обе сразу или сначала одна ( а потом когда-нибудь вторая ) ?
На моей машине лампочки никогда не перегорали, а вот у подруги - да
Mazda 626, год 1998
Причем на мой взгляд, перегорели как-то странно:
завела машину, включила ближний свет - а он не включается.
Когда час назад ставила машину на парковку, то свет прекрасно работал
Посмотрели предохранители - предохранители все целые.
Вынули лампочки для проверки и видим, что они обе перегоревшие
На этой машине лампочки на ближний и дальний свет стоят отдельные
Лампочка ближнего перегорела, а дальнего - нет.
Я процесс перегорания раньше представлял так :
едешь где-нибудь по дороге со включенными фарами
вдруг в пути замечаешь, что одна фара перестает светить (например, левая)
Значит, перегорела лампочка.
но правая все равно продолжает гореть
Я уже встречал на дорогах машины только с одной светящей фарой
А в моем случае лампочки перегорели незаметно, наверное в момент запуска двигателя ?
Но разве это нормально ? ... предохранители-то целые
И почему обе сразу ?

Самый опасный момент для галогеннок именно переход от холодного состояния к горячему. Т.е чаще всего лампочка сгорает при включении, когда она еще холодная.

для любого механизма нет ничего хуже коммутации.
Особенно для спирали, когда ток в 10 раз может превышать номинальный.
Температура особой роли здесь не играет. Роль играет индуктивность. А спираль - как известно - и есть классический пример индуктивного сопротивления.

Тогда вопрос. От чего зависит индуктивное сопротивление? Я не теоретик, а практик.

Индуктивность спирали лампочки пренебрежительно мала - там даже сердечника нет и какие-то несчастные 15 витков
И даже если бы спираль обладала индуктивностью, это было бы очень хорошо, так как индуктивность оказывает сопротивление нарастанию тока. Следовательно, разогрев спирали происходил-бы не мгновенно, а постепенно, с некоторым замедлением.

учите матчасть, всё что я могу сказать.

А ответ на мой вопрос?

возьми учебник физики и ознакомься. Только там всё больше теория.

http://www.radioradar.net/docs/ind_emk.php
Обратите внимание на Рис.8, а так же на объяснение к Рис.9
"Так, в цепи на рис. 9 при замыкании ключа сначала загорится лампочка, включенная в ветвь с резистором, а затем, плавно увеличивая яркость, лампочка в индуктивной цепи."

Я просил ответ а не совет. По существу вопроса тоже ответа нет. Зачем было влезать с умными речами? Чем то напоминает Горбачева, который отвечал ничего не означающими фразами: консенсус и т.д.

и что?

песня про белого бычка. Кому что и где говорить.

Я уже написал, что. См. выше

"Консенсус" - это не фраза, а слово. И если Вам не понятно его значение, то это вовсе не означает, что оно, это слово, ничего не означает....
А про лампочки могу сказать, что что-то там не так... На моей машине поочер╦дно с интервалом примерно в месяц перегорели галогенные лампочки ближнего света. Видимо ресурс их закончился.... После замены уже год как обе нормально светят. Но чтобы у двух лампочек одновременно ресурс выработался.... Это из области невероятного.... Что-то там не то....

Уже милион раз доказано что: лампочки перегорают в основном от плпхого контакта! ( слабая масса, болтается фишка, контакты пдгорели.)

Это что, там электрическая дуга горела? Наверное правильнее было бы сказать, что "или контакты окислились"...

Лампочки перегорают прим включении ( описано выше ), при резкик ударах во включенном состоянии , а также:
- у Фиатов( может есть такое и у других машин?) при выключении двигателя при включенных фарах. После выключения зажигания ( а двигатель и генератор соответственно ещё не успели остановиться ) генератор остаётся без контроля и делает на последок нерегулируемый выброс напряжения, который легко может достигнуть 30 вольт. При этом все не выключенные лампочки могут легко перегореть.

Ну да при образовании эл дуги образуется окись метала- подмечено верно " окислились"

При этом все не выключенные лампочки могут легко перегореть.
Хорошо, допустим, что в этом случае лампочки могут перегореть
Но сначала должны перегореть предохранители
- они ж для того и постовлены
А у меня предохранители-то остались невредимыми

у каждой лампочки есть точно расчитанная долговечность, сколько то часов горит, потом перегорает. Свет - это фотоны, они имеют массу и энергию и вольфрамовая спиралька со временем утончается, быстрее всего на ближнем свете потому, что он чаще горит. Так вот, когда лампочки уже отработали свой положенный срок, то они перегорят и случится это во время включения. Предохранители не при ч╦м, замыкания же не было. Рв╦тся там, где тонко и отслужившие сво╦ лампочки выходят из строя, часто перегорают именно две лампочки, ничего удивительного в этом нет, у меня так было пару раз.