно, не странно, но это так... Только, конечно, надо позаботиться о достаточных доказательствах...

Ребятки, я немного подытожу, а то ваш спор понятен лишь хорошим любителям или профессионалам, а тут читают и чайники...
Короче, если стоимость ремонта поврёждённой машины превышает рыночную стоимость самой машины (естественно, без нанесённого повреждения), то акредитированный государством оценщик оценивает ремонт машины нерентабельным (т.е. Totalschaden), оценивая при этом остаточную стоимость машины (т.е. деньги, которые можно получить за машину в таком состоянии, например, за радио, колёса, стёкла и другие запчасти). И страховка выплачивает потерпевшему установленную рыночную стоимость, вычитая при этом остаточную стоимость. Если оценщик не вписал в протокол осмотра, что машина больше не подлежит использованию (nicht fahrbereit), то никто не может запретить хозяину (потерпевшему) ездить на ней и дальше и, если случается следующая авария, требовать повторного возмещения ущерба. Заковырка состоит в том, что если потерпевший не сообщит о предыдущей аварии и тем самым сознательно не укажет, что на данный момент рыночная стоимость машины не может превышать остаточной стоимости из протокола первый оценки (разницу между нормальной рыночной и остаточной стоимостью он-то уже получил), то тем самым преднамеренно обманывает страховку второго виновника...

Если машину машину оценили как тоталь шаден и хозяин получил деньги то в большинстве случаев хозяева потом ещ╦ продают е╦ тем самым остаются в плюсе,но бывает и такое что страховка хочет машину ещ╦ и забрать,как правила это новые или свежие машины.Другу разбили хонду оценили тотальшаден,он е╦ прода╦т и тут страховка изъявляет желание е╦ забрать,но к сожалению машина продана якобы за 200 марок.Эта страховка выплачивает ему на 136 марок меньше из за того что они не видели машину в оригинале и не смогли с помощью своего гутахтера оценить и отста╦т от него,а он в итоге получает на 4слишним тысячи больше.Машина после выплоты денег не пренодлежит страховой компании,а пренодлежит вс╦ тому же хозяину,как известно деньги выплоченные страховкой всегда ниже чем машину можно было бы продать,они исходят из рыночной стоимости и их совсем не интересует состояние машины до аварии,а я к примеру с своей стороны ухаживал за машиной и вкладывал в не╦ деньги потому что я расчитывал ездить на ней ещ╦ 10 лет и был влюбл╦н в не╦ больше чем в жену и теперь это мо╦ дело отдать им е╦ или нет,может я е╦ сам буду ремонтировать и ездить дальше или поставлю в гараж на память так как с ней связано очень много и ни кто не в праве е╦ у меня забрать.Был нанес╦н ущерб будте добры заплатить,а что дальше буду с не╦ делать отдам страховке или подарю брату умельцу это моя машина и делаю я с ней что хочу.

Наверно он продал её дороже чем оценил гутахтер поэтому выплатила меньше.
Если машина была продана раньше и страховка не успела осматреть машину это не даёт ей право выплачивать меньше

Наверное да╦т,мне такси тоже било.На тот момент моя машина стоила 28000 марок,ущерб был на 16500,страховка заплотила мне 16300с хвостиком(не поню точно)и написали в писме такую же причину (потому что они е╦ не осматривали).Я думаю если подключить анвальта то можно вс╦ до копейки снять,но как обычно люди не имеют страховки или просто как и мне хватило,я машину зделал за 4000,а 12300 положил в карман,а потом ещ╦ 300 за то что не брал другую машину на прокат

Если ты не виноват в аварии - адвоката оплатит страховка виновника аварии, так что адвоката можно брать и без адвокатскои страховки в таком случае

Да.

Если ты не виноват в аварии - адвоката оплатит страховка виновника аварии
Я это знаю,но ни всегда можно быть уверенным что ты прав.
Но и другое если ты не ремонтировал машину или ремонтировал по ч╦рному или сам и не можеш предоставить сч╦т то страховка тебе не доплатит 16% и поможет здесь только адвокат или если ты сам докажиш что они обязаны тебе возместить полностью включая 16% налога,уже проверенно и не днократно.

Да ещ╦ страховка заплатит за машину взятую на прокат после того как ты предъявиш доказательства что машыну ты зделал.Обычно фоток хватает