Доброе время суток всем !
У нас тут со знакомым возник спор: у меня на машине стоит всесезонная резина, а он говорит, что это вообще -
хуже не придумаешь - и не летняя, и не зимняя. Т.е. не годится она ни для зимы, ни для лета. А я считаю,
что это очень удобный вариант, и со сменой колес каждые полгода возиться не надо.
Кто что по этому поводу скажет? Неужели всесезонная действительно такая плохая?

Eзжу на такои фирмы Континенталь.Довольна

Так и я довольна , а вот просто спор заш╦л, а мне ему кроме того, что 2 раза в год резину менять не надо - возразить нечем

Он прав , ни летняя ни зимняя , сам когдато хотел поставить себе всесизонку

Тогда мне тоже интересно а чем она такая плохая

долго писать , поверьте так ...

Поверю. Но узнать на самом деле интересно и я буду весьма признательна тому, кто окажет мне такую любезность

А может тогда по частям ? На первый раз: чем всесезонная резина для лета хуже чисто летней
Чем всесезонная для зимы хуже зимней приблизительно сама догадываюсь, а для зимы в России
вообще будет лучше шипованная

или с цепями

минус немного больше бензина сьедает и тресет
ллюс хуже стерается

Это зимой или летом?

Интересно, а на сколько в процентном выражении меняеться расход? В сравнении с зимнеи или летнеи? При условии нормального давления в шинах и стандартнои нагрузке?

Неужели всесезонная действительно такая плохая?
Вс╦ зависит от производителя и конкретной марки, я думаю. Почти два года я откатал на EV2 (Goodyear) - никаких нареканий, ни зимой, ни летом (езжу по 30-35 ткм/год). Единственное что, задубела она и шуметь начала, но неудивительно - при таком пробеге, да и на втором году....
Сейчас вообще поддался уговорам и перешел на зимнюю (Pirelli Sottozero), на коей собираюсь ездить и летом. Да, многие скажут "зря" - но я не вижу проблем. Пока тепло и сухо, кстати - откатал около 500 км, вс╦ ОК, не шумит, держит хорошо. Жду дождей для испытаний (по отзывам, она отлично себя ведет и в дождь и в снег, что для меня очень важно).
В вообще, я думаю, это "религиозный" вопрос (кроме случая, когда по снегу ездят на летней - там ясное дело, что проблемы могут быть). Если резина сама по себе хорошего качества - то пофиг, какая она - летняя, зимняя или многосезонка. Имхо.
PS: Не надо меня убеждать в неправоте - мнений много, результатов тестов тоже, _единого_ мнения нет, и _объективно_ доказать, что многосезонка хуже - невозможно. Разве что если сравнивать конкретные марки, а не в целом.

Резина хорошая , но не для каждого региона......

В принципе ответ простой : для зимы она недостаточно мягкая,а для лета - недостаточно жёсткая . Т.е. посерединке,как раз для севера Германии .

Или для Юго-Запада

А еще вопрос, если покупать всесезонку ( я живу в районе Франкфурта/Майн , вроде тут нет таких морозов) то лучше брать качественную , типа континеталь или Фулда , или также хороша не очень дорогая? Просто я тоже слышал что удобнее (не надо менять 2 раза в год) ездить на всесезонке если нет диких температур на улице.

Всем спорящим: почитайте актуальный Аутобильд, там этим вопросом как раз задались.

В принципе ответ простой : для зимы она недостаточно мягкая,а для лета - недостаточно ж╦сткая
Что значит - "недостаточно"? Если эта "недостаточность" себя не проявляет (в силу условий эксплуатации) - то не один ли пень?

как раз наабарот для зимы она недостаточно жёсткая, а для лета - недостаточно мягкая