На ней много ездили. 141000 была в октябре 2004, когда я ее брал. Ничего до этого не меняли. Говорят, же, что специалисты знают, когда машины продавать. Продавец (фертрагсхендлер) отвечал, что они не могут машину продавать, предварительно разобрав ее на винтики, проверить и опять собрать. Так что вылезают недостатки.

Что интересно - довольно много Каризм с небольшим пробегом. Я взял 6-летку с 72 т, 125 коней, коробка автомат, полностью пройдень╗ все осмотрь╗.
Пред. владелец - старушка. При чём видел уже немало старь╗х людей за рулём Каризм.

Сегодня утром был на СТО.
Машина испугалась моего вчерашнего звонка и свистеть перестала....
Мастер посмотрел Keilriemen, сказал что натянут по максимуму, далее нет смысла, смазал каким-то жиром, проехался - ничего не слышно.
Говорит что симптомам точно Keilriemen, возможно от Lichtmaschine.
Итого - если свист повторится, я еду к ним и они там (за свой сч╦т) пробуют устранить, возможно при ТО они его перевернули.

Кстати вопрос всем ! Вы тут рассказываете про фирменное То , я совсем недавно(неделю назад) прошел первое (машина свежая). Сейчас какие то проблемы со светом(включается самостоятельно даже при выключеном реле ) . Машине 1 год , еще два года заводская гарантия . Заставят ли меня чтолибо платить?? Если да , то я поеду туда где проходил То 1.
Сам я был у оффициалов , они говорят оставляйте машину , про оплату молчок ! Правда ляйваген зажимают (говорят , только за денги)..

ИМХО, данная ситуация проходит по гарантии самой машины, а не ТО и всё должно быть сделано за счёт гарантии.
Также по-моему должны дать машину на время ремонта.

С этой машиной на время ремонта вообще косяк ! Говорю им что положено , они делают круглые глаза и говорят "за деньги". Позвонил в центральную по Германии , там говорят дайте все свои координаты , номера , данные , все куда-то записали и сказали , что позвонят через пару дней и решат где мне взять ляйваген.. "Возможно мы просто переведем вам деньги за ляйваген который вы возьмете" -- То есть Ниссан будет платить своему же автохаузу ???

Тут уже оставьте им разбираться - кто знает какие у них отношения между центром и СТО ?
Мне, например, сказали, что дадут машину на день если глюки повторятся.

так оно и есть,вообщето ниссан очень кулант,брату на примере,после гарантии, фару(ксенон) и генератор 50% переняли.

Сам я был у оффициалов , они говорят оставляйте машину , про оплату молчок !
А они обычно всегда молчок. Потом что-то сделают и сч╦т - брык Прич╦м, не спрашивая - нужно, не нужно, можно, нельзя... Так что отдавая машину, нужно взять с них слово (а лучше - бумагу), что они ничего без ведома хозяина делать не будут. У меня тоже было пару раз - что-то меняли, не спрашивая, хотя я не просил, и один раз зачем-то поменяли масло (хотя я просил не делать этого) - разумеется, вс╦ включается в сч╦т.
Правда ляйваген зажимают (говорят , только за денги)
Тут они, вероятно, правы - когда я настаивал на ляйвагене, ссылаясь на Mobilitätsgarantie - на что мне было (как оказалось, резонно) замечено, что бесплатно - только если что-то случится в дороге, и машину прид╦тся забирать. А если я приехал сам - то извините, только за деньги.

Относительно Mobilitätsgarantie они правы - ляйваген если не можешь ехать.
Но у человека вроде гарантия на новую машину.

хз - может быть в условия гарантия и входит бесплатный ляйваген, но сомнительно мне это В крайнем случае, можно просить скидку, угрожая тем, что если не дадут, то следующее ТО и ремонты будешь проходить в другом сервисе - обычно действует

Когда у меня была машина на заводской гарантии,я помню что в гарантийной книге было написано что в случае не обходимости мне предоставят машину,если нет такой возможности то мне оплатят дорогу до дома и оплатят гостиницу в течении 3 дней,но как позже я ощутил на себе прелести гарантии,когда машину забрали на ремонт и продержали её неделю,чтобы заменить маслоки,а на мою просбу дать мне другую машину,мне ответили что машины нет,но если надо то они найдут,но только за определённую плату.Возможно если бы в то время я мог бы наехать так как сейчас или в место меня был бы какой нибудь ганс то возможно было бы всё ок,но тогда я обломался и материл их на чём свет стоит и в оканцовке я взял машину у друга.Другой пример.Я здал свою старую машину без всякой гарантии на ауди и при вопросе могут ли они мне предоставить другую машину, так как мне она не обходима,они с любезностью согласились и дали мне классом ниже но за то за 10 евриков в день и без ограничений километров и то помоему это стоила только страховка.