Login
Задачка для пессимистов
NEW 17.07.06 21:00
in Antwort ANTONIUSP 17.07.06 20:01
Да нет, при этом "заболевании" может быть только одна причина ,которая описана даже в руководстве об использовании автомобиля.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 17.07.06 23:47
in Antwort vitek3 17.07.06 21:00
точно, только одна! не хрен на таких машинах в 30мороза ездить в принципе!
была у меня копейка, кстати 79 года, проблем таких не было и даже картону не ставил!
а причин может быть много, а вы тут.....не пойми чем занимаетесь...да и я вот на вашу дуду повёлся блин!
флуд какой-то, вот если все начнут чё да как с кем приключилось и какие все крутые пацаны вышли из положения то...., не отвечайте пожалуйста!
пс: откуда мне знать чё там у вас было я в ПТУ не учился
была у меня копейка, кстати 79 года, проблем таких не было и даже картону не ставил!
а причин может быть много, а вы тут.....не пойми чем занимаетесь...да и я вот на вашу дуду повёлся блин!
флуд какой-то, вот если все начнут чё да как с кем приключилось и какие все крутые пацаны вышли из положения то...., не отвечайте пожалуйста!
пс: откуда мне знать чё там у вас было я в ПТУ не учился
КотЭ, какбэ.......
NEW 18.07.06 08:40
in Antwort ANTONIUSP 17.07.06 23:47
Ну я в ПТУ вообщето не учился, задачка для водил ниже среднего уровня . Ну если вы и эту не решите, то .... .
А причину знать нужно в жизни может пригодится. Да эти -28 и есть ключик.
А причину знать нужно в жизни может пригодится. Да эти -28 и есть ключик.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 18.07.06 22:52
in Antwort vitek3 18.07.06 08:40
заслонку зима-лето переставить забыл на воздухозаборнике, карбюратор льдом покрылся внутри.воздуха не хватает,двигатель остановился.
18.07.06 23:13
in Antwort vitek3 18.07.06 08:40
Я в машинах плохо разбираюсь.
Поэтому мне вдвойне приятно узнать, что если старый жигуль сдох на морозе -- то причина для этого только одна!
Поэтому мне вдвойне приятно узнать, что если старый жигуль сдох на морозе -- то причина для этого только одна!
E pluribus unum
NEW 19.07.06 19:36
in Antwort Stirlitz 18.07.06 23:13
Да, совершенно точный ответ.Спасибо Алексей!
А то остальные только плеватся могут.
Возможно кому-то пригодится.
А то остальные только плеватся могут.
Возможно кому-то пригодится.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 19.07.06 21:04
in Antwort vitek3 19.07.06 19:36
Слушай, рубрика "Советы бывалых" в журнале "За рул╦м" ещ╦ не закрыта: уверен,там оценят твои советы. Здесь народ не слишком интересуется особенностями ремонта советских авто: Германия вс╦-таки 
NEW 19.07.06 21:25
in Antwort zuborevyury 19.07.06 21:04
Представь себе:Тебе поступил заказ, пригнать ну допустим Гольф2 бензиновый, ну на очень хороших условиях. И приключилась точно так - же, а ты ну ни
сном ни рылом. Что будеш делать?
сном ни рылом. Что будеш делать?
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 20.07.06 00:15
in Antwort vitek3 19.07.06 21:25, Zuletzt geändert 20.07.06 00:18 (zuborevyury)
Всё это понятно, что ты хочешь осчастливить читателей форума методами нетрадиционного ремонта в полевых условиях. Поверь мне, немало наберётся здесь народу, которые могут поделиться таким опытом, на фоне которого история с пружинкой покажется детским садом. Просто это можно сделать более продуктивным способом: предложи народу создать ветку, посвящённую этой теме, думаю, её поддержут. А так, начинается перебранка, переход на личности и пр.
NEW 20.07.06 01:29
ваистину перейдет... я пазабочусь аб ентом :О)
in Antwort zuborevyury 20.07.06 00:15
В ответ на:
А так, начинается перебранка, переход на личности и пр.
А так, начинается перебранка, переход на личности и пр.
ваистину перейдет... я пазабочусь аб ентом :О)
Диагностика МБ и БМВ в Кёльне