в какой то степени да, хотя после меня машины тоже в основном на экспорт идут - пробег большой. Я в основном покупаю годовалую и года 3 или 4 на ней катаюсь, а за 4 года я минимум 250.000км накатываю.
Естественно, при таком пробегу нужны будут инвестиции, потому проще здать и купить другую

ага а немцы типа дураки отрематнируют а потом продадут да???=)))))))))
разнецы нет у кого покупать у русского или немца или турка ... Вся разница в состоянии авто и е╦ цене.
Я например брал у руссака машину - цена была низкая но надо было коечто менять цанримень,тормаза. Я решил что лучше я это сам зделаю и буду знать 100% что зделал, или переплатить и верить штампику в книжке =)))))))

У немцев,если авто пополам сложенная не была-значит УНФАЛЬФРАЙ,а то,что крашенная-так это ноелакирунг перед продажей,делают изумл╦нные глазки и тупо улыбаясь говорят,что МОЖЕТ БЫТЬ была царапиНКА! 99% авто в немецкий автохаузах КРАШЕННЫЕ!

Что в вашем понимании крашеная, и что в этом плохого?

Я и не только я пришли к одному заключению , что существует закономерность, если машина была хоть раз ударенная то жди последующии удары . даже к бабки не ходи , По этому многие покупатели особенно в русланде спрашивают не крашенные машины , они не спрашивают битая не битая . а крашенная не крашенная. Проверенно!!!!!

Я на своей задел левой стороной Куст когда заезжал рядом с гараж╦м в сад себе, теперь бок от задней двери до багажника крашеный и что??? Из за этого машина теперь аварийная считается?
Моей подруги сынишка упал и помял дверь рул╦м от велосипеда, дверь выровляли и покрасили, так машина теперь тоже считается аварийная?
Поврежд╦нная жесть на машине ещ╦ далеко не авария.
Не спорю, есть русские продавцы честные, но и турки есть, я машину годовалую у турка брал, он владелец авторизированного автосалона Мерседес с двумя филиалами и авторизированой мастерской. Так пусть мне теперь скажут, что у турка покупать не соит, я по собственному опыту скажу обратное

я в курсе про такой шаден , но многие по лени или глупости не делают элементарные фото чтоб потом не доказывать что ты не верблюд!

Меня не смутит купить машину у которой меняли переднее крыло, или например крышку багажника.
Blechschaden ещ╦ далеко не повод считать машину битой и аварийной.

А вообще-очень жаль,что история немецких авто не проверяема,как у американцев Забил номер ВИНа и вся подноготная на лицо!

было бы не плохо, если бы в TÜVе сохранялись данные под VINом о пробеге и недостатках при осмотре, так как до сих пор это только в актуальном отч╦те видно. И при регистрации тоже пробег в документы бы вписывали.
В принципе много не даст, можно и в промежуток между тех.осмотром смотать, но вс╦ же во многих случаях над╦жнее было.

а плохого в этом много человек хоть немного разбирающийся сразу заметить что была покраска и уже не важно царапина или удар был соответсвенно цена падает итд итп

да считается !!! просто есть ещ╦ понятие сильная авария и слабенькая
я конечно согласен что если велосипедом замяли машину то это вроде пустяк но если дверь покрасили то она будет отличатся от всей машины даже если очень хорошо покрасили а по истечении лет так 5-7 краска совсем блестеть перестанет и если будет там бампер тут дверь итд то вид у машины будет ужасный хоть она и не была в "аварии" а так себе ... великом задели ...да сам на куст наехал

Полностью с Вами согласен.

А если ещ╦ учесть,как здесь красят ,то вообще печально становится!

Слушай, не смеши мои седые пятки... Ты в каком погребе свои машины красишь? Просто слой профессионально наложеного нового лака можно только специальным прибором определить. И вообще как часто машину покупают люди действительно хорошо разбирающиеся в покраске?