Login
Сфотографировали!
NEW 13.04.06 10:30
in Antwort paravosik 13.04.06 10:20
спидометр вр╦т обычно на 5км/ч плюс 3 км толеранц = 50 км/ т.е ничего не будет а если мчался таки на пару км быстрее то заплатишь 15┬ и вс╦
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
NEW 13.04.06 10:36
in Antwort paravosik 13.04.06 10:20
это не они "гады", а ты
Правила надо соблюдать, особенно в городе
Хотел бы я посмотреть на тебя, когда твоего ребенка собьет такой
автомобилист, который превысил и не справился
Правила надо соблюдать, особенно в городе
Хотел бы я посмотреть на тебя, когда твоего ребенка собьет такой
автомобилист, который превысил и не справился
NEW 13.04.06 10:45
in Antwort Arhara 13.04.06 10:36
Послушай Arhara,
а как будеш чуствовать себя ты если собъют твоего реб╦нка при скорости 49 km/h ?
Хотя было бы лучьше если бы сбили тебя.
а как будеш чуствовать себя ты если собъют твоего реб╦нка при скорости 49 km/h ?
Хотя было бы лучьше если бы сбили тебя.
NEW 13.04.06 13:06
in Antwort Arhara 13.04.06 10:36, Zuletzt geändert 13.04.06 16:55 (sensor)
Конечно неприятно,что он их гадами обозвал : работа есть работа и не было бы такой "работы"(деньгами наказывать любого правонарушителя, будь он хоть Канцлер), то и не было бы порядка в стране. Но,честно признаемся,многие ли из водителей в точности соблюдают предписания ? В таком случае и наказывают за такие превышения очень маленьким "уроком".
Различные фин.бераторы(агенты) учаться, приводя какой-нибудь возможный случай в пример, не говорить конкретно этому человеку : что с тобой(Вами) или с кем-то из родных, а с "трретьим" лицом. Мне это нравится, да и другим наверное тоже.
В ответ на:
на тебя, когда твоего ребенка
на тебя, когда твоего ребенка
Различные фин.бераторы(агенты) учаться, приводя какой-нибудь возможный случай в пример, не говорить конкретно этому человеку : что с тобой(Вами) или с кем-то из родных, а с "трретьим" лицом. Мне это нравится, да и другим наверное тоже.
NEW 13.04.06 17:24
in Antwort gendy 13.04.06 10:30
спидометр вр╦т обычно на 5км/ч плюс 3 км толеранц = 50 км/ т.е ничего не будет
Будет-будет... Он не сработает если нет превышения (с учетом толеранц) хотя бы на один км. А поскольку обычно (в городе) они настроены на 55 км, то будет 52, я думаю.
Будет-будет... Он не сработает если нет превышения (с учетом толеранц) хотя бы на один км. А поскольку обычно (в городе) они настроены на 55 км, то будет 52, я думаю.
If something sounds too good to be true, it probably is (с)
NEW 13.04.06 17:59
in Antwort Arhara 13.04.06 10:36
а ты 4то такой правил&ный или ты пенсионер ?Если правил&ный то подумай кто за тобой едит к)!(дый фторой тебя склонят на все и вся,а если ты дедущка то флаг тебе в руки и попутный ветер в.......
да и примеры твои отморо)!(енные наверное как ты сам 
NEW 13.04.06 18:10
in Antwort kaschtan 13.04.06 17:59
Я правильный. Исключительно редко превышаю скорость, и то в местах, где вероятность появления людей близка к нулю (например, на автобане). Разумеется, я готов нести за это ответственность, коли уж меня ловят.
И мне чихать на тех кто едет сзади, что они обо мне думают и какие у них проблемы - ибо это их проблемы. Правила для всех, и если кого не устраивает то что я им следую - пусть идут в пень.
И мне чихать на тех кто едет сзади, что они обо мне думают и какие у них проблемы - ибо это их проблемы. Правила для всех, и если кого не устраивает то что я им следую - пусть идут в пень.
If something sounds too good to be true, it probably is (с)
NEW 13.04.06 18:23
Абсолютно правильный ответ пионерам по уму
Практически жизненное кредо
in Antwort WishWaster 13.04.06 18:10
В ответ на:
Я правильный. Исключительно редко превышаю скорость, и то в местах, где вероятность появления людей близка к нулю (например, на автобане). Разумеется, я готов нести за это ответственность, коли уж меня ловят.
И мне чихать на тех кто едет сзади, что они обо мне думают и какие у них проблемы - ибо это их проблемы. Правила для всех, и если кого не устраивает то что я им следую - пусть идут в пень.
Я правильный. Исключительно редко превышаю скорость, и то в местах, где вероятность появления людей близка к нулю (например, на автобане). Разумеется, я готов нести за это ответственность, коли уж меня ловят.
И мне чихать на тех кто едет сзади, что они обо мне думают и какие у них проблемы - ибо это их проблемы. Правила для всех, и если кого не устраивает то что я им следую - пусть идут в пень.
Абсолютно правильный ответ пионерам по уму
Рожденный в Советском Союзе, сделанный в СССР.
NEW 13.04.06 20:31
in Antwort kaschtan 13.04.06 20:15
А какая разница? Суть в том, что ни я, ни кто-то другой, не должен нарушать просто потому, что кому-то сзади хочется притопить. К тому же, знаки здесь, в Германии, стоят не ради вынимания денег, а по делу; если хочется гонять - есть автобаны - никаких ограничений.
If something sounds too good to be true, it probably is (с)
NEW 13.04.06 21:37
in Antwort WishWaster 13.04.06 20:31
Я еду каждый день в пять утра через весь город, это километров двадцать, день в день, почти всегда в колонне. Скорость в пределах 60-70 (как говорится на пределах фола, выше уже пункт), у меня времени с запасом, мог бы и 50 ехать. Только вот тогда вся колонна начинает меня обгонять, некотрые не успевают и подрезают под самым носом, резко тормозят.
Не хотелось бы оказаться идиотом въехав кому то в зад. Доказать будет, что тебя подрезали практически невозможно, свидетелей практически нет.
Предпочитаю ехать в колонне или как ещё говорят "За зайцем"
Так же и на автобане. При трёх полосах еду в средней, при двух в левой, уступая тем кто движется быстрее. Любимая скорость на автобане 150-170 - просто расслабон. Быстрее двигаться в напряг, приходится постоянно обгонять. Двигаться медленне напряг ещё больше, только и смотри, как в кого-нибудь не въехать или чтоб тебе в зад не въехали.
У автобана есть одна достопримечательность, здесь нет ни правых, ни виноватых, только трупы.
Те кто едет неоправданно медленно такой же виновник аварий, как и лихач.
Не хотелось бы оказаться идиотом въехав кому то в зад. Доказать будет, что тебя подрезали практически невозможно, свидетелей практически нет.
Предпочитаю ехать в колонне или как ещё говорят "За зайцем"
Так же и на автобане. При трёх полосах еду в средней, при двух в левой, уступая тем кто движется быстрее. Любимая скорость на автобане 150-170 - просто расслабон. Быстрее двигаться в напряг, приходится постоянно обгонять. Двигаться медленне напряг ещё больше, только и смотри, как в кого-нибудь не въехать или чтоб тебе в зад не въехали.
У автобана есть одна достопримечательность, здесь нет ни правых, ни виноватых, только трупы.
Те кто едет неоправданно медленно такой же виновник аварий, как и лихач.
"Im Jahr der Wirren gehe nichtstreng mit dem Bruder ins Gericht.""Der Stille Don" M.Sch.
NEW 13.04.06 21:53
in Antwort Waldemar001 13.04.06 21:37
Абсолютно прав,часто мы вынуждены ехать в колоне нарушая,но как бы там не было все таки там где бауштеле плевал я на задних -превышаю только до штрафа,не хочу пунктов.
[крас]Нашел - не радуйся,потерял - не плачь![/крас]
NEW 13.04.06 21:59
in Antwort Waldemar001 13.04.06 21:37
Те кто едет неоправданно медленно такой же виновник аварий, как и лихач.
Да ну? Значит, если я еду 50, ибо знак, а кто-то меня подрезал и я в него въехал - то виноват я? Виноват, несмотря на соблюдение правил? И несмотря на то, что все инструктора учат не обращать внимания на тех, кому сзади невтерпеж? Ну-ну. Кстати, не всегда виноват тот кто въехал в зад - вс╦ зависит от обстоятельств.
Ах да... Может, у меня сравнительно небольшой опыт (всего с 1999 года), но несмотря на то, что я соблюдаю знаки, и что кому-то было невтерпеж сзади (а такое бывало и бывает нередко) - проблем это ещ╦ не создало. Если учитывать последний случай - то совсем наоборот - я честно держал дистанцию (было мокро), а сзади кое-кому было невтерпеж, в итоге когда я затормозил, въехали в меня, из-за того что въехали в них - дистанция, однако. Если бы я ехал "как все" (впритык) то сам бы въехал в того кто был впереди.
Так что правила стоит соблюдать - спокойней будет.
Да ну? Значит, если я еду 50, ибо знак, а кто-то меня подрезал и я в него въехал - то виноват я? Виноват, несмотря на соблюдение правил? И несмотря на то, что все инструктора учат не обращать внимания на тех, кому сзади невтерпеж? Ну-ну. Кстати, не всегда виноват тот кто въехал в зад - вс╦ зависит от обстоятельств.
Ах да... Может, у меня сравнительно небольшой опыт (всего с 1999 года), но несмотря на то, что я соблюдаю знаки, и что кому-то было невтерпеж сзади (а такое бывало и бывает нередко) - проблем это ещ╦ не создало. Если учитывать последний случай - то совсем наоборот - я честно держал дистанцию (было мокро), а сзади кое-кому было невтерпеж, в итоге когда я затормозил, въехали в меня, из-за того что въехали в них - дистанция, однако. Если бы я ехал "как все" (впритык) то сам бы въехал в того кто был впереди.
Так что правила стоит соблюдать - спокойней будет.
If something sounds too good to be true, it probably is (с)
NEW 13.04.06 22:05
in Antwort Anatoli_f 13.04.06 21:53
часто мы вынуждены ехать в колоне нарушая
Чихать на колонну. И не в штрафах дело. К тому же, во многих местах "зеленая волна" расчитана на 50 (или 60 - зависит от участка) - и ехать быстрее смысла нет. Постоянно наблюдаю, как такие джигиты, обгоняя, и злобно смотря на меня и других, кто едет строго по знаку, потом стоят на светофоре, начиная трогаться ровно тогда, когда я его проезжаю без снижения скорости.
Чихать на колонну. И не в штрафах дело. К тому же, во многих местах "зеленая волна" расчитана на 50 (или 60 - зависит от участка) - и ехать быстрее смысла нет. Постоянно наблюдаю, как такие джигиты, обгоняя, и злобно смотря на меня и других, кто едет строго по знаку, потом стоят на светофоре, начиная трогаться ровно тогда, когда я его проезжаю без снижения скорости.
If something sounds too good to be true, it probably is (с)
NEW 13.04.06 23:36
in Antwort WishWaster 13.04.06 20:31
я,да и думаü по4ти все такова мнения 60 в городе нормал&но ехат& 60 не один полицист не остановит и так ездиüт все и если 4еловека сфотоли на59 ето не озно4ает 4то его ну)!(но обсу)!(дат& и темболее приводит& порщивие примеры как бут-то он 100 рыса4ит. да и дам100% ты сам и Архар ездиете как все тоест 60,65,70.
NEW 14.04.06 01:12
in Antwort kaschtan 13.04.06 23:36
А я никого и не осуждаю. Просто мне начихать на колонну, вот и вс╦
If something sounds too good to be true, it probably is (с)
NEW 14.04.06 08:09
in Antwort paravosik 13.04.06 10:20
Всем спасибо,
накал страстей меня очень удивил.
Я всем публично обещаю это был первый и последний раз. Клянусь
!
И вообще буду ездить только на трамвае и только за городом
накал страстей меня очень удивил.
Я всем публично обещаю это был первый и последний раз. Клянусь
И вообще буду ездить только на трамвае и только за городом
NEW 14.04.06 09:27
in Antwort WishWaster 13.04.06 21:59, Zuletzt geändert 14.04.06 09:32 (Waldemar001)
Ты должен знать, что если на спидометре 50, то фактическая скорость 45 км час. Движение с неоправданно медленной скоростью равносильно остановке на автобане. 
Если у тебе в машине нет пару свидетелей (родственники таковыми не считаются) то доказать, что я тебя подрезал ты не сможешь. Я же буду утверждать, что не обгонял тебя, а ты не соблюдал дистанцию. Надейся, что кто-нибудь едет сзади и остановится. Только я сам присутствовал, когда случилась авария на перекрёстке и никто не остановился чтоб быть свидетелем, все спокойно объезжали. Когда появилась полиция, то меня тоже спросили. Я правда самого момента не видел, стоял спиной и обернулся только на звук.
Был другой случай, уже со мной. Я не соорентировался на перекрёстке, показалось что красный в моей шпуре (красный горел в соседней). Тормознул до пола. Сзади с достаточно большой дистанцией шла беха, он тоже тормознул и остановился за мной в метрах 3-х я посмотрел в зеркало и ничего подозрительного не увидев, поехал дальше. Смотрю, никто за мной не едет. Остановился в метрах 150. Оказывается мотоциклист въехал в беху. Оставил им свой адрес и поехал дальше. Я даже не свидетель, не видел ничего. Не знаю как они разошлись (у бмв вмятина, а у мотоцикла колесо в восьмёрку), но мне претензий не предявляли. По совести считаю себя виноватым, а по правилам вроде и нет. В них написано, что должен остановиться, если не разобрался с ситуацией, а ещё написано, что нужно соблюдать дистанцию и быть готовым ко всяким неожиданностям.
Поэтому к таким водилам я ближе чем на сто метров не подъезжаю и стараюсь быстрее обогнать. Подальше от таких соседей.
Я не лихач, у меня за пять лет в Германии ни одного пункта, всего пять фоток и одна остановка на радаре непосредственно полицией за превышение в городе.
Если у тебе в машине нет пару свидетелей (родственники таковыми не считаются) то доказать, что я тебя подрезал ты не сможешь. Я же буду утверждать, что не обгонял тебя, а ты не соблюдал дистанцию. Надейся, что кто-нибудь едет сзади и остановится. Только я сам присутствовал, когда случилась авария на перекрёстке и никто не остановился чтоб быть свидетелем, все спокойно объезжали. Когда появилась полиция, то меня тоже спросили. Я правда самого момента не видел, стоял спиной и обернулся только на звук.
Был другой случай, уже со мной. Я не соорентировался на перекрёстке, показалось что красный в моей шпуре (красный горел в соседней). Тормознул до пола. Сзади с достаточно большой дистанцией шла беха, он тоже тормознул и остановился за мной в метрах 3-х я посмотрел в зеркало и ничего подозрительного не увидев, поехал дальше. Смотрю, никто за мной не едет. Остановился в метрах 150. Оказывается мотоциклист въехал в беху. Оставил им свой адрес и поехал дальше. Я даже не свидетель, не видел ничего. Не знаю как они разошлись (у бмв вмятина, а у мотоцикла колесо в восьмёрку), но мне претензий не предявляли. По совести считаю себя виноватым, а по правилам вроде и нет. В них написано, что должен остановиться, если не разобрался с ситуацией, а ещё написано, что нужно соблюдать дистанцию и быть готовым ко всяким неожиданностям.
Поэтому к таким водилам я ближе чем на сто метров не подъезжаю и стараюсь быстрее обогнать. Подальше от таких соседей.
Я не лихач, у меня за пять лет в Германии ни одного пункта, всего пять фоток и одна остановка на радаре непосредственно полицией за превышение в городе.
"Im Jahr der Wirren gehe nichtstreng mit dem Bruder ins Gericht.""Der Stille Don" M.Sch.
NEW 14.04.06 10:37
Это точно.
Очень, кстати, хорошо заметно это отклонение, если смотреть на спидометр и на дисплей в навигаторе, где скорость показывается достаточно точно (поскольку рассчитывается исходя из изменения твоих координат - собственно по такому же принципу и радар вычисляет твою скорость). Около 5 км/ч разница.
А вообще, мне кажется, что давно пора оффициально сделать в городе 60 км/ч. Большинство людей едут со скоростью в диапазоне 55-60 (при разрешенных 50) и вряд ли даже после того, как разрешили бы скорость 60, стали бы ездить быстрее 60. Лихачи, разумеется, не в счет. Им хоть 100 в городе разреши - они и тут будут превышать.
in Antwort Waldemar001 14.04.06 09:27
В ответ на:
Ты должен знать, что если на спидометре 50, то фактическая скорость 45 км час.
Ты должен знать, что если на спидометре 50, то фактическая скорость 45 км час.
Это точно.
Очень, кстати, хорошо заметно это отклонение, если смотреть на спидометр и на дисплей в навигаторе, где скорость показывается достаточно точно (поскольку рассчитывается исходя из изменения твоих координат - собственно по такому же принципу и радар вычисляет твою скорость). Около 5 км/ч разница.
А вообще, мне кажется, что давно пора оффициально сделать в городе 60 км/ч. Большинство людей едут со скоростью в диапазоне 55-60 (при разрешенных 50) и вряд ли даже после того, как разрешили бы скорость 60, стали бы ездить быстрее 60. Лихачи, разумеется, не в счет. Им хоть 100 в городе разреши - они и тут будут превышать.
NEW 14.04.06 11:04
in Antwort virtax 14.04.06 10:37
у нас 60 разрешено, но едут все под 70
[оран] Все мужчины циничные подонки лишь на первый взгляд, а сковырни - и там солнышко сидит маленькое и глазками делает луп-луп. [/оран]
NEW 14.04.06 11:10
in Antwort Koreshok 14.04.06 11:04
А разве в России уже фотоаппараты появились и высылают штрафы на дом? Там сколько миллиционер скажет, столько и ехал, а в качестве доказательства может предъявить секундомер и подпись двух свидетелей, которые учавствовали в замере. 
"Im Jahr der Wirren gehe nichtstreng mit dem Bruder ins Gericht.""Der Stille Don" M.Sch.
NEW 14.04.06 11:34
in Antwort paravosik 13.04.06 10:20
ПРОЧИТАЛ Я ВАС ВСЕХ !!!!!!
Все вы такие разные и такие одинаковые...... Искать "правильных" и "неправильных" методов вождения, как и водителей не имеет смысла. Все мы водим по разному, по разному воспитаны и по разному воспринимаем действия окружающих. Именно это и подтверждает данное ответвление. У меня к вам всем несколько (не)БОЛЬШИХ пожеланий:
1. Оставайтесь такими, какие вы есть.
2. Будьте элементарно осторожными, даже если выша езда - езда "джигита". Помните о том, что с вами всегда кто то рядом. Не телом, так душой.
3. Если у вас ещ╦ нет своих детей, то это не значит, что вы не являетесь таковыми для своих родителей.
4. Побольше вам всем внимательных, вежливых и участливых (в хорошем смысле этого слова) соучастников (тоже в хорошем) движения
5. Не считайте мо╦ письмо проповедью.
Удачи вам всем на дорогах !
Все вы такие разные и такие одинаковые...... Искать "правильных" и "неправильных" методов вождения, как и водителей не имеет смысла. Все мы водим по разному, по разному воспитаны и по разному воспринимаем действия окружающих. Именно это и подтверждает данное ответвление. У меня к вам всем несколько (не)БОЛЬШИХ пожеланий:
1. Оставайтесь такими, какие вы есть.
2. Будьте элементарно осторожными, даже если выша езда - езда "джигита". Помните о том, что с вами всегда кто то рядом. Не телом, так душой.
3. Если у вас ещ╦ нет своих детей, то это не значит, что вы не являетесь таковыми для своих родителей.
4. Побольше вам всем внимательных, вежливых и участливых (в хорошем смысле этого слова) соучастников (тоже в хорошем) движения
5. Не считайте мо╦ письмо проповедью.
Удачи вам всем на дорогах !
NEW 14.04.06 12:16
in Antwort ^^Горный^Шорец^^ 14.04.06 11:34
Да нормальные мужики все!
Никто друг друга специально на дороге не давит. 
"Im Jahr der Wirren gehe nichtstreng mit dem Bruder ins Gericht.""Der Stille Don" M.Sch.
NEW 14.04.06 12:58
Вс╦ правильно. И как Вы сказали : По совести считаю себя виноватым, а по правилам вроде и нет .Я тоже так считаю,что в любой аварии,есть доля(хоть маленькая) вины невиноватого. Особенно, когда вьезжают в "зад", хотя надо всегда соблюдать дистанцию и расчитывать на ошибку другого(это мо╦)
Приведу пример : чо т надраил машину после зимы(целый день),поехал по делам и тут(зона 50) поехал где-то чуть больше 30(не тормозя,просто сбросил скорость),так как было там метров 100 влажно,чтобы "пыльцой" не "обделать" машину. Сначала вс╦ нормально,далее смотрю нес╦тся мотоцикл(девч╦нка 22 лет оказалась) сзади (может км 60) и подозреваю ненормальное. Добавляю резко газ, но поздно : она на скорости выворачивает немного влево,тормозит,"ложится",а я то уже резко добавил ! Хорошо я не виноват по правилам(можно было ехать дальше,но я остановился). Полиция приехала : сама,конечно, она виновата(благо только штанины порвала и поцарапала ногу и руку. Мотоцикл тоже немного поцарапан,правда "крутой" ). Меня спросили и быстро "прогнали". Но чувство у меня вины было
.
Так что,те кто сильно придерживаются правил(не обязательно мне же ехать с положенно-допустимой скоростью,могу меньше
до разреш╦нных норм : кстати, не просто так их придумали ! ),скажем честно,очень часто создают аварийные обстановки на дорогах,сами того не подозревая и не обвиняя себя потом в этом
.
in Antwort Waldemar001 14.04.06 12:16
В ответ на:
Никто друг друга специально на дороге не давит.
Никто друг друга специально на дороге не давит.
Вс╦ правильно. И как Вы сказали : По совести считаю себя виноватым, а по правилам вроде и нет .Я тоже так считаю,что в любой аварии,есть доля(хоть маленькая) вины невиноватого. Особенно, когда вьезжают в "зад", хотя надо всегда соблюдать дистанцию и расчитывать на ошибку другого(это мо╦)
Приведу пример : чо т надраил машину после зимы(целый день),поехал по делам и тут(зона 50) поехал где-то чуть больше 30(не тормозя,просто сбросил скорость),так как было там метров 100 влажно,чтобы "пыльцой" не "обделать" машину. Сначала вс╦ нормально,далее смотрю нес╦тся мотоцикл(девч╦нка 22 лет оказалась) сзади (может км 60) и подозреваю ненормальное. Добавляю резко газ, но поздно : она на скорости выворачивает немного влево,тормозит,"ложится",а я то уже резко добавил ! Хорошо я не виноват по правилам(можно было ехать дальше,но я остановился). Полиция приехала : сама,конечно, она виновата(благо только штанины порвала и поцарапала ногу и руку. Мотоцикл тоже немного поцарапан,правда "крутой" ). Меня спросили и быстро "прогнали". Но чувство у меня вины было
Так что,те кто сильно придерживаются правил(не обязательно мне же ехать с положенно-допустимой скоростью,могу меньше
NEW 14.04.06 18:22
in Antwort Waldemar001 14.04.06 09:27
Ты должен знать, что если на спидометре 50, то фактическая скорость 45 км час. Движение с неоправданно медленной скоростью равносильно остановке на автобане.
Я учитываю разницу показаний на спидометре - благо точно е╦ знаю благодаря навигационке
И речь не про автобан - там я сам регулярно иду +20 к ограничению
А в городе - считаю что ехать быстрее знаков если и не преступно, то просто бессмысленно - по приведенной выше причине - "зеленая волна". Некоторые светофоры даже специально подлянку делают - если приближаешься быстрее чем должен, он очень быстро с зеленого на красный переключается, и обратно - ровно тогда, когда на н╦м останавливаешься.
В зонах вероятного появления детей и просто пешеходов, с другой стороны, я всегда соблюдаю скорость, и всегда готов тормозить. Совершенно не понимаю тех, кто в таких местах летает по 70 (что бы, кстати, тут же стать на ближайшем светофоре).
Что касается подрезания - честно говоря, я просто не представляю, как можно не успеть среагировать на такой трюк. Меня пытались подрезать не раз, но я просто автоматически немного снижаю скорость как только машина чуть вышла вперед, и, разумеется, морально уже готов к тому, что она резко подрежет - так что нужно ну очень шустро этот маневр выполнить, что бы меня поймать. В городе же - просто нереально - по простой причине - между мной и впереди едущей обычно не хватит места
Я учитываю разницу показаний на спидометре - благо точно е╦ знаю благодаря навигационке
А в городе - считаю что ехать быстрее знаков если и не преступно, то просто бессмысленно - по приведенной выше причине - "зеленая волна". Некоторые светофоры даже специально подлянку делают - если приближаешься быстрее чем должен, он очень быстро с зеленого на красный переключается, и обратно - ровно тогда, когда на н╦м останавливаешься.
В зонах вероятного появления детей и просто пешеходов, с другой стороны, я всегда соблюдаю скорость, и всегда готов тормозить. Совершенно не понимаю тех, кто в таких местах летает по 70 (что бы, кстати, тут же стать на ближайшем светофоре).
Что касается подрезания - честно говоря, я просто не представляю, как можно не успеть среагировать на такой трюк. Меня пытались подрезать не раз, но я просто автоматически немного снижаю скорость как только машина чуть вышла вперед, и, разумеется, морально уже готов к тому, что она резко подрежет - так что нужно ну очень шустро этот маневр выполнить, что бы меня поймать. В городе же - просто нереально - по простой причине - между мной и впереди едущей обычно не хватит места
If something sounds too good to be true, it probably is (с)
NEW 14.04.06 21:00
Вот мы и пришли к общему знаменателю, мы за правилами особо и не смотрим, главное чтоб места не хватило пытающемуся нас обогнать.
Ерунда всё это. Идёт колонна по городу 70, значит можно ехать 70.
Кстати в Берлине по 96а скорость ограничена до 70.
Если поедешь в левом ряду, то будут неприятности, типа обгона и справа и слева одновременно. При сотне проблем не возникает.
В городе на спидометре всегда нужно держать 58-59 штундекилометер, 60 уже можно попасть. (Говорю о показаниях спидометра, а не о факте)
Некотырые фотики срабатывают немного раньше, но в любом случае вы не можете доказать свою невиновность, если фото ваше и чёткое.
Есть вариант кинуть всех и вся, но он стоит того если грозит лишене прав и большой штраф. Да вообще-то не наша это тема..................
in Antwort WishWaster 14.04.06 18:22
В ответ на:
В городе же - просто нереально - по простой причине - между мной и впереди едущей обычно не хватит места
В городе же - просто нереально - по простой причине - между мной и впереди едущей обычно не хватит места
Вот мы и пришли к общему знаменателю, мы за правилами особо и не смотрим, главное чтоб места не хватило пытающемуся нас обогнать.
Ерунда всё это. Идёт колонна по городу 70, значит можно ехать 70.
Кстати в Берлине по 96а скорость ограничена до 70.
Если поедешь в левом ряду, то будут неприятности, типа обгона и справа и слева одновременно. При сотне проблем не возникает.
В городе на спидометре всегда нужно держать 58-59 штундекилометер, 60 уже можно попасть. (Говорю о показаниях спидометра, а не о факте)
Некотырые фотики срабатывают немного раньше, но в любом случае вы не можете доказать свою невиновность, если фото ваше и чёткое.
Есть вариант кинуть всех и вся, но он стоит того если грозит лишене прав и большой штраф. Да вообще-то не наша это тема..................
"Im Jahr der Wirren gehe nichtstreng mit dem Bruder ins Gericht.""Der Stille Don" M.Sch.
NEW 14.04.06 21:25
in Antwort Waldemar001 14.04.06 21:00
мы за правилами особо и не смотрим, главное чтоб места не хватило пытающемуся нас обогнать.
Ну почему же - как раз смотрим - ид╦м по знаку. И даже выдерживая дистанцию в 4-5 метров к впереди идущему. А тот, кто хочет обогнать - 1) нарушает правила (ибо знак); 2) пытается меня подставить (если подрезает). Так что пусть такой козлик ид╦т в пень.
Ерунда вс╦ это. Ид╦т колонна по городу 70, значит можно ехать 70.
Массовое нарушение правил - не основание и не приглашение для их нарушения всем и каждому. По Вашей логике, если все начнут игнорировать светофоры и прочие правила, значит, и Вы тоже так поступите? Или если все станут вешаться - Вы тоже повеситесь? Или если колонна с моста в воду пойд╦т - Вы за ними? Интересная логика.
К тому же, знаки в Германии ставят не с целью изымания штрафов. Если Вам кажется, что 50 - это слишком мало - соберите желающих и опротестуйте.
Ну почему же - как раз смотрим - ид╦м по знаку. И даже выдерживая дистанцию в 4-5 метров к впереди идущему. А тот, кто хочет обогнать - 1) нарушает правила (ибо знак); 2) пытается меня подставить (если подрезает). Так что пусть такой козлик ид╦т в пень.
Ерунда вс╦ это. Ид╦т колонна по городу 70, значит можно ехать 70.
Массовое нарушение правил - не основание и не приглашение для их нарушения всем и каждому. По Вашей логике, если все начнут игнорировать светофоры и прочие правила, значит, и Вы тоже так поступите? Или если все станут вешаться - Вы тоже повеситесь? Или если колонна с моста в воду пойд╦т - Вы за ними? Интересная логика.
К тому же, знаки в Германии ставят не с целью изымания штрафов. Если Вам кажется, что 50 - это слишком мало - соберите желающих и опротестуйте.
If something sounds too good to be true, it probably is (с)
NEW 14.04.06 22:06
я с вами совершенно согласна!!! нет оправдания лихачям, ограничения скорости стоят не ради того, чтобы автолюбителей побесить, а потому что так надо....
пра, есть такие как [Lärmschutz] как около [Tegel]я на автобане 60 км/ч, настроили там своих вилл, теперь протестуют, что с автобана шума много
. но это автобан, там пешеходами и не пахнет, а в городе нужно ехать 50 км/ч....ехать медленнее МОЖНО!!! главное, не на левой полосе плестись, по правой можно ехать с такой скоростью как каждому удобно.
абсолютно верно, по 1) знак ограничение скорости говорит о том, что [es darf mit dieser Geschwindigkeit gefahren werden bei aüßerst günstigen Bedienungen]!!! т.е. при отсутствии гололёда, бокового ветра, дожда, тумана и т.д. ....и часто такие идеальные условия бывают????
по 2) подрезают!!! хотят на новенькую машинку подрезать!!! ещё и все зарапины пересчитают, адвокатов подключат, каких-нибудь левых свидетелей подключат, такой счёт предоставят!!! особенно, когда видят женщину за рулём, прям напрашиваются!!!
in Antwort WishWaster 14.04.06 21:25
В ответ на:
А тот, кто хочет обогнать - 1) нарушает правила (ибо знак); 2) пытается меня подставить (если подрезает). Так что пусть такой козлик идёт в пень
А тот, кто хочет обогнать - 1) нарушает правила (ибо знак); 2) пытается меня подставить (если подрезает). Так что пусть такой козлик идёт в пень
абсолютно верно, по 1) знак ограничение скорости говорит о том, что [es darf mit dieser Geschwindigkeit gefahren werden bei aüßerst günstigen Bedienungen]!!! т.е. при отсутствии гололёда, бокового ветра, дожда, тумана и т.д. ....и часто такие идеальные условия бывают????
по 2) подрезают!!! хотят на новенькую машинку подрезать!!! ещё и все зарапины пересчитают, адвокатов подключат, каких-нибудь левых свидетелей подключат, такой счёт предоставят!!! особенно, когда видят женщину за рулём, прям напрашиваются!!!
Der Narr tut, was er nicht lassen kann,der Weise läßt, was er nicht tun kann.
NEW 14.04.06 22:26
Ты извини
,никто здесь в высказываниях себя таким не "засветил"
. Да и какие "подрезания" в городе
.
in Antwort Victoria_berlin 14.04.06 22:06
В ответ на:
нет оправдания лихачям
нет оправдания лихачям
Ты извини






