Golf Sportsvan akb 7dsg плохо работает
Die Fehlermeldung "Werkstatt! Fahrzeug nur in Position P verlassen" ist ein bekanntes Elektronikproblem bei VW, Audi, Seat und Skoda mit 7-Gang-DSG. Die Ursache ist fast immer ein defekter Mikroschalter im Wählhebel, der die Parkposition nicht mehr korrekt an das System meldet
Der "Not-Trick" (Übergangslösung)
Oft verschwindet der Fehler nach einigen Minuten von selbst oder lässt sich austricksen. Ein bekannter Trick: Den Wählhebel zügig und kräftig in die Position „P“ drücken oder den Hebel mehrfach energisch von „P“ nach „S“ und zurückbewegen, um den Schalter wieder gängig zu machen.
по бумагам стоит,что масло менять ,как обычно через 60 тыс.километров не надо.
В смысле? По каким это бумагам и почему не надо?
Кто подскажет в , чём дело?
В том что это ФВ с дохлой хавнокоробкой - сухой ДСГ и кстати с хавномотором тоже.
Die Fehlermeldung "Werkstatt! Fahrzeug nur in Position P verlassen" ist ein bekanntes Elektronikproblem bei VW, Audi, Seat und Skoda mit 7-Gang-DSG. Die Ursache ist fast immer ein defekter Mikroschalter im Wählhebel, der die Parkposition nicht mehr korrekt an das System meldet
👍
У меня примерно 7-8 лет такая же страшилка появлялась на гольфе 7, раза два в неделю при ежедневном пользовании. Почти всегда в первую минуту после старта. И пропадало через 5-10 сек.
Есть коробки с 120ткм интервалом
Не, на всех гольфах 7 в качестве DSG кажется DQ200 стоит, работает всухую, во всяком случае с TDI 1.6 и движками помельче. Кроме этой страшилки за 10 лет и 220 тыс км никаких проблем с ней не было, там никакой сервис точно не требуется. Она и прицеп полуторатонный по Альпам таскала, в том числе Сан-Бернардино. Да, почти никаких проблем 
, окромя: год всего отбегала, начала иногда шуметь еле слышно на первой-второй скорости. Удалось этот шумок на смартфон записать, послали в VW. По гарантии что-то там в сцеплении поменяли.
назад
список