Всем добрoго времени суток.Не знаю даже с чего начать.Вот такой я баран,то ли идиот то ли ещё что-то или кто-то.Права сделал не так давно-в марте,сдал теорию с первого раза,вождение с первого раза,правда уроков брал не мало/но об этом история умалчивает/.Щя прикупил машинку для себя и семьи,но есть чувство боязни ехать,хотя вроде как всё знаю и умею.Боюсь выезжать один с дома.С женой,она не умеет водить/могу поехать,а сам не сяду ни в жизнь.
Пока только часть проблемы,может ещё со временем отпишу.ПОМОГИТЕ!!!ДАЙТЕ СОВЕТ КАК БЫТЬ?Боюсь перекрёстков,если ещё надо его без остановки проехать-ваще катастрофа!!!
Для тех кто думает что это шутка что я тут нaписал-не думайте так.Я написал чистую правду.СПАСИБО ВСЕМ МЕНЯ ПОНЯВШИМ!!!!Надеюсь на Вашу помощь.

Сади за руль друга и в деревню пусть тебя вез╦т а там сам за руль садись и катайся, когда уверенней станешь переходи на небольшие города, со временем страх пропад╦т. Можно ночью поездить пока никого нет, и возьмите с собой когонить из водителей кто город знает и советом поможет.

привет , ещ╦ один совет , выбери себе маршрут 1-2км , который ты знаешь , садись , подумай свои действия на каждом перекр╦стке светофоре , и впер╦д с ясным разумом , мы все люди и другие учасники движения такиеже как и ты не бойся ( этот страх есть у каждого кто первый раз сам за рул╦м ) удачи вс╦ у тебя получиться.

Нужно себя пересиливать и ездить. Попробуй поздно вечером или ночью. Можно и ранним утром в воскресенье. Многие знакомые в поту первое время ездили. Один левых поворотов побаивавался. Но ничего, пересилил. А ездить обязательно надо!!! Чем дольше ты будешь не ездить, тем психологически труднее будет сесть за руль. Так что вперед, за баранку!

было такое же, страх перед поворотами налево и стоянием первым на светофоре. вылечилось тем, что преодолевая страх ездил а сидел ктото рядом, тоже чувствовал себя уверенней.

Мой друган, ещ╦ по Беларуси, также получив права, искал любые отмазки, чтобы не садитъся самому за рулъ, а посадитъ меня или ещ╦ кого- нибудъ из друзей, когда мы куда- нибудъ выезжали. В один прекрасный денъ всем это надоело и мы решили поехатъ на природу, но каждый на своей машине и со своей подругой или женой. Было нас- машин 5 или 6. А другана нашего решили поставитъ в колонне вторым, чтобы по пути куда не смылся. Все кроме него знали, что первой частъю марлезонского балета будет продолжителъная и нудная езда город- за город- снова город- снова за город, а вторая частъ - природа. В общем часа 4-5 мы кружили как стая ворон, заезжая то в город, то выежая из него. Забыл сказатъ, ж╦н и подруг мы тоже не предупреждали, что будет верховая езда. Когда приехали к месту, то у приятеля нашего не говоря, что трусы были мокрые, но даже и шнурки от кроссовок вспотели. Поэтому садитесъ или с кем-нибудъ в свою машину или вы на своей, а ваш приятелъ на своей и вечером недалеко по городу, за город, но выезжайте иначе уверенностъ за рул╦м никогда сама не прид╦т. Свыкнитесъ с той мыслъю, что рано или поздно, но вам прид╦тся сестъ самому за рулъ. Вспоминая сбои первые шаги, так по мне было лучше, когда рядом никого не было, расчитываешъ толъко сам на себя.
А приятелъ теперъ сам сме╦тся, как когда- то боялся садитъся за рулъ.

я права делал ещё в школе в 17 лет получил С котегорию. при той толпе, сколько нас было, наводить может получилось часов 7-8. боязнь была только в городе. Через год родители купили новую семёрку. Прав на Б ещё не было. и я во дворе, где росла куча деревьев, всяки шпалы свалены, ну двор большой был, ездил между этим хламом. До того натаскался, что спичечный коробок приставь к стене, я его мог машиной закрыть. Потом права получил, и практически сразу поехали в дорогу так эдок на 1500 км. тогда пришла рутина, и раслабление за рулём. По городу ездил медленно 50 км в час, тогда всё успеваешь оценить, и среагировать. Посмотреть знаки, светофоры, кто куда едет и прочее.
так что могу тебе посоветовать ездий медленно по городу, и если есть возможность, там где много препятствий, что-б рутина в руки пришла.

Было тоже нелегко. С инструктором когда ездил, то вообще ничего не боялся. Знал, что в случае чего он поправит. Да и ответственность вся на н╦м, случись что. А когда первый раз сел сам - вообще кошмар. От своего дома до родителей (2 км и 3 перекр╦стка) приезжал весь мокрый и в прединфарктном состоянии. Сейчас, когда с тех пор прошло уже почти шесть лет, и позади остались многие километры, с улыбкой это вспоминаю. И Вы тоже когда-нибудь будете вспоминать с улыбкой.
Как уже тут посоветовали, попросите кого-нибудь из опытных друзей поездить с Вами.
Тренироваться лучше ночью, можно в воскресенье, когда машин мало.
Выбирайте сначала хорошо знакомую местность.
Не обращайте внимание, и, тем более не нервничайте, если кто-то сзади бибикает, наседает или как-то ещ╦ проявляет недовольство Вашим поведением на дороге. Они тоже когда-то были начинающими. Если кто-то не может этого понять, не в состоянии толерантно относиться к новичкам, то пусть ид╦т лесом.
Ездить, ездить, и ещ╦ раз ездить. Другого средства нет.
Удачи!

По своему опыту знаю,когда сдала на права,сколько муж со мной ни ездил по лесам,по деревням,уверенности не прибавлялось,наоборот,мне казалось,я никогда не смогу ездить,каждая поездка заканчивалась скандалом.Он говорил,что никогда не доверит мне нашу машину и ездить я абсолютно не умею.
Потом купил мне гольф 3,95 года и сказал делай с ним,что хочешь.Первые три дня я ходила вокруг да около,потом решила завести,проехаться вокруг дома,за эти пятьсот метров пять раз успела заглохнуть,кое как запарковалась,пришла домой и плакала часа два.Потом появилась какая то злость что ли,думаю вс╦ равно буду ездить всем назло,появилась уверенность и спокойствие,бывали всякие ситуации, глохла посреди перекр╦стка,если что включаю аварийку.За то через месяц примерно муж опять сел со мной в машину,поехали закупаться,сидит и молчит,я говорю,ну что молчишь начинай,он засмеялся и сказал:Не к чему прикопаться
Будьте уверены,если вам дали права значит вы умеете ездить,мой совет,выезжайте один и расслабьтесь,по себе знаю когда начинаешь сильно концентрироваться на дороге даже машину ровно удержать не можешь,стараешься каждый бугорок объехать,побольше доверять своим рукам и ногам и не бояться машины то что делает машина делаете вы,а не она.

Присоединяюсь ко всем, все правельно , самое главное самому поверить в то что если трудиться то все получиться, небояться. Я в первую неделю как получила права несколько раз проехала с мужем, что я только о себе неузнала... . Но так как я очень хотела водить машину, то упорству небыло предела, но и с мужем я ездить немогла. Где он взял смелость неизвестно, но он разрешил мне одной поехать на работу, натерпелась я пока доехала... думала никогда недоеду, но чем чаще я сама садилась за руль без мужа, тем больше уверенности у меня появлялось (хотя невсегда я правельно все делала). Вывод один = нужно много самому поездить по знакомой дороге, где ты точно знаеш все знаки и где и когда тебе нужно перестраиваться в другой ряд, а современем добавлять (расширять) количество знакомых дорог и т.д. Позже ты сможеш ездить да же в незнакомом городе. Удачи!!!

Хотел ещ╦ добавитъ. Приклейте на свою машину (сзади) наклейку с буквой А. Машины, едущуе позади вас, будут знатъ, что впереди начинающий водителъ и будут лучше соблюдатъ дистанцию.
Удачи!

Бред какой-то...Мне не понять...А нафига тогда права получать, если ездить желания нету? Потому как еслиб было (как у меня оно например было) - не было бы проблем никаких...Я как права получил - взял у отца машину и пропал часов на 5...И никакой боязни...Просто ЖЕЛАНИЕ было...
ЗЫ. Мысль одна появилась...Может быть права дали, а научить - толком не научили???

А подумать слабо? На машине можно ехать: на работу, в магазин, отвезти дит╦/жену куда-нибудь...да и мало ещ╦ куда, и вс╦ не для прикола покататься, а потому что НУЖНО. Просто не у всех есть желание за руль садиться. Каждому сво╦.

да суть то в том что желание есть,не всегда правда,но есть,но в большей степени есть боязнь кого-то бабахнуть,или быть самому ударенным.
есть боязнь не правильно оценить ситуацию и быть виновным,есть боязнь помешать сзади едущим,да много из за чего боязнь есть.
To all , спасибо всем откликнувшимся,если ещё у кого-то есть какие-то соображения по этому поводу-отписывайте,может с Вашей помощью и вашим опытом/буду стараться его на расстоянии перенимать/- понимать то о чём Вы пишите.Ещё раз БИГ ТЭНКС.

я думаю что в твоём возрасте я бы вёл себя точно также.Когда я был твоего возраста и за спиной кроме него ничего не было/возраста имеется ввиду/я был таким же бесбашенным,мне было МОРЕ ПО КОЛЕНО!!!!Сейчас же по прошествии каког-то промежутка времени-всё поменялось и эат самая юношеская бесабшенность канула в никуда...а появилась ответственность.

не спеши, оставь немного побольше времени для оценки ситуации, как говорится лучше перебдетьчем недобдеть, со временем это время оценки ситуации будет само уменьшатся, а на нервных и спешаших и пибикающих товарищей сзади не обращай внимания средний палец показывать не надо, как многие любят делать а просто поднятая рука благодарности за терпение достаточно

Ваши переживания мне очень хорошо знакомы. Сама была в такой ситуации. Права я получала еще в Беларуси, но там у меня не было возможности водить машину и соответственно опыта никакого не нарабатывалось. Как приехала в Германию (в марте) сразу муж посадил за руль. У меня был панический страх. А муж был в шоке от моей езды. Сначала мы ездили с ним по загородным дорогам и там, где движение поменьше, потом постепенно в город. Ездили мы с ним так неделю. Потом настало время, когда мне приходилось одной ездить. Я не знаю, как мой муж доверял мне в то время машину Ездила очень медленно! За городом километров 60-70 в час. Не больше. Мне и бибикали сзади, обгоняли, но мне было до лампочки, чихала я на тех водителей.
Тряслись коленки, потели руки, все тело было в напряжении.
Сейчас я езжу уже 7 месяцев. Получила немецкие права и все экзамены сданы были с первого раза. Сейчас муж говорит, что в моей езде не к чему придраться. Страха как и не бывало!
Как вам посоветовали выше, выезжайте сначала с человеком, который умеет водить машину, который сможет вас поддержать и корректировать вас. И еще очень важное - вам надо научиться чувствовать вашу машину, чувствовать ее габариты и изучить, как машина себя "ведет". Тогда у вас будут получаться четкие и правильные движения.
Сейчас мне нравится больше ездить одной в машине Наоборот, появляется большая уверенность, когда я одна.
Так что все у вас получится! По возможности ездите каждый день, не допускайте перерывов. Удачи!

Привет! Не надо на людей обижаться! Мы все человеки, а не обезьянки, поэтому и делаем ошибки. Вам к машине привыкнуть надо, её габариты почувствовать (т.е.чувствовать задний бампер машины как свою задницу). Есть специальные уроки для вождения. Т.е тренировка. Как мой учитель говорил ехать могут и медведи и обезьяны, и зайцы даже. А вот куда ехать, то смотреть надо. Так вот сначала о габаритах машины. Вы сидите в авто, помошники по углам машины. Смотрите на щели капота, на стойки окон,как находятся по высоте, чтоб знать расстояние до бампера. Теперь о том куда рулить. Положите на асфальт камешек 3-4 см. И попытайтесь наехать правым колесом. Левым проще, оно под левой ногой, когда ногу с цепления снимаешь. Потом наоборот 10 камешков положить и между ними 20 см зазор, а потом проехать и камешки не задеть. В общем успехов. Как там по намецки: тренировки делают мастера!

Я тоже первые месяц или два побаивался ездить. А потом сдал на права и страх как рукой сняло. Я и сейчас говорю, что мне все равно куда и когда ехать, главное - ехать. И намного больше нравиться по городу или бундесштрассам ездить, мне автобанн не нравиться, едешь как трамвай по рельсам.

Неа...Вот это она и есть - бесбашенность - получить права, а ездить не научиться...Ибо иначе вс╦ было бы по-другому..У меня лично таких проблем не было...Да их и быть не должно в принципе, если научили...Нет, конечно, у меня тоже были некоторые неожиданные ситуации, но, блин, я в них как-то элементарно, логически и уж точно без боязни или паники разобрался в считанные секунды...При вс╦м при этом это было в России, а это вам не то, что в Германии....
ЗЫ. А за штурвал самол╦та вы бы сели, не научившись летать!?

Ща расскажу о моей самой первой поездке Может, ещ╦ больше страху нагоню, а может, наоборот.
Короче, сдала я на права лет 10 назад и тоже с первого раза,
но тряслась как осиновый лист, боялась сама ехать. Потом решила проехаться просто по кругу
в несколько кварталов и поворачивать только направо ))
На первом же перекр╦стке меня ждал неприятный сюрприз. Там случилась авария, поворот направо был перекрыт, полицейский
стоял и показывал всем "ехай налево".. У меня руки-ноги задрожали, мотор заглох и не хотел заводиться
Все начали сигналить, отчего меня ещ╦ больше трясти начало. Тут подош╦л полицейский и спросил, в ч╦м дело. Когда узнал, что я
только что получила права, начал меня успокаивать, хотя сам еле смех сдерживал.
В итоге я завела машину, а он показал всем машинам "стоять, пока она не проедет" и я без приключений повернула налево и поехала.
Потом меня всю дорогу смех разбирал и уже ничего не было страшно.

Молодой человек, вы какой-то неправильный
В России глупой блондинке порень дарит харька с правами в бардачке и она ничего не боясь ездит, а вы сдали на права в ГЕРМАНИИ и боитесь.
Когда я первый раз до папиной машины дорвался, ездил на ней по 12 часов, так что потом еще во сне педали нажимал .
Получается с женой - катайтесь с ней. Выключите магнитолу и вперед. Удичи.

Если будеш боятся то ни когда не научишся правильно ездить.Прежде чем поехать сядь заруль и попробуй настроиться,не бери с собой всяких умников,попроси какова нибудь профи проехатся с тобой,предворительно попроси его если что что бы он тебя подстраховал ручником и рул╦м.Выключи мафон,мобилу и сам внимательно следи за дорогой,не разговаривай и попроси своего друга тоже помолчать как будто его нет, не отвлекайся,выбери за ранее себе маршрут где как можно больше надо поворачивать в ту сторону в которую ты боишся и посторайся это делать там и в то время когда меньше всего машин что бы не нароком тебя кто нибудь не испугал своим сигналом или созданием аварийной обстановки.После так же покатайся уже один и повторяю не надо бояться и за рул╦м ты должен сидеть удобно и раслабленно и тогда у тебя вс╦ получится.
Удачи тебе и ещ╦ раз не бойся.

Привет! У меня похожая ситуация. Права получила в июле, все тоже с первого раза, а вот ездить начинаю только сейчас потихоньку... Тоже страх перед дорогой, стараюсь бороться с этим, понимаю, что только практика поможет увереннее чувствовать себя на дороге. Только мне вот проще одной за рулем, с мужем - ни в жисть не поеду (разве только как пассажир ). Да, готовлюсь к подвигу: на днях мама прилетает во Франкфурт, собираюсь встречать ее в аэропорту САМА (из Маннхайма поеду). Так что пожелай мне удачи .
Да, народ, может кто знает, как в этом аэропорту на парковки попадать? Может адрес какой есть? (у меня навигатор). Сорри, за оффтоп, но это для меня первая "взрослая" поездка, страшновато все же, да и заблудиться не хочется

Когда ты туда приедиш там увидеш есть куча въездов в подземный гараж, ставиш машину и поднимаешся на верх,только место запомни хорошенько,когда будеш выходить там увидеш на стене будут написаны какие места иди до своего и заходи или спустись на лифту до своего места.Ну и счастливого тебе пути едь акуратно,советую пристроится за ЛКВ и ехать по тихоньку в крайнем правом ряду особенно после Дармштада,там ид╦т 4 полосы и бывает что там летают по 250-300 особенно когда движени не интенсивное.

Спасибо за инфу и за совет!

Я этот способ для себя вчера открыла, когда в соседнюю деревушку ездила, для новичков на автобане - самое

Очень даже правильный молодой человек - когда за руль садится не мальчик, а взрослый муж, для которого "ответственность" не пустой звук, и которому есть чего терять...
Вот Вам пример: мой маленький реб╦нок вед╦т себя совершенно непредсказуемо, когда мы идем рядом с проезжей частью, за ним надо постоянно наблюдать. Маленькие дети вс╦ время находятся в сво╦м внутреннем мире. Моргнуть не успеешь - а он уже на дороге, или ид╦т так, что если упад╦т, то на дорогу...
У учителя вождения я спросил, кто виноват, если сбит реб╦нок. Ответ был однозначен - всегда виноват водитель!
А теперь сядте за руль, представте, что перед Вами на дорогу выбежал реб╦нок... неважно где - это может случиться везде - на перекр╦стке (неожиданно побежал на красный), на дороге (за припаркованной машиной маленьких не видно), на парковке при движении задним ходом...
А теперь представте последствия - вы убили человека, горе родителей, Ваши дети остаются без отца на срок в... не знаю сколько лет.
Если Вы себе это вс╦ представили, то я искренне надеюсь, что Вам поездки по городу больше не доставят удовольствия. Это опасная работа. Умные люди этого не зря боятся.
Один опытный л╦тчик-испытатель сказал - если ты подходишь к самол╦ту, и тебе не страшно, то лучше не садиться за штурвал.
Во всех правилах тоже написано, что машины - источник повышенной опасности для окружающих, и водитель должен осознавать свою ответственность, садясь за руль!
Надо сконцентрироваться на дорожной ситуации, постоянно тренироваться (в воскресение утром и по ночам), не отвлекаться на пассажиров.
В принципе, есть только несколько видов опасных ситуаций, с тренировками прид╦т автоматизм, когда почти все ситуации Вы будете прорабатывать рефлекторно, на уровне подсознания.
Удачи!

правилно мыслыш. согласен с тобой полностиуи. выдаут права тем кто ездит не научился. посмотри сколко дураков на дорогах в бундесе.

а, по-моему, дураки на бундесштрассах по встречной самоуверенно обгоняют, не заботясь о том, есть ли кто на встречной полосе или нет. Сколько народу так гибнет из-за людей, которые слишком уверены в себе. По-моему, каждый человек должен ездить настолько быстро, насколько он может, не создавая при этом аварийных ситуаций. Я в похожей ситуации, как и автор темы, тоже боюсь водить. Вернее по городу вожу уверенно, а вот на скоростях 100 и выше чувствую себя неуверенно (особенно когда одна полоса в каждую сторону), во многом из-за вышеупомянутых персон. Да и об ответственности начинаешь задумываться уже взрослея и когда появляется своя семья, когда видишь, как не предсказуемы твои собственные дети.

Вы правы! Нельзя недооценивать опасность.
Мне мой инструктор в автошколе сказал на прощание:"То, что ты сейчас будешь ездить очень осторожно и внимательно,
я даже не сомневаюсь. Но где-то через год-другой начнётся самая опасная фаза, когда появится какой-то опыт, а с ним и уверенность.
Но опыта ещё маловато, а уверенности хоть отбавляй. Это самая гремучая смесь.
Так оно и вышло. У меня первая авария случилась года через три, и
хоть я и не виновата была, но мне помешала уверенность в том, что все ездят по правилам.
Поэтому была уверена, что мне, как и положено на главной дороге, уступят дорогу.
А первые месяцы ездила, то на всякий случай всем дорогу уступала, если видела, что им быстрее надо ))

Вас плохо научили..Судя по всему - в Германии...
ЗЫ. Есть ПДД, а есть ДЗД - думай за дурака!!!

правилно мыслыш. согласен с тобой полностиуи. выдаут права тем кто ездит не научился. посмотри сколко дураков на дорогах в бундесе.
Ты наверное это спиш и видеш какие здесь все дураки и наверное от сюда свалил по той-же причине.Ты бы нам расказал как у вас там жив╦тся и как там на сч╦т дураков на дорогах,я думаю у вас их на много больше ведь не зря в Англии руль из бардачка торчит вс╦ не как у людей и считаете вы там не в км,а в милях.Так ты мне скажи по честному где больше дураков,ведь ты жил в руссланде и Германии,а теперь ты англичанин,наверое эмигранты с нормальных стран по приезду туда вобще теряются,а потом по ходу на пол головы по привычке прихрамывают.

В том-то и дело, что в школе учат про ДЗД, и новички так и ездят, на всякий случай.
А потом замечают, что большинство вс╦-таки едет по ПДД, и про ДЗД забывают.

Ну что?мало-мальски вроде бы как осилил себя,но...встала другая проблема,не зная дороги,не вижу знаков и начинаю путаться! точнее не знаков не вижу,а не вижу разметки... Какие будут советы?Судя по топику я не один такой....

Так Вы разметки не видите или не "чуствуете" положения авто на дороге?