Уважаемый !
Некрасиво говорить об этом ,ещё никогда я не покупал в жизни подержанную машину . Ну хобби у меня такое . В Германии уже 4 -ая машина(под полмиллиона km всё вместе) и ни одной аварии (тъфу,тъфу,тъфу).
А как колёса сзади установлены вы знаете ? Там выше уже намекали ребята. И ... заедьте к практикам ,где меняют резину, и спросите их про такие случаи .
И.... вам вопрос : стал бы я писать об этом,если бы не был в машине уверен (скажите ещё кузов пропеллером ) .
А так спасибо за опыт (какой не скажу ).

Ездил только на переднем приводе. Всегда сильнее изнашивались передние шины. Раз в году меняю их местами -- передние назад, а задние вперёд. Субъективно ехать комфортнее, когда впереди протектор хороший.

Уважаемый! Только не принимай так близко к сердцу, а! Ответ тогда один, или заводской брак или по пьяному делу в канализационный люк влетел. Хи-хи, ха-ха! Стабилизаторы, лонжероны, рычаги, чё там ещё. Я не спец. Хотя может ты и прав, откуда в Германии открытые люки, у них если отрывают, то всю улицу.
Обратись к спецам. Они уж тебе точно скажут, что исправный, нормально отрегулированный автомобиль съедает резину равномерно, где бы она не стояла (разница на разных осях не в счёт), но чтобы выхватывало резину через шип. Вообще бред какой то.
У меня было два мотоцикла и сейчас шестой автомобиль, ах да еще был служебный, значит седьмой. Проблемы были всякие, с резиной тоже. Но чтоб такое! (тъфу,тъфу,тъфу).

Нету у тебя шерлохомовской крови
Резину я не когда не маркирую ( убирая на сезон ) потому што если внимательно присматрется , а лучше провести по протектору рукой ( туда , обратно ) , то заметна разница !!! Резина которая катилась ( на перприв - задняя, на задприв - передняя ) имеет протектор с одинаковым износом шипов .
А резина которая работала ( гребла ) имеет на шипах неравномерный износ ! Угол показывает куда работала резина .
чтобы это понять возмите резинку стирательную и погребите в одном направлении .
----------
И вообще " РЕБЯТА ДАВАЙТЕ ЖИТь ДРУЖНО !!!" - мы же сюда заходим чтоб поделится опытом , перенять чтото новое - что не знаеш , высказать сво╦ мнение и выслушать других , ну а кто не прав коректно поправить объяснить .
А на деле что получается ; каждый упирается рогом на сво╦м и начинаеся öбсирание друг друда .
Давайте испавлятся
Это излеяние души касается всех !!!

И в этом ничего плохого. Но я надеюсь,что мы здесь для того,чтобы помочь друг другу не делать ошибки(уже давно начал сомневаться: если что не так,то сразу бред или бред сивой кобылы). Я,когда-то хотел тему такую открыть ,да думаю... не поймут.Но вс╦ же описал невыдуманную сейчас ситуацию,которую я проанализировал. А механик мне просто констастировал факт, что я... И случай с моим товарищем(он типичный невера,типичный русский водила,который просто так никому не верит,хоть ты ему ссылки показывай,пока сам не залетел,но у него не так сильно было,потому что не по Германии ездил). Но здесь есть одно но (догадываетесь какое)...вс╦ это ,когда ездят на машине(проявляется быстрее),а если ездить по городу, то можно наверно и даже резину не балансировать .
И вообще,если бы с резиной сзади ничего не происходило,то опять вопрос(как я хотел сэкономить) : а зачем менять ? Она же тогда на переднем приводе тыс. 120 проходит!
Да, резина была Bridgestone. И машина моя первая здесь до сих пор больше резину не "хавает"(переставляя). Жена моего брата на работу так и ездит(Гольф 3,11 лет,260.000,но это я сначала в Германии большинство намотал).Вспоминаю,какая цена была (правда по себестоимости обошлась,за услуги,в то время mit Vollausstattung и 23.000 марок - в Autohäuser была 36. А сейчас 23.000 в Евро .

Полностью с Вами согласна.
Плюс передняя подвеска изнашивается более интенсивно, чем задняя, а к износу резины так же приводят "подгулявшие" амортизаторы.
А по поводу удержать машину при выстреле колеса - основное значение имеет не то, какое колесо выстрелило, а скорость, на которои оно выстрелило.
У меня стреляло на Омеге переднее колесо на скорости 90, холодныи пот по спине потек

Точно! Амортизаторы! Как я забыл! Купили как-то на фирму партию из семи ижевских москвичей по бартеру. Все были без задних амортизаторов.
Там был очень характерный для приводимого случая износ протектора.

При 90 выстрел заднего игрушка.
Только в первый момент слегка поведёт, потом держит дорогу без всяких усилий.