Всем привет!
Помогите разобратся, ситуация такая раньше я использовал синтетику 5W-40 или 10W-40 и уровень масла практически не менялся, от замены до замены оставался без видимых изминений. При последней замене масла я залил синтетику 0W-40 и через 3000km уровень масла упал больше чем на половину щупа.
Ни каких следов утечки нет, машина не дымит, тосол чистый.
Кто нибудь объясните что происходит, дело в вязкости масла или что то накрылось?

какая машина и пробег?

Opel Astra, пробег 100 000
А какя разница какя машина?

если пробег огромный то нужно заливать органику.

Но пробег то не огромный.
Увелечение расхода масла должно быть постепенным по мере увелечения пробега,
а тут вс╦ произошло слишком быстро.

Зачем ты в такую ... машину такое дорогое масло залил. Ты этим мотору толъко навредишь! Расход масла первый признак этого.

Обоснуй пожалуйста.

Слишком жидкое, в итоге на трущихся деталях возможны обрывы масляного фильма. Но спорить я с тобой не буду, мотор твой, делай что хочешь. Где-то 90 % специалистов скажут тебе тоже самое. В лучшем случае ты выбросил деньги на ветер, в худшем ещ╦ и мотору навредил.

Так почему же оно ичезло?

Выгорело.

Так что заливать как и прежде 5W-40 или 10W-40?

Слишком жидкое, в итоге на трущихся деталях возможны обрывы масляного фильма. Но спорить я с тобой не буду, мотор твой, делай что хочешь. Где-то 90 % специалистов скажут тебе тоже самое. В лучшем случае ты выбросил деньги на ветер, в худшем ещ╦ и мотору навредил.
Не пугай его,мотору он не навредил но это действительно больно крутое масло для твоей машины оно сильно житкое и мотор его захавал ,чтобы масло исчезало для этого не обязательно гдето должно течь и лутше перейти на более вязкое ведь у тебя не спортивная тачила.

При таком пробеге уже лучше использовать Valvoline MaxLife, 10W-40.

Вот на сайте Castrol.com я задал параметры моего мотора и он мне выдал три вида масла и одно из них как раз такое как у меня, первое в списке.
http://195.82.66.170/castrol/oilguide/index.php?id=1&chapter=125&range=1226&model=17039
Как это понять?

По нормальному если с мотором всё ОК то масло не должен от замены до замены доливать (только не такое житкое)Ты у себя в инструкции по эксплуатации посмотри там написано какое масло надо и допустимый расход (конечно он будет завышен)как обычно у них 1л на 1000 км нормально.Я доливал только на свою первую машину мицубиську с мотором 1.5 не помню сколько, остальные машины у меня были от 2.5 л мотор и там за 15-18000 я не когда не доливал всегда был уровень,а к концу убавлялось всего на пару миллиметров. Я бы на твою машину наливал 10W-40 и я предпочитаю синтетику от 35 евриков за канистру это уже по актуальной цене.

Вот на сайте Castrol.com я задал параметры моего мотора и он мне выдал три вида масла и одно из них как раз такое как у меня, первое в списке.
http://195.82.66.170/castrol/oilguide/index.php?id=1&chapter=125&range=1226&model=17039
Как это понять?

При таком пробеге уже лучше использовать Valvoline MaxLife, 10W-40.
Разве играет роль какая марка масло? Главное чтобы это масло небыло дешовкой за 7-10 евро,а так гастрол это или Valvoline MaxLife это без разницы и главное вовремя менять,если ездиеш только по городу то желательно какждые 10000 если по бану то 15000 а то и 20000 смотря какая машина и какое масло

На это не смотри 0W-40 это житковато для твоего мотора но если есть желание постоянно покупать и доливать то можеш ездить это хорошее масло.Открой книжку и там глянь там стоит какое оптимальное и при какой температуре лутше использовать и я думаю что ниже чем 5w-40ты там не увидеш.0w обычно это для оборотистых и мощных движков

Так может быть вс╦ в порядке?
Машина прошла чуть больше 3000км из них 2700км по горам и автобанам на высоких оборотах двигателя при этом расход масла составил около 500грамм.

это нормально не переживай просто в горах разряженый воздух и постоянно на оборотах и на бане наверное поливал,с твоим мотором вс╦ ОК просто когда будеш менять следующий раз масло налевай от 5w
Я на мотоцыкл за 3000 последний раз долил почти столько,хотя он у меня прош╦л всего 10000 поехал в мастерскую потому что испугался "что за фигня"сказали если постоянно вливать за 200 то это нормальный расход,а я и ездию только по бану и только больше 200

ну так это нормально- ты же просто написал - уровень масла упал на половину и тут можно было понять что залив 8 литров, ты за 3000 километров потерял около 4 литров - а это уже не нормалНо. За 3000 километров всего 500 миллилитров масла потеря - ерунда и нечего беспокоится.

скукота-то какая - по бану на мотоцикле:-)

Вс╦ понял, в следующий раз буду излогать по понятней.

тут можно было понять что залив 8 литров
У него что мотор от LKW
Почему скукота погонять на бане,лично для меня классно я люблю скорость да и я на работу просто ездию,а для города у меня есть роллер 125сс намного удобней и безопасней

Олександр и Эдик почти одинакаво это надо закончить академию что бы это понять да и не встречал я в других народностях такого имени я знаю только Александр или просто Саша

мда. тяжелый случай..
ну, тогда возьми с полочки пирожок и научись различать личку и форумные сообщения. А также спроси тётку, которая у тебя на аватаре. Она тебя подскажет где людей Олександрами кличут.

Если ты заметил я тебе в личку написал но после твоего язвительного ответа и после того как ты закрыл личку то я написал здесь и заметь не тыкнул палцем в твою сторону.
А также спроси т╦тку, которая у тебя на аватаре. Она тебя подскажет где людей Олександрами кличут
Да уж именно кличут ОООлександр.
Вобщето я с самого начала не обижал тебя я лиш хотел подсказать вдруг ты ошибся и не заметил,а раз так то флаг тебе в руки Олександр Эдуардович

А ты откуда знаешь? Ты что замеры проводил? Факт, что навредить таким маслом можно.

Очень просто. Кастрол прода╦т эти масла, и чем дороже масло, тем больше они на н╦м заработают.

Если серь╦зно, то синтетика имеет более сильное моющие действие, она просто вымывает "грязь" из мотора, соотвественно, там где было что то "на подходе", там и потеч╦т, ессно либо колпачки,либо сальники различных валов...
З.Ы.Про "масляное кино", или как там, так и не понял...

почему сразу от LKW, бенсик двухлитровый при заменке масла 7 литров надо заливать.

ну вискозитет важен только при холодном моторе, синтетические масла не так вридят котализатору чем минеральные, в германии лучше для твоей машины 10w40, ну ты конечно сейчас скажешь что чем дороже тем лучше, но только для холодных стран, хотя видал масла которые имели вискозитет 10w40 и стоили 48 еврейчиков за литр.
насчот твоей проблемы трудно конечно сказать что там на самом деле было, может не зав╦л мотор и посматрел масло или подумал что заводил а на самом деле нет, или при первой проверке стаб был замаслен что и посапутствовало твоей ошибки, хотя многовато.

Это на какой? на бмв 2.5-3 литровый мотор 6.5 литра 3.5-4 литровый 7.5 литра.Ауди 2.5 5 литров .Тогда точно на астре мотор от LKW

А ты откуда знаешь? Ты что замеры проводил? Факт, что навредить таким маслом можно.
Не проводил но этим маслом ни чего не испортиш это хорошее масло только оно больше подходит для спортивных тачек типа порше или ферари.И если он и залил его то опсалютно ни чего не случится если только расход масла увеличится а вот бензинки упад╦т,правда не значительно.

По паспорту должно быть 3,25L.
Расход масла 0,075L на 100km
Вчера долил масло до верхней отметки, поместилось не больше 450мл.
Итого расход составил 450мл на 3150км.

С твоим моторов вс╦ в порядке нет не мале╦шего повода беспакоится.
Удачи тебе и без проблемной езды.

Что за чепуха? А может тогда воду в мотор вместо масла заливать? Вискозность всегда играет большую роль. При холодном моторе масло должно быть максимально жидким, а при горячем не становиться совсем уж как вода.

Испортиш! Я привожу аргументы:
- расход, а именно сжигание масла возростает, соответственно образуется больше "дерьма" в цилиндре, "дерьмо" оседает на клапанах и кольцах...
- после остановки мотора жидкое масло полностью стекает или испаряется, в итоге детали при старте мотора трутся первое время абсолютно без смазки...
- разъедают резиновые детали в старых моторах...
Вс╦ это может иметь очень трагичные последствия для мотора. Теперь твои аргументы!!!