На границе с Украиной,Белоруссией надо ли платить залоги,поборы и т.д если едет авто в Россию на красных номерах и уже с уплоченными таможенными российскими сборami.

Прошу прощения заранее,если тема заезженная уже тут,но интересует в основном Украина,если чел.(только с российским гражданством и шенген.тур. визой) едет как транзит через Украину на перегоночных красных номерах со всеми уплоченными взносами в Российской Таможне на авто.

платит залог в размере украинской пошлины, на выезде получает гривнами. Теряет на обмене пару-тройку сотен евро

а с брестом как? сборы какие нибудь там есть?

хотел спросить у тебя: на пароме на финнку ,а потом на россию дешевле?или до питера сразу? с меньшими затратами получится?

Я бы посоветовал лучше такие машины на красных номерах на Россию паромом прямо на Питер отправлять( мой друг так все машины на Россию отправляет, а заказчик уже в Питере встречает и реастомаживает сразу), билет за машину в ра╦не 200 евро стоил прямо от нас с Ростока, короче,
меньше головной боли, чем своим ходом гнать. А на Бресте есть какае-то заморочка насч╦т зборов, это точно.

а сайт есть у тех кто по 200 евро берет за услуги по перевозке на пароме?
Я слышал около 500 евро за машину до питера берут.

номера не нужны в принципе для парома

460 евро легковая до 5 метров

а через финнляндию во сколько паром встанет

был 300 евро с водителем.
Я через Финку не отправляю.

Да нету там никаких дополнительных сборов... Если в России внес╦н депозит, то в Бресте никаких дополнительных проблем не возникает: единое таможенное пространство....

А есть с дании автобаны,подземки ,тунели и т.д чтобы без паромов своим ходом на швецию и потом финнляндию попасть?

Есть три моста. Один бесплатный, два других платные - за один 35 евров, за другой - 31. Из стокгольма в Турку паром "Викинглайн" стоит на двоих (не в хохсезон) с двухместной каютой примерно 90 евро. Плыв╦т он одну ночь или один день, какой выберете. Мне лично больше нравится ночью плыть. Но если на пароме страшно, или ещ╦ из каких либо соображений неохота, то можно вокруг Ботнического залива рвануть! Там конечно лишних тысячи две километров пожалуй набер╦тся, но, наверное, интересно будет.

нет интереса нет две штуки мотать
Значит на швецию как ты говоришь с дании на швецию по бесплатному мосту можно,а потом со столицы ихnej в турку за 90 евриков?! а с турку сколько пилить до границы с матушкой россией?И платные ли в скандинавии дороги?Хочу подсчитать на питер поставить или своим ходом до питера через Скандинавию дешевле.

И последний вопрос к тебе:Паром на Питер идет с немецкой конторой или русской? И как со страховкой дело обстоит если машина капутт станет в пути

с финской. Страховка при стоимости машины до 10 000 стоит 25 евро. Это минимальная ставка, дальше надо узнавать

данке

Я сказал, что в Дании 3-и моста, один из них бесплатный, а потом мост за 35 евров, а потом мост за 31 евро. Они не параллельные, а последовательные.

А из Турку до Петербурга около 500 км.

Дороги там замечательные и бесплатные.

Дешевле и значительно быстрее своим ходом.

спасибо за подробный расклад
у меня Получается с германии на финнку на паром за 300 евро также, как и своим ходом пилить ,за мосты отсегнуть+паром со стокгольма+бензин.Один положительный плюс в этом есть,что насладишся красотами скандинавии,если своим ходом через данию,швецию.