Вот думаю что взять бензиновый движок 1,4 VW или дизель 1,9 TDI? на гольфе?
Какие налоги? Что выгоднее?
Да и почем у Вас топливо? Бензин и ДЗ?
Буду премного благодарен за скорый ответ :)

а ты для нас покупаешь?
а ты сам где ездить хочешь?

Покупаю естественно для себя.
Хочу вот Москве ездить и к Вам иногда приезжать.
Пока не пойму насколько это выгодно, покупать дизель поскольку он дороже.
У нас разница в топливе 2 рубля. :)

В России дизель в легковых себя не оправдывает. С Германией сравнивать нет смысла - тут другие налоги, страховки. Другая политика, вообщем
Benzin - 1,23 Euro/l
Diesel - 1,09 Euro/l

Если ты бер╦шь машину для России, тогда лучше бензиновую , с ней мароки зимой будет меньше

Спасибо за ответ.
Как вы с такими ценами живете, караул!!!
У нас 95 - 0,55 Euro. И то все говорят дорого.
PS
Просто есть такое мнение, что у Вас высокие налоги на Диз. а/м. поэтому их укатывают в усмерть.
А там ремонт не дешев. Хочу взять б.у. VW.
Поэтому вечный вопрос, что брать? Дизель или бензин.
Сам конечно склоняюсь к бензину, но жаба душит :)
Еще раз спасибо за ответы.

ИМХО не нужен в России дизель

Ну почему-же не нужен. Нужен! Но только если выполнить несколько условии. Качественное диз.топлево, масло, а не подделка. И будут колесить дизеля по России.

Вот так и живем!
У нас к сожалению социализм удалось построить, поэтому все через жО..у .
Верно пишуть, с дизелем мороки больше, особенно когда морозы (которых у нас почти не бывает)
Зима 3 недели максимум длиться, а самый жуткий мороз -1╟ .
Рашай сам, что тебе по душе.

Интересно где в россии качественный дизель.

Вот в этом-то и проблема. Но я полагаю что дизеля с насосом высокого давления (не помпа дюзе) возможно могут бегать, к примеру Гольф2. А почему бы и нет хотя-бы летом.

Летом то дегают, а вот зимой

Ты случайно не в Италии или Испании жив╦шь??? По ночам то тут морозы тоже бывают, вот допустим сейчас на юге германии по ночам -10 -13 а то и больше. И ничего, ездят дизеляки!
Афтору!
Можно взять Пассат Б4, хавает по городу около 6 - 6,5 литров дизеля, зимой!!!!!

почти во франции :) тут теплее чем в остальной германии и снега почти не бывает.
впринцыпе согласен с тобой, главное завести, а потом пофиг мороз. только вот при минус 30 они труднее чем при минус 13 заводяться? :)
а когда работает, то уже до весны, как у нас камазы тарахтели до апреля в совдепии :)

Ездят и в Москве нормально на дизелях. Но 1,4 бензин слабоват, и ИМХО вообще не заслуживает внимания.
А что касается цен на топливо. Помню я зажиточный 96ой год с ценами на 95ый в районе 1,40 марок (70 евроцентов). Тогда тоже говорили все, что дорго... Так же и в России, раньше платили 30 центов за литр и говорили дорого, теперь платят 55 и говорят дорого, через год будут платить 70 и тоже будут говорить... Но никуда не денешся, приходится заправляться и ездить...

с таким выбором однозначно дизель.
НО, только в том случае если есть возможность покупать нормальное топливо. слышал, что в России уже продают дизель ЕВРО 4 (кажется так называется) так что если с топливом в регионе порядок, то не бойся
зимой тоже жить можно.
смотри в любом случае на общее состояние конкретной машины.

Ну ты всю Германию-то на свой регион не равняй, у нас в Мюнхене совсем недавно ночью было -27╟С и такие температуры сейчас здесь не редкость...

вот именно у нас ездят и будут ездить, но ты не равняй качество соляры здесь и в России, и марозы у нас -20 раз в 5 лет бывают, а там всю зиму стоят

Ну вот, ты тоже наверное из под Франции Сравниваешь свой регион со всей германией. У нас на юге зимой всегда холодно, к сравнению: у меня т╦тя жив╦т в К╦льне, так у них снега и холодов толком то и не бывает зимой, а тут завалино вс╦ (но не всегда конечно же) Какого качества саляра в РФ не знаю. Бываю в Белоруссии, то там % наверное 70 ездят на дизельных машинах,диз.топливо стоит там 43 евроцента, а 95 где-то около 55 евроцентов. И ездят люди. и довольны!

Ну да есть у нас теперь дт евро-4,
Давеча звонил на сервис, (когда морозы -30 были), так мне там сказали, что у них полон двор Туарегов стоит, как раз на евро -4.
:).
Но если свечи свежие да еще вебасто стоит, тогда с пол-пинка.

Правильно, мой регион - самый теплый, твой - самый холодный в германии.

В Берлине неделю назад дизеля на ходу замерзали.......друг у меня таксист, так вот пришлось ему машину в ремонт тащить, чем больше газу, говорит, да╦шь, тем хуже едет........а потом и вовсе ехать перестал.....тойота у него пикник...да в общем и не в модели дело, на том веркштате куча дизелей тогда была, все ехать отказывались.
Как выяснилось, дизель в Берлине, может в других регионах по другому, рассчитан до -22 градусов.......вот и м╦рзли они штабелями.

совершенно правильно, замерзает солярка и становится как мёд. потому есть винтердизель и зоммердизель.
впринципе можно добавлять зимой если внезапные морозы от 15% до 30% бензина к летней (как крайняя мера) но лучше конечно правильную солярку танковать. Если и зимяя не рассчитана на токое, может добавит в нее бензина, процентов 5-10, раз уж в Германии только до -22╟ зимняя солярка.
с бензином очень осторожно: это старый метод, новые моторы с коммон реил может такое не оценят. мощность меньше отдобавки бензина становится, на газ осторожнее чем обычно давить.
Интересно об этом тут написанно: http://www.swedengate.de/sverigemix/forum/read.html?f=1&i=4585&t=4576

я сам в литве живу.на салярке четвертый год отезжаю.в эту зиму вообще ничего не делал даже топлевный фильтр не менял не говоря о свечах накала .форсунках и компрессии.скажу честно солярку лбю нормальную со статойла(statoil),-15 завожу правдо с трудом.акамулятор не сдается ему второй год пошел.были морозы до -28 то тогда с буксира но надеюсь они уже пройдут в эту зиму.машина называется ауди 80.раньше когда ездил на белорусской солярке то в самые морозы добовлял керосин.

привет всем!на сч╦т дизеля зимой- для меня не каторга но гдето близко... когда завожусь-дыма столько, что как будто покрышки палят

Мой сосед при -30 Киа Соренто запускал, так пол-дома разбудил.
трактор типа :) Беларусь. :)

Так может он и заводил трактор, а делал вид что заводит Киа

я так думаю, вам от комунизма то-же осталось не больше чем годков 5-10, на украине уже цены ближе к европейским, дойдёт и до вас, те кто на нефти сидят найдут возможность законы проплатить.
Реально жизнь в той-же москве намного дороже, чем в любой столице европы. Это всё приведёт к таким же ценам как в Европе
Не скажу, что реальные цены, просто сами правительства живут с налогов, вчера к примеру на заправке видел цену на саляру, выше чем на 95 бензин, комедия. Ещё хорошо, что у меня расход сорляры 7,5, бензина, при моём стиле, 9-10

Ну ты и оптимист, за 5 лет на вырученные деньги можно еще одного презика купить. :)
Те мболее ВТО. :)
То что коммунизм придет, так это сомнения нет.
Главное что бы при этом качество топлива, мы же о нем говорим, повышалось.

качество, ээээ, а нахрен им его поднимать, и так берут.
Пока не появиться в Росии такого, что я въехав в яму, и побив колесо или подвеску, не получу компенсацию, или при аварии выясниться, что тачка въехала в другую, потому что тех. осмотр был куплен, и за это никто по шапке не получил,
до тех пор качеством никто заниматься не будет.

А как же товарно-денежные отношения в органах? :)

В бронежилетах они. Какие уж могут быть отношения. Каждый уважающий себя орган считает, что он рискует своей драгоценной жизнью и поэтому зарплата капитана милиции должна быть больше чем зарплата капитана американского авианосца.

Ну если украинскую цену на 95ый в районе 65 евроцентов можно назвать более европейской... то я даже не знаю...

Ну если рассматривать "нетто"-цену, (без налогов) то очень даже и можно

Не понял прикола. Кому какое дело до себистоимости бензина, ведь по этой цене его ни в Европе, ни в России, ни в Украине не продают?

для вас это 65 евроцентов,
извиняюсь за вопрос, на свою зарплату сколько литров купите в германии по немецким ценам, думаю не меньше 1000 литров
в украине зарплаты в районе 400 гривен, бензин по 3,5, итого 110 литров.
Так что цена для них даже не европейска, я даже место назвать не смогу, где ещё такое соотношение есть

Слушай, ну не нужно считать чужие деньги, да... Каждый устраивается как может. Там предостаточно людей, которые от 500 $ и больше имеют в месяц, при етом живут в собственных квартирах и необремененны никакими выплатами по кредитам. Те же кто имеют меньше, обычно 95ым и не заправляются. Ну да не в этом дело. Не вся ведь зарплата на бензин тратиться. Если так любиш считать, то посчитай к примеру сколько раз там можно на зарплату к парихмакеру сходить, или на автобусе проехаться, или водки купить, итд... И сравни с местными ценами.
А вообще, если так любиш сравнивать чужие зарплаты, то подумай о бедных турках, их зарплатах, и их цене на бензин достигающей 1,60 ┬ !!! Короче достали сравнения в стиле: "А посмотрите на их зарплаты!" Свои деньги, и свои цены нужно считать!

1,9 tdi budet po ljubomu bodree ehat chem 1,4 benzin

lutze vsego GAS on v rossie i kone4no u nas v ger. namnogo deshevli i kone4no vigodnej![url]