Мне нужен совет, а лучше советы, перед покупкой машины. Просто через месяца 4 или 5 мне обязательно нужно иметь автомобиль... Я получаю ALG II, аккумулирую определ╦нные деньги, но их соответственно мало. Меня интересуют такие вопросы как: На что нужно обращать внимание при покупке машины? В каком ценовом диапазоне продаются машины, которые нормально выглядят, технически 100% исправны и выдержат как минимум 2 года TÜV???
Ну и конечно так же важно знать, какая машина будет наиболее деш╦вая в содержании (страховка, налог, бензин, ремонт и тд.)?
Я понимаю, что задал слишком много вопросов и не на все получу ответ, однако любая информация может помочь мне принять решение при покупке машины.

Сам был год назад в такой ситуации. Исходя из суммы в 1,5 кило пересмотрев кучу машин, остановился на Опель-корса, 10 лет с пробегом 140т. внешне хороша и расходы на обслеживание, страховку и налог оптимальны, как для двигателя 1,4л. Не пожалел ни разу, бегает - просто зверь. Из расходов - заменил все жидкости и прош╦л ТЮФ - без проблем. Расход - 6,5-7литров, это тоже важно + 14 класс - для АА - самое то.

Потдерживаю. Opel Corsa - хороший вариант.

Интересно, а сколько стоит налог на Opel Corsa??? (Если исходить из соображений, что на н╦м будет уже G-Kat и двигатель в 1,4 Liter...)
Про страховку наврно в такой ситуации говорить трудно, так как у всех разная ситуация... Я имею права уже 6 лет, за это время катался на машине родных, но документально не было отмечено, что я ездил на машине... (просто я слышал когда-то, что можно как-бы снижать проценты для сына, если он катается на машине отца... я такого к сожалению не делал... поэтому наверно с меня сейчас круто будут брать страховку, даже для такого микроскопического Opel'я)

Бери лучше японца. Если 3-╦х дверей хватит, то можно Toyota Starlet, если чего побольше нужно, то Suzuki Swift. В любом случае смотри что бы машина уже Euro 2 или лучше D3 (Euro 3) выполняла.

Если до 10 лет то налог са.130е, старше от 180е

Речь как я понял не о новой машине?
А о чёмто за штуку другую?
Т.е. когда надо уже что то менять?
Вот и будет на японца глушак от 200х, а на корсу 60 и по остальному также

налог зависит не от возраста а от обьема мотора и типа катализатора

я не сторонница опеля.комфорт в корсе - десятилетке - полныи отстои тогда уж лучше Поло

1,4 литра Г-Кат будет стоить больше 200 евро в год
Д2 же - порядка 100 Самое же смешное разница у меня при моторе в 2 литра при д2 и д3 была всего порядка 15 еврАв

Во-первых никакого Д2 не существует. Во-вторых смешно перестанет быть после очередного поднятия размера налога, тут уж разрыв между Евро 2 и D3 (Eвро 3) будет куда существенней.

за эти деньги можно гольфа 3 осилит, 4 дверку, с евро 2, с пробегом до 120 и без ржавчины, ну и естественно на ближайщие 2 года без крупных капиталовложений! Расход по городу 9, поаутобану 7, налог примерно 7,50 евро за 100 кубиков. Сумму я имею в виду примерно 1500 евро.

Для начала на этом Опеле куда чаще прийд╦тся что-то менять. И 200 ┬ за глушак для Старлета - это ты уж круто загнул, за сотку без проблем купить.

Альмеровскии глушак (задняя бочка) - у дяди Вани 100 вместе с работои (глушак новыи)
Гольф 3 - та же задняя бочка - 30 на шроте и 30 дяде Ване
Зато на японцы на шроте что-то наити - шансы невелики; Фольксвагеновско - Опелевского мусора же немеряно

С евро2 и четырехдверку? Не верю Такие машины уходят раньше, чем успеваешь со свежеи обьявы номер телефона набрать

И что? в какой отдел финанцамта мне идти разбиратся?
У меня до 10 лет был такой налог, а после увеличелся
Я цилиндры не рассверливал

Глушак менять примерно в равные времена
Да и осталное на любой старой машине одинаково

Это произошло наверно 2 года НАЗАД КОГДА БЫЛ ПОДНЯТ НАЛОГ НА МАШИНЫ С Г-КАТ И РАЗБИРАТъСЯ НИКУДА НЕ НАДО ХОДИТ А ПОСМОТРЕТъ что имеет машина, евро 1 или выше.

Что за гон , я на свою Примеру Р11 купил весь глушитель( ффсе кроме кат ) за 98 евро , евау рулит . Причем ффсе bosai с монтажезацами и дихтунгами , а если бы еще поискал то еще дешевле было бы . Поставили за двадцатку . Манжеты оригинальные 18 с доставкой ( у хэндлера 100) ,эл. стеклоподьемник пасажирский - 7 евро с доставкой . Вобщем цены если не ниже то сравнимо с япошками .

Отдам свой, но за 1700. Сам купил за 1400, поставил калтлауфреглер и сделал тюф. Искать не значит раз в день заглядывать в инернет.

Ну той машины уже нет
Но как сказали в финанцамте, штоерфрай даже на новые машины зависит от производителя ..... но это уже не в тему

Освобождение от налога немного другая ситуация*, а в нормаль ном случае когда за машину положенно платить на лог я считаю примерно 15 евров за евро 1 и 7,5 евро за евро 2. Есть разница междu Kaltlaufregler i euro 2, но она незначительнай, копейки.

Всё верно, слышал ещё что и с е1 в следующем году поднимать собираются

Не скажи... На Опелях износ куда ранъше начинается, чем на большинстве других авто...

Опель опелю рознь. Из старых моделей много хороших отзывов именно о Корса. Видимо удачный получился.

Значит искать нжно начинать уже сегодня. Не зацикливайся на марке - Корса или не Корса - это по барабану. Главное - тех. состояние, пробег и возраст.
И соответствующае этому цена. Настраивайся на машину от 7 лет и старше. Если настраиваешься на 2 года эксплатации, то ищи с ТЮВом.
В возрасте от 7 до 15 лет реально найти что-либо в технически исправном состоянии по цене от 500 до 2000 евро. (тот же опель корса, рено19, форд фиеста, пежо 106, ниссан и т. Д.)
Знакомый на днях купил рено19 за 600 ев. с пробегом 150000 и 2 года тюв. Собирается через два года продать за 300 . Машинке 14 лет, но очень ухоженая.
Другой купил три года назад пежо 106 (7лет 120.000 пробег) за 500 евро, доволен, говорит потребляет 4,5 литра на 100 км. В общем еще раз: главное соотношение тех состояние/цена.

Спасибо всем за советы. Я думаю, что лучше покупать автомобиль такого размера как Opel Astra или Vectra... Я вот вчера сидел и смотрел цены на странице www.mobile.de и получается, что покупая эти модели, конечно с большим пробегом, человек получает "больше" машины за свои деньги. Opel Corsa уж очень мелковат, я в него сегодня садился и с мои ростом в 182 см как-то тесновато, однако кататься можно. :)

Зависит только от Abgasnorm.

лучше отгонй его в киргизиу на ,летних шинах через памир.заработаеш кучу денег.

Тогда уж посмотри Гольф может.Старые модели Опеля любят ржаветь преждевременно