Здравствуйте
Очень важно узнать, сколько может стоить страховка
для Хонда Цивик 1.4 литра (бензин), пробег 50000 км,
1997 года выпуска.
Правам немецким есть 7 лет,
у другого человека тоже немецкие полтора года
Очень важно
Заранее спасибо

Так на глазок-600┬! Кто больше?

Ну если на глазок то 599,99. Если в Германии будите ставить на уч╦т, то не знаю......

А скажи-ка, пожалуйста, если у меня есть права, но на меня не допущена машина, я же не мотаю проценты назад, или? Ведь вс╦ дело в <SF-Klasse>, да? Вот мой пример: Немецкие права получены в сентябре 96-го, первая машина на меня допущена в апреле 98. В феврале 2002-го авария (не я за рул╦м). Как на сегодняшний день выглядит ситуация с моими процентами?

В ответ на:

---

А скажи-ка, пожалуйста, если у меня есть права, но на меня не допущена машина, я же не мотаю проценты назад, или? Ведь вс╦ дело в <SF-Klasse>, да? Вот мой пример: Немецкие права получены в сентябре 96-го, первая машина на меня допущена в апреле 98. В феврале 2002-го авария (не я за рул╦м). Как на сегодняшний день выглядит ситуация с моими процентами?

---

Очень плохо. Привычка у всех здесь пишущих если спрашиваете то пишите какие % были с какого SFкласса начинал. Вам надо только в ту компанию идти где были, если они вас возьмут? В некоторых компания отматываются проценты назад после 2 лет паузы у некоторых после семи. Роли не играет кто сидел за рул╦м, % вам подымят.

Как я понимаю, страховка да╦тся на машину. И если страховка оплатила аварию, поднимают % тому на ком машина была застрахована! Иногда есть смысл оплатить аварию самому, а не через страховку! Учитывайте это!

Ладно-ладно, не наезжай Не было смысла писать, сколько у меня было процентов, так как они были "блатные". Из этой фирмы я уйду, а другая вс╦ равно не подтвердит. Но для информации: Фирма <Albingia>, начинал с 75, в 2002-ом было 55%. То, что роли не играет, кто за рул╦м сидел, знаю. Интересно было, сколько я получил бы в <direct> страховке нормальным пут╦м

<Иногда есть смысл оплатить аварию самому, а не через страховку! Учитывайте это!> Это был не тот случай

Ладно-ладно, не наезжай. Не было смысла писать, сколько у меня было процентов, так как они были "блатные". Из этой фирмы я уйду, а другая вс╦ равно не подтвердит. Зато подтвердит безаварийные года а это лучше чем с 240% начинать
Но для информации: Фирма <Albingia>, начинал с 75, в 2002-ом было 55%. То, что роли не играет, кто за рул╦м сидел, знаю. Интересно было, сколько я получил бы в <direct> страховке нормальным пут╦м.
Что интересного то в директе, кто вам вбил здесь в голову, что в директе лучше и дешевле. Я знаю массу компании которые дешевле всяких директов, а в директе все с 240% начинают.

Можете сами сравнить: http://www.aspect-online.de/vergleiche/introkfz.htm

С какой радости я должен начинать с 240? Ты ничего не путаешь? Давай конкретный пример для сравнения. Я тебе даты на личку скину. ОК?

А вы можете сравнить для моего соседа, ну не умею я пользоваться немецкими сайтами.
Данные такие.
1. Правам неделя.Первая машина и страховка.
1. машина 18 класса.
1. Регионал класс 11.( ╧ В-PT 1345). Берлин
1. Ни каких скидок.ни горажей, не дитей, не професии.
1. Возраст 21 год.
Первый вопрос, а сколько процентов по вашей ссылки он получит, я предлагаю ему 140% в VHV, а сколько можете вы (сравнить)?

С какой радости я должен начинать с 240? Ты ничего не путаешь? Давай конкретный пример для сравнения. Я тебе даты на личку скину. ОК?
Я написал 240% подразумевая с начало в 1998 году, вами фраза написанную в низу говорит о прошлом. Сколько месяцев наездил вместе с аварией 2002 году?
Интересно было, сколько я получил бы в <direct> страховке нормальным пут╦м

С какой радости я должен начинать с 240? Ты ничего не путаешь? Давай конкретный пример для сравнения. Я тебе даты на личку скину. ОК?С
Извините Strachowka cделал поправку в расчётах.Ну что посчитаем, что я могу тебе предложить сегодня.
Так будит считать любая компания куда ты сунешься.
С Апреля 1998 по 31.12.1998=240% SF0
С Января 1999 по 31.12.1999 =140% SF1/2
С Января 2000 по 31.12.2000 =100% SF1
С Января 2001 по 31.12.2001 = 85% SF2
С Января 2002 по 31.12.2002 = 70% SF3 прибавим аварию, не знаю сколько месяцев ты отъездил в 2002 году. Но не ошибусь, в лучшем случае ты попадёшь на SF 1 =100% и в худшем на SF1/2=140%. На это ты смело мажешь претендовать в любой компании, но если твоя компания подтвердит (блатные) проценты, то на SF3 =85%.
Надо звонить в старую компанию и разговаривать. Да, альбингия была 5 лет назад очень дорогая, но надо справедливо заметить, что дешевые компании почти не дают ангеботов и начинать в них с 240% будет дороже чем в дорогой но с 75%. Сейчас если бы вы не сделали аварию вам бы и перейти в дешевую и забрать безаварийные годы то получили бы не 55%, а допустим 75% и были бы они на много дешевле чем 55%.

<С Января 1999 по 31.12.2000 =140% SF1/2> 2 года на <SF 1/2>? Но как бы то ни было, ты прав, я учитывал, что моя страховка мне даст 85%, а то, что другие тоже аварию учтут, забыл. Единственный прикол в расценках: Альбингия оказалась недеш╦вой. Может получиться, что е╦ 85% окажутся дороже, чем 140 у других.
Спасибо

Спасибо что указал на ошибку, я переписал последний мой постинг. Хотелось по подробней описать переход от (блатных % в нормальные), а то все конфликты именно из-за этого и происходят. Вы по-моему единственный кто это понимает, остальные же бьют себя в грудь тряся русскими тридцатилетними правами, как будто от нас страховщиков зависит их подтверждения.

Дааа...если бы да кабы...

Позвони в старую компанию и скажи "Я покупаю другую машину и хочу застраховаться в другой компании, и какой SF класс вы мне подтверждаете". Смотри здесь есть маленький шанс, что какой то бератер не заметит, что ты начинал с 75% и подтвердит тебе 55% плюс авария. Тут же запиши его фамилию день и точное время, когда ты звонил. Это поможет тебе позже опротестовать, если ты получишь в новой компании 140%, так как каждый звонок в компанию записывается. Если с первого раза натолкнулся на умного бератора и тот увидел про (блатные) проценты, то не отчаивайся, звони еще раз, и найдешь бесталкогого и завихсируеш время, их там как правело от 30 и больше человек сидят на телефонах. Я так нескольких вытащил после (блатных) процентов, но у них были проценты по хуже чем у тебя, а лучше когда маклер звонит с ним компания патом спорить не будит.
Мне прежние компании часто пытаются возразить, после того как подтвердил лох бератэр низкие %, а передали в мою компанию как после (блатных)высокие, тем что их якобы бератер не досмотрел ошибку (по блатным %), на что я отвечаю, что мне глубоко насрать на их бератера, главное мая репутация подмочена в глазах клиента и если бы я знал, что так будет то не трогал клиента, а оставил в вашей компании дальше. Такой разговор срабатывает на 99% и прежние компании вынуждены отдать блатные %. Сразу оговорюсь, что такой кипеш я затеваю ради своих клиентов, которые у меня имеют другие пакеты страховок, а просто (бесплатно) из-за чужой машины не буду, так что вы и вс╦ можете сами пробовать так делать, если у вас блатные % и вы хотите с ними дальше уйти, главное я вас научил.

Пасиб...но думаю, что в такие сложности я залазить не буду, если только у будущей машины слишком большой класс не будет (я тут чего-то я Ягуары засматриваться стал ). Кстати, я думаю, и других эта тема заинтересует: Как даются проценты в <Vollkasko>?

А вот такой вопрос.
Я купил машину и страховку оформил на одного коллегу по учебе - у него 45% в ХУКе. Вопрос, есть для меня в этом варианте какие-нибудь недостатки? Немецкие права свежие, русским пять лет что ли (ХУК это не интересовало).

Хороший вопрос, мне тоже интересно, себе 85% получить или на знакомого работать?

Русский водительский стаж похоже подтверждается. Значит вы уже 5 лет имеете! Но вроде существует практика передачи %, когда один человек отказывается от своих % в пользу другого, но как это происходит до сих пор не могу понять!

Но вроде существует практика передачи %, когда один человек отказывается от своих % в пользу другого, но как это происходит до сих пор не могу понять!

Я это уже много раз описывал. А зачем вам эти трудности? Это наша работа. Я же не интересуюсь, как пекут хлеб, я его просто покупаю.

В ответ на:

---

Русский водительский стаж похоже подтверждается. Значит вы уже 5 лет имеете!

---

В том то и дело, что ХУК просто не хотел меня слушать. Может, надо было бы попросить пригласить начальника - но это был просто вопрос кстати - страховку оформляли по любому не на меня.

В ответ на:

---

Но вроде существует практика передачи %, когда один человек отказывается от своих % в пользу другого, но как это происходит до сих пор не могу понять!

---

Любопытно. Но человек то же ездит на машине и вроде как я сам ему своей безаварийной ездой ничем не помогаю.