А меня из русской статьи вот это сильно повеселило:

Эксперт Мерцедеса, млин, Гюнтер Яух

Аха, тоже посмеялся Ничего удивительного, русские интернетовские статьи часто пишутся по принципу про звон

зато эти издания нисловом не обмолвились, про позорную не удачу лексуса ,при испытаниях он был отстран╦н от теста ,т.к.
накладки отклеились и прикипели к диску ,после замены на новые произошло тоже самое(хотя он считается украденной копией мерса S класса)
румынская дача выглядела на порядок выше этого" именитого" соучастника.
Заказуха ,проплаченая большими деньгами....

Железо виновато
In der nahezu komplett aus Stahl hergestellten Crash-Halle funktionieren diese Systeme allerdings nicht einwandfrei, da die Radarstrahlen von der Decke, dem Boden und weiteren Metall-Flächen viel stärker gestreut werden, als dies unter realen Bedingungen geschieht. Beim Show-Crash kam es daher zu einer Kollision, obwohl die Systeme bei Testfahrten außerhalb der Testhalle vorher tadellos funktioniert haben. Mercedes-Sprecher Johannes Reifenrath versichert, dass die Radar-Systeme nicht nur in der Stadt, auf Landstraßen und Autobahnen, sondern auch in Tunnels und auf Stahlbrücken voll wirksam sind und ihr Sicherheits-Potenzial auf vielen tausend Test-Kilometern unter Beweis gestellt haben.
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/96152

Что именно заказуха? Хочешь сказать что кто-то купил нескольких высокопоставленных менеджеров Мэрседеса, что бы они опозорили марку? Ты вообще понял о ч╦м в репортаже речь шла?
Дело не в том, что у Мэрса там что-то несработало, к этому уже и так все привыкли. То у них А-Класс и Смарт переворачиваются, то новые W210 ржавеют, то на новых W211 отказывает вся электроника. Но дело не в этом, туфту спороть все могут, японцы в том числе. Проблема в попытке обмана потенциальных клиентов!!! По-русски - лохотрон!!!
И кроме того, я не стал бы называть Лексус копией Мэрседеса, да ещ╦ и украденой... Эта тема уже многократно обсуждалась, в последнее время немцы не меньше у японцев "воруют".

ты тоже не понял...
я про тенденцию ,промах очень значительный у лексуса почти в прессе не освещали и уж тем более по телевидению .
Усекаешь разницу ?
А насч╦т "кточевоукого",
даже начинать не буду.

Я как раз разницу усекаю. Лексус не пытался никого обмануть при работающих телекамерах! А если бы пытался, то резонанс был бы настолько же большой. Ты просто не понимаеш, что сенсация заключается не в том, что у Мэрса там что-то не сработало, этим никого уже не удивиш, а в попытке лохотрона!!!
Кроме того, Лексус вс╦ ещ╦ марка давольно незнакомая в Германии, поэтому проблемы с тормозами являются сенсацией только в кругах "специалистов". Эфирное время того не стоит, что бы рассказывать людям о каких-то автомобилях, которые они осознанно быть может ещ╦ и в глаза не видели.
А кто кого купил ты мне так и не сказал...

Ч╦йт, мужики, я вас совсем не понимаю. Собственно говоря, я и Мерс не совсем понял. Публике нужно показывать только положительные результаты. Когда я статью в <Autobild> прочитал, остался вопрос: "К чему это вс╦?" Система не сработала. Дорабатываем. Зачем эту недоработку было на публику тащить, я не понял. Можно же было и в дорожных условиях испытать, и в этом ангаре. Ну да ладно, сами влезли, пусть сами и отмазываются. Другой вопрос: О каком лохотроне может быть речь? Это же не какой-то там <Landwind> в дал╦ком Китае! Это же Мерседес! Их же после первой же аварии в рабочую позицию поставят, как это уже было с их "чудо-тормозами". И они знают, что им прид╦тся за вс╦ отвечать. Так какой резон лохотронить? Вы тут чего-то запутались, имхо.

так с теми чудо тормозами было вс╦ понятно, и лос╦м вс╦ понятно было, а здесь другое как сказал дум гелауфен, тоесть можно вс╦ на водителя сволить мол нажать не успел а система работает

А смысл? Потом же вс╦ равно отвечать прид╦тся.

когда отвечать, потом то не бенцу а бюргеру пусть и богатому нужно доказывать что она не пищала или не там пищала.
а мне интересно что будет если например с права и с лева стоят два грузовика гружонных железом а впереди ещ╦ один

Будет означать, что система не работает <idiotensicher>, что она, в принципе, должна.

Так вот и я о том же! Что система была недоработана - это пол-проблемы. Но зачем пытаться ещ╦ нерабочию систему выставить как отлично работающую?
Самое страшное, что ещ╦ и Brems-Asistent не сработал. Чувак с Auto Bild-a же говорил, что тормозил как всегда после доски, но Brems-Asistent очевидно не додавил педаль до конца. Самое обидное, что проблема с Brems-Asistent-ом для Мэрса не нова, из-за него уже был один отзыв автомобилей, CLK по-моему.
В любом случае, для меня в самом нерадужном цвете оказался Auto Bild. Мо╦ доверие они подорвали.

Почему?? И где лохотрон-то?

Как где? Ты что смысл репортажа не понял? В репортаже вс╦ должно было выглядеть следующим образом: машина едет, радар срабатывает, разда╦тся звуковой сигнал, водитель нажимает тормоз, Brems-Asi. дожимает трмоза, машина останавливается вовремя. Но сотрудники Автобильда и Мэрседеса знали, что вс╦ сработает иначе: машина едет, переезжает планку, водитель тормозит, Brems-Asi. дожимает трмоз, машина вовремя останавливается. Разве ты не замечаешь обмана?
А в итоге получилось ещ╦ хуже: машина едет, переезжает планку, водитель тормозит, Brems-Asi. не дожимает трмоз, машина врезается в зад другой машины. Но это уже проблема с техникой. Если бы техника не подвела, то мы бы уже все в Автобильде читали о том какую хорошую и безотказную систему изобр╦л Мэрседес, и это не смотря на то, что репорт╦р Автобильда знал о том, что система на самом деле не работает.

Убей не пойму, откуда такие выводы ты делаешь. Или я не доучил немецкий.....

Ты скажи какие выводы делаеш ты, а я тебе скажу в языке ли проблема.

А кто кого купил ты мне так и не сказал...
--------------------------------------------------------------------------------
Сам то понял ,что пишешь?

Блин, откуда такие бредовые рассуждения? Если уж и хотелось попиарить новую технологию, то тест-водитель тормозил бы сам по планке в пол сразу после планки.
Мерседес даже не стыдиться выставить этот конфуз на всеобщее обозрение. Хотя в любом случае этот ассистент помог заранее тормозить, что снижает последствия аварии.
А воплей-то сколько "лохотроооон!" "Нас обманывают!" Кого тут конкретно обманули?

Да! А ты нет? Разве ты не утверждал, что там кто-то продажный? Так объясни разумно кто и почему!