Привет всем!!!
Кто-то пользовался такими покрышками автомобильными "runderneuerte Reifen"?Это означает, что просто сделано обнавление старой покрышки или нет? И как опасно на них ездить? До какой скорости? На моих купленных стоит "Т"(до 190 км/ч)
Короче купил через интернет в Quelle, и не посмотрел на эту надпись, да и не знал.
На тех.станции только сказали, что они как бы обнавлённые.
Так это или нет?

Они на самом деле "как новые"...

Это когда на старый каркас новую резину наваривают. Если честно то это полный шайс. Лучше взять какую-нибудь не очень громкую фирму (типа Global, barum), если хочешь сэкономить.

Ты растолкуй нормально в чём шайзе.Лопнуть могут при хорошей скорости или износ быстрый?Неужели Quelle на такую х...ю подписывается.Ко..ы!!!
Опять же один знакомый на Хонду брал, и каждый день по автобвну на работу (расстояниепо 160 км) ездил, выжимая до 180 км/ч, и не было некаких косяков.И так всю весну и лето с осенью.Он просто от меня уже вчера узнал, что резина runderneurte.

да нормальная резина, если бы была опасная не делали бы такого, не бойся ездий и не кого не слушай кто что говорит, год назад был на заводе по изготовлению всех видов резины от михелин, и я видал и мне обяснили как ето всо производитъся, и могу сказать на вс╦м можно ездить.

Нормальная резина, только унее менÄше ресурс и ходовые качества. Это не россия где продукцию можно в гараже делать и на рынке продавать. Представьте себе что было бы с Quellе после пары судебных разбирательств по поводу резины.

Сейчас только звонил в Quelle.Резина изготавливается в Италии.Да, она ид╦т на монтажная, но, чтобы были от не╦ какие-то последствия ужасны.Никогда.
Они сказали, что мы вам да╦м гарантию на резину.Если вы не довольны, то можете отослать нам обратно, и мы вам даже выплатим за монтаж обратно.
Я тоже подумал, ну в России похер всем, но тут то пока не ферюкене.

У неё один минус!Она дубеть начинает после какого-то км-жа(знакомый сказал).Но для меня это не грозит, так ка по автобану езжу раз в год 500 км, а до работы 2 км.
Спасибо всем ребята.

Да катайся ты спокойно. Не забивай голову.
Кстати в России в своё время тоже очень много наварной резины продавали и ездили и по кочкам и по ухабам и т.д и т.п..... Только не надо сразу говорить что здесь другие скорости, другие дороги. Контроль качества тоже другой.

Nie wieder!!!!На автобане у меня такое колесо спустило, пока на правую полосу сьехала - в полный шайс колесо превратилось

Они во первых тяжелее и для балансировки больше (тяжелее) грузиков надо. В худшем случае может наварка отойти (но это пока единичные случаи).Если TÜV-Zeichen стоит то можешь не волноваться. То что в России они пользуються популярностью, то это лишь из-за цены (ЗДЕСЬ ВПРОЧЕМ ТАКЖЕ).

Quelle тебе другого ответа дать не мог. Они эту резину и в глаза не видели. У них есть бумаги с допуском вот и всё. Они там купили - здесь продали. Только подумай сам почему на автобусы и на грузовики на переднюю ось не разрешают ставить такие наварные ?
И ещё подумай при покупке таких баллонов о разнице в цене с правильными от хорошей фирмы. При разнице на один в 40 евров выходиш на 160 евров на все 4. С учётом того что наварная в 2 раза быстрее снашивается остаются пара другая евров за год экономии.
Стоит ли рисковать тебе жизнью своей и окружающих из за этих копееек. Съэкономь на чём другом, но не на резине !!!

на первую машину покупал такую резину,М+С,,,,рундерноет,,,, какой марки была не помню уже....дешего было и ездил на ней без проблем...
грузиков много только ,для балансировки надо было...а так полтора года отъездил...нормально......может даже кто то еше на ней ездит

Представь себе судебные разборки с <Quelle> по поводу трахнившего на автобане баллона при скорости 150 - 180.
Представил ?
Удалось доказать что кувыркнулся именно из за резины ? Или может быть сам где то через <Bordstein> переехал невнимательно ? Или ещё что ? Или думаеш что <Quelle> своих адвокатов за просто так кормит ?
Или доказывать уже будет не надо ? Скорость то была 180 !

Верно. Тем более что на <barum> теперь и <Conti> свои галоши клепают.

но это пока единичные случаи
<>
Если судить по грузовикам и количеству баллонов ими на автобане оставленными то случаев этих очень много.

Контроль качества был другой.
Качественные вещи не могут быть дешёвыми.
И кстати о России. В своё время все те кто немного о себе беспокоился покупали белоцерковскую резину. А те кто не беспокоился - ереванскую.

Наоборот барум это дочерняя фирма Континенталя.

Я в России это испытал уже.Работал на Волге, и при скорости 100 км/ч потянуло влево.Затормозил, выхожу, а диск элебсом, и у пакрышки вкруговую нету верха.Я его верх за метров 50 нашёл.Благо не переднее, а у меня ведь была полная машина.Да и на Жучке на переднем было.Не помню как на встречную вынесло.Благо не было встречных.
Почитал вас, и нахожусь в не ловком положении.Что делать? Нормальные ставить или на этих докатывать?!

Если бы такие случаи были бы, то резину уже не выпускали бы. Да и производителю не в кайф потом калек кормить или пенсии платить жертвам такой резины! И в числе ответчиков будет ТЮФ, но не дебилы же они разрешать такую резину эксплуатировать! Я не хвалю такую резину, и дубовая она и машина хуже стоит на дороге. Ноне все могут покупать новый мерс, кому-то хватает только на фиат!