Короче, предлагаю этот спор закончить, не по теме он. Не вижу больших проблем в езде на праворукой машине, было бы желание...
Времена когда можно было купить немца без эл. стеклоподъ╦мников слава Б-гу тоже уже в прошлом...

Расскажи-ка уважаемый :
- С каких доходов ты собираешься платить налог на двигатель, который даже не Евро1 ? (25,36 евро за 100 кубиков объема между прочим )
- Как ты будешь заезжать один на ПР в подземные гаражи и прочие общественные места ?
- Где ты, если что (а "если что" будет обязательно) будешь ремонтироваться ?
Если у тебя есть ответы на все три вопроса - смело езжай на машине сюда, все коллекционеры истекут слюнями

>>Я сам уже думаю пригнать Маркушу 2 из россии( Я сам из Сибири)
Заодно и ты о налоге в 25 евро за 100 кубиков подумай, а еще о страховке, возможно взять в лизинг новую машину будет выгоднее

А он палку с прищепкой с собой возить будет. И кнопочку нажать и квитунг вытащить

Если у тебя есть возможность таможить и машины из Германии по приемлемой цене, то оставайся там, денег куда больше поднять сможешь!

Какой налог ? У японцев катализаторы уж получше будут чем у немцев особенно 2001 года. Я бы тож прев╦з тока Тойота Левин, или Тойота Корона Премио.
2 афтар: Напиши потом получилось или нет привезти и оформить.
Тем кто спорит о том немцы лучше или японцы: Ребят вы просто давно жив╦те в Германии и из Японцев видели тока Ниссан Примера и Тойота Авенсис , Карина Е и Королла + появились Ярисы И ВС╗ . А съездейте в Сибирь и посмотрите какие "карабли" там "плавают" и среди них каие-то невзрачные Ауди и Бэхи, про ФВ вообще умалчу.

<----------- Ошибаешься вот 2003 года.

<------- И ещ╦

<------------И вид сзади

<------ А ето "сын" Тойота Карина Е Уневирсал - Тойота калдина ГТ

<---------- И вид сзади

Пару фоток я уже паказал, и поверьте мне что комплектация в них куда лучше чем в немцах. А ещ╦ есть около 30 моделей о которых вы даже и не слышали и ето тока у Тойоты. И расскажите теперь об огромном выборе БМВ 1ка, 3ка,5ка, 7ка и все, а дальше тока разновидность движков пошла.

Угу..."невзрачные Бэхи"...
Одна только дешевая пластмасса в твоих японцах отбивает всё желание их покупать...Ни говоря уж о слишком быстром падении в цене...
Всё равно они какие то смешные, хоть и не ломаютЦА и дешево стоят.
Ну не прёт и всё...
З.Ы. А почему у тебя тогда на аватаре Е39, а не какая нить скучнейшая "Калдина" или прочий ширпотреб?

>>>Какой налог ? У японцев катализаторы уж получше будут чем у немцев особенно 2001 года
Это ТЮФу и налоговой расскажешь, а они в ответ на это предложат тебе найти мотор с твоего Левина или Марка в реестре сертифицированных по евронормам двигателей

К сожалению не нашел аватара с Калдиной и ето тока аватар, а предпочитаю ездить на Тойотах.

Если не хватает на дорогую, то конечно покупайте дешовую.
И ябы не сказал что 15890 USD ето д╦шево , причом цена во Владике, а от туда надо ещ╦ пригнать и на рынке в Сибире е╦ с руками оторвут за 20000.

Я думаю они есть т.к. Англия в ЕС а там руль какраз правый и все ети Авто спокойно катаються по просторам Англии и иногда без проблем заезжают в Германию, сам несколько раз видел. Я думаю проблемы будут с оптикой и расположением руля.

Задай себе вопрос, и постарайся на него ответить : почему на mobile.de нет ни одного Марка, Левина или Калдины, и есть всего 5 или 6 штук Скайлайнов по цене от 15к евро ?

Я уже писал - это они без проблем заезжают, но при этом доставляют кучу неудобств немцам своим вихлянием на автобанах. Я когда английские номера вижу, уже заранее притормаживаю и не убедившись что он не собирается менять полосу тока обгоняю..

Так они по левой полосе едут для нас, а не по правои и обгоняют справа, а не слева - не надо передергивать. там всё для их правого руля сделано и дороги в том числе..
Пы.Зы. А те "корабли" что ты на фотках показал - ну не впечетляют они, ну совсем....никакой индивидуальности..содранные детали автомобилей европейских производителей.. На той фотке где какая-то дутая машина сзади сфоткана была - ну не напоминает ли мерцедес 90х годов??? А другой сзади че-то ну очень уж похож на лагуну-комби от рено,а спереди ну очень уж страшное авто..

Да я не говорю что надо срочно завозить японцев в Германию , просто обидно когда обижают японский автопром считающийся самым лучшим в мире. Просто в том и проблема что не могут жители Европы оценить японскую технику, е╦ в Европе просто нет и не будет.(искл. Англия и Россия)

Дык и не оценят. Ты на автобанах видел несущиеся тоёты или лексусы под 250? единицы, а аудюхи и бехи летают тока так, подталкиеваеммые сзади поршаками.. Если ты пробовал хотя бы раз с визжащими колесами быстро проехатся по альпийским дорогам на тоёте и потом хотя-бы на пятерке бехе - небо и земля.. разница просто дико ощутима. Лозунг БМВ [Spass am Fahren] сразу приобретает значение...