Может кто знает. Вроде у Мазда RX8 объём 1,3 но видел кое где стоит 2,6.
ftp://http://boerse.autobild.de/autobild/gebraucht/detail.php?id=21988974 тут 2,6
ftp://http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5485485&id=ql1yhnpvy3h а тута 1,3
Я знаю откуда ети цифры беруться , но интересно как у роторных движков штоер расчитывают какую из етих двух будут брать для расчётов .

mazda rx 8 говно полное

Отзывы почитал жалуются тока на подвеску ж╦сткую.

я сам в мазде работау таких отсивоф нописат могу офегееш

да и ссилки твои не откриваются

Напиши если не составит труда.

напишу 3 вашние
1. бензин жрот как свеня
2. внутри сидиш как в танке не чево не видно ,садом вобшеесдит не восмошно
3. по городу ездет тоше нелзя двешку хана будет (если он саглохнет сапарешся саводит)
и т.д

Вот спасибо, а то я уже на не╦ глаз положил.

Я бы так категорично не стал заявлять
Из плюсов - реактивная динамика, в меру жесткая подвеска, очень чуткий руль, просто изумительные тормоза, хорошая эргономика, огромный багажник, довольно удобная посадка (в том числе назад - стойки-то средней нету)
Минусы - если вжарить "на всю катушку" - довольно высокий расход, а не жарить на ней очень сложно Отделка салона довольно убогая, машина шумная, по пробкам толкаться и парковаться задом - удовольствия мало. Ну и зимой с непривычки на заднем приводе сложно может быть.
Как едиственную машину, да еще и для семьи-вряд ли. Если для себя либо вторую - вариант очень интересный, если деньги есть, содержание обходится в копеечку.

у нас даже шеф перестал их продоват говорит клиентов мало а поломок многа , когда такое чудо саезжает в werkstat у нас настроение падоет срасу на неделу , ешо не одново клиента не видел котори о не хорошо говорил, я лично столко натерпелся ужас.

Слышал еще, что мотор масло ест не по-детски. Так?

да в месяц гдето 1л если нармално ездиш, ( когда навую покупаеш в богажнике литр масла лежит с савода в месте идот, и масло не ис дешових , 5w30 у нее

Если вс╦ так плохо, зачем RX-7 на аватар поставил, она ведъ ещ╦ хуже?

На вкус и цвет... По-мне так это в С-Классе до рестайлинга отделка убогая, и Мазда рядом с ним просто как люксус-кар смотрится.
Зато если привычка есть, то будеш ездитъ и кайфовать, и с отвращением смотреть на передний привод.

про RX-7 незнау еш╦ не встречал, а у тебя откуда такие сведения што ешо хуже?

От Мазды! Oни же неустают повторять, что в RX-8 были устранены многие проблемы е╦ предшественницы, например высокий расход топлива и масла.

>>>Зато если привычка есть, то будеш ездитъ и кайфовать, и с отвращением смотреть на передний привод.
Подписываюсь под каждой буквой. Кайф от езды (учитывая что это 100% _СЕРИЙНЫЙ_ автомобиль) просто невероятный.

Если водите RX8 подскажите какой расход масла и топлива имеете. А то я видел расход 10-11 л ,а для масла 70мл на 300 км. Ето для 240 л.с.
У 190 л.с. вроде поменьше немного.

Задний привод не проблема, хотя последнее время на переднем ездил.

Я ездил в Укараине на 8-ке
Где-то пол-года катался, мне понравилось.
Подвеска мягковата пружины нужны красние и пониже ее посадить. Хотя то может для совка была версия
А что касается расхода, то у меня всегда 15-18 было и на других машинах.
Тоже правда спорт купе.
Но по сравнению с Хонда С2000 ето очень мало.
Роторный движок 1,3 с турбо. Маленький ресурс где-то 100-150, как я слышал.
Б/у стремно брать, новая на виставке 23000 стоила.
И масла она жрёт, если до отсечки крутить :))
Так все тачки так жрут, на 2000 я по литру доливал, когда на стрит ездил.
Тут большинство водителей на сайте предпочитают спокойные машины вот и мнение у них такое же.
По меньше бензина, налога, а удовольствие от езды понятие для всех разное.
Для меня нет лучше музыки, чем рев спорт.выхлопа. :))
Но продать машину с ротором потом будет одн. тяжело.

:О) Стас .... молодца .

То: Boo-Haa
Бампера вези.
Очень уже надо.

:О) понял ... жди гостей ...

У машин с роторным двигателем штойер считают не от объема а от ZGG

ZGG ето что такое

Стас конечно молодца, но естъ пара моментов...
Никаким турбо там и не пахнет!!!
Да, Стас пацан не простой... "Спорт купе" машины тоже не простые... А Хонду он вообще никогда ниже 7.000 оборотов не опускал....
Видать не детский "стрит"! А я вот и по литру на 200 доливал, и это без всякого "стрита"! Из этого делаем вывод, я мега-гонщик!!!
Конечно, то ли дело Стас! Он только в лучших турецких мастерских свои агрегаты до полной неузнаваемости тюнирует.

ZGG - Zul.Gesamtgewicht (полная масса)

спасибо