Хочу А6, 2.5ТДИ, в старом кузове, квадро, в приличном или восстановимом состояниии.
Зима. Надо в Россию смотаться, до Х-Мансийска и обратно... очень надо.

Блин, они в хорошем состоянии дорогие! Не лучше ли Субарика взять?

Субарика не выносит организм... в былые года брал один, а он сволочь кончился не доезжая москвы, там пришлось его и бросить...
Свежие приходится частенько брать для людей, но по сравнению с Аудяхой - говно, что импреза, что форестер - какие-то колхозные машинки, по трассе на хорошей скорости надо конкретно подруливать и жестковаты... на 200км это не проблема, а все 10000, играться рулём и подпрыгивать - пусть они стихами говорят..

Ну, такие Аудюхи в нормальном состоянии от 5ти косарей. А Импрецу или Легаси можно за 2 косаря взять! Разница по-моему ощутима... Тем более, что в дороге и Ауди встать может, а выбросить жалко будет.

Была б она хороша - Бог с ними с 5...
Ты ж в курсе - как МЫ продаём - всё дешевеет, а покупаем - дорожает...

vot tozhe ne ploho
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4592207205&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4592207205&rd=1&sspagename=STR...
жаль, что бензиновая....

Во-первых бензиновая, во-вторых 93его года, и цена к концу аукциона думаю где-то под 6 штук будет.
Если бензиновая устраивала бы, то можно сравнительно д╦шево BMW 525 iX взять, где-то на 2-3 штуки дешевле Ауди.

Всегда ужасно раздражает малейшее пятнышко ржавчины на автомобилях... крашу, сам - без проблем... но после этого, машина первейший кандидат на продажу.
С БМВ, может быть даже из-за этого, отношения не сложились - всегда разочарованно и быстро продаю, и всегда в минус, и всегда счастлив, как будто несказанно наварился!
На не битых Ауди, ездил довольно долго и без особых проблем - не ржавеют.
Я не один любитель этой марки, с кузовом ясно - класс, а мотор? - вот скажите мне, в целом очень надёжный двигатель 2.5ТДИ, а попробуй найди старичка в хорошем состоянии - проблема... те же мерсы, ещё со старыми кузовами и моторами, с пробегом по пол миллиона и больше - бегают, а Ауди очень редко... почему? дорогой ремонт? так и на Мерсе он не дёшев...
Езжу на Е290ТТД два года, стоит в гараже, всегда вымыт и высушен, лишний раз на улицу по соли не выеду (берегу ), но нет-нет да выскакивает точка коррозии наружу - продам!

БМВ ржавеют?
У БМВ конечно есть недостатки, разные, в зависимости от модели... но что бы они ржавели...
Даже моя почти 15-тилетняя "тройка" имеет ржавчину только на одном месте, на мятом переднем крыле с треснутым лаком, да и то с такими темпами она там ещ╦ лет 5 ржаветь будет, если не больше, пока насквозь проржавеет.
Самое больное место у БМВ - это подвеска, сайлентблоки и наконечники быстро изнашиваются. А так, больше никаких особых проблем. Ну ещ╦ конечно есть пара не совсем удачных моторв.
Вон, смотри:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5862120&id=z1gcdcmw2nj&source...

Ржавеют... двери, закаты, на комби крышки багажников...
Вон стоит купленная 525я, всё в идеале, пробег фигня, 1 хозяин 1915го года выпуска, гараж - а двери надо подделать...
Я б лучше с е-бея ту 93го года взял (4000 она точно стоит!), чем эту беху, но бензин... не хочется...

Не знаю... У меня этих БМВ уже 4 штуки было своих. Проблем со ржавчиной никогда не наблюдал. Даже края дверей, где краска обычно быстро сбивается, всегда были без ржавчины.

и не агитируй... не любим мы с ней друг друга!
лучше помоги найти а6. можно битую, но с оригинальным пробегом.

http://www.mobile.de/SIDnW7LreD2KASFN0fl.civsQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1133113602A1LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0k-t-vSeVb_X_Y_x_y~BSRA6CPKWHinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/searchPublic.pl?_form=search&sr_make=1900&sr_model=a6&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=1993&sr_registrationDateTo=1997&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=2&sr_doorCount=-2&sr_color=-2&sr_country=D&sr_zip=71636&sr_zipRadiusTo=200&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&doSearch.x=17&doSearch.y=9

Не ту прислал... вот правильная
http://www.mobile.de/SIDtpTKmwAd.iDs9kayq4a6Eg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1133113832A1LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0%81h-t-vCaMkMoSeSmVbZRZi_X_Y_x_ycoetsO~BSRA6D1100D1900Hquattro%FF%A0CPKWGQUATTROHinPublicC200E71636A2A0A0A0ADA2A0/cgi-bin/searchPublic.pl?_form=search&sr_make=1900&sr_model=quattro+&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=1993&sr_registrationDateTo=1998&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=2&sr_doorCount=-2&sr_color=-2&sr_country=D&sr_zip=71636&sr_zipRadiusTo=200&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&doSearch.x=44&doSearch.y=13&doSearch=53x11

http://www.mobile.de/SIDtpTKmwAd.iDs9kayq4a6Eg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1133113832A1LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0%81h-t-vCaMkMoSeSmVbZRZi_X_Y_x_ycoetsO~BSRA6D1100D1900Hquattro%FF%A0CPKWGQUATTROHinPublicC200E71636A2A0A0A0ADA2A0/cgi-bin/searchPublic.pl?_form=search&sr_make=1900&sr_model=quattro+&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=1993&sr_registrationDateTo=1998&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=2&sr_doorCount=-2&sr_color=-2&sr_country=D&sr_zip=71636&sr_zipRadiusTo=200&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&doSearch.x=44&doSearch.y=13&doSearch=53x11

И вот смотри что получается... за нормальные деньги можно взять только чурбан-авто, с подлючим цветом, а потом (а4 мы не рассматриваем) следущая идёт где-то под восьмёрку, есть такие упёртые, что поставят объяву и стоИт оно 5 лет без всяких изменений, звонишь - не торгуются . А за восьмёрку мне уж лучше в новом кузове ударенную взять, вот попалась бы на на ходу и взял бы.