BYD и Е-бонус. Что это было?

Узнал, что BYD до 31 марта проводит компанию невиданной щедрости по продаже своих машин, а именно "Е-бонусы" или, по простому - скидки.

Итак, модель ATTO 2 в комплектации BOOST.

Продажная цена 34990 евро. 9000 скидка, плюс 3000 евро компенсация от государства на покупку нового электроавто, итого 22990 евро за новую машину с тепловым насосом.

Супер! - сказал я себе, и побежал делать заявку.

Но ближайший дилер охладил мой пыл.

"А нету такой машины" - сказал он.

Есть только COMFORT, да с увеличенной батареей но стоить он будет почти 30000 евро, якобы BYD снял с производства машины с батареей 51 кВт.

То есть на сайте byd.com/de машины есть, а купить ты их не можешь.

Вот что это было?

Продажная цена 34990 евро. 9000 скидка, плюс 3000 евро компенсация от государства на покупку нового электроавто, итого 22990 евро за новую машину с тепловым насосом.

Ты правда на страничке BYD был?

Там эта модель стоит актуально 19990,- вместо 34990,-. Плюс наверное 1000-1500,- Überführungskosten.

Ну и минус 3000,- от государства.

Супер! - сказал я себе, и побежал делать заявку.
Но ближайший дилер охладил мой пыл.
"А нету такой машины" - сказал он.
Есть только COMFORT, да с увеличенной батареей но стоить он будет почти 30000 евро, якобы BYD снял с производства машины с батареей 51 кВт.
То есть на сайте byd.com/de машины есть, а купить ты их не можешь.

А что говорят другие дилеры?

Их же много уже.

Ты правда на страничке BYD был?

Там эта модель стоит актуально 19990,- вместо 34990

Я то был, только вот ты похоже не внимательно прочитал - цена 19990 указана с учётом максимального финансирования от государства в размере 6000.-, я же могу рассчитывать только на базис в размере 3000, ну может быть до 4000.

что говорят другие дилеры?

Их же много уже.

То же самое говорят.

Вчера написал письмо в Штутгарт в головной офис БИД-Дойчланд с просьбой разъяснить ситуацию, но пока ответа нет.

Если не против, дополню тему вопросом по BYD. Дольше наверху останется.

Может кто-то уже обращался с сервисом или ремонтом к дилеру или в сервисцентр. Как у вас было, какие впечатления? - запчасти, сроки, персонал, обслуживание, цены.

только вот ты похоже не внимательно прочитал - цена 19990 указана с учётом максимального финансирования от государства в размере 6000.-,

Ты прав.

ена 19990 указана с учётом максимального финансирования от государства в размере 6000.

Да сейчас везде они эти 6т приплетают, чтоб цену завлекательную сделать, "лизинг от 99евро, налетай"! Щазз. История с абвракпремией интересней была, хоть и тоже не без минусов, но хоть автопарк обновили чуток.

А в чём собственно проблема? И в чём собственно разница по отношению в Abwrackprämie?

Покупаешь машину, платишь полную сумму, потом получаешь Prämie от государства назад. Главное же, сколько тебе машина действительно стоила, а не путь до этого.

сейчас везде они эти 6т приплетают, чтоб цену завлекательную сделать, "лизинг от 99евро, налетай"! Щазз.

сматри скока щедрый BYD на АТТО 2 денюх дарит...

10650€

ну и потом ещё от государства до 6000€

+3000€

потом +2000€ малоимущим

и+2×500€

я уже побежал до BYD"а

Ты лично никуда не побежишь, ибо:

- пропадёт у тебя занятие крутить гайки на пенсии

- Новая машина подразумевает Vollkasko

- денег у тебя всё равно нет

Стесняюсь спросить? Зачем малоимущему вообще новая машина?

Зачем малоимущему вообще новая машина?

А поговорить?

- пропадёт у тебя занятие крутить гайки на пенсии

мне и другим есть чем заняться...

Новая машина подразумевает Vollkasko

не думаю что VK будет дорого мне стоить,но посмотрю на Атто 2

денег у тебя всё равно нет

что ты называешь деньгами?

а на Атту,или даже Seal U ,которые в ангеботе есть..

Баром...

Но тут такое дело...

В запасе должно оставаться на шайс WP и на "впрерёдногами"😁

да и сын чёта строиться хочет😪

просто смотрят на цены бу . и думают ,лучше чуток добавить и новую купить

Разве что . Интересно вообще на каком доходе стоит на сегодняшний день планка малоимущих

Смотря что - новое

Тут лет 10 назад вусмерть за новых корейцев топили, только корейцы, как понимаю, сейчас не в почете?

денег у тебя всё равно нет

что ты называешь деньгами?

а на Атту,или даже Seal U ,которые в ангеботе есть..

Баром...

Но тут такое дело...

В запасе должно оставаться на шайс WP и на "впрерёдногами"😁

да и сын чёта строиться хочет😪

Вот это и называется "денег нет". Если ты не можешь потратить сумму Х на новую машину без ущерба другим расходам.

только корейцы, как понимаю, сейчас не в почете?

Ещё как в почёте. Уже третьего нового покупаю.

Интересно вообще на каком доходе стоит на сегодняшний день планка малоимущих

просто смотрят на цены бу . и думают ,лучше чуток добавить и новую купить

за десятилетнее авто среднего класса с пробегом более 100 тысяч сейчас нужно более 15000€ отдать...

а ту же АТТО 2 BOOST,класс и размер БМВ Х1 можно при лучших раскладах за 20000€ взять...

Если нет аллергии на электро кетайцеф...

Интересно вообще на каком доходе стоит на сегодняшний день планка малоимущих

Это не малоимущие. Граница в 80 к€ была выбрана по медианному доходу покупателей новых автомобилей.

А в чём собственно проблема? И в чём собственно разница по отношению в Abwrackprämie?

Наверное в том, что эта премия мне не светит?

150-200/месяц лизинга это не 500, есть разница

А в чём собственно проблема? И в чём собственно разница по отношению в Abwrackprämie?

Наверное в том, что эта премия мне не светит?

Мне тоже не светит. И что? Я всё равно заказал новую электричку.

Зато две предыдущие волны премий для электричек светили всем.

Если ты не воспользовался ими, то это это чисто твои тараканы были.

150-200/месяц лизинга это не 500, есть разница

Если внимательно считать, то выглядит так:

- лизинг на "стандартные" 3 года (36 месяцев)

- премия минимально 3000,-

- делим 3000,- на 36 месяцев и получаем 83,-/месяц

То есть, к твоим 150-200,-/месяц прибавляем 83,-/месяц и получаем 233-283,-/месяц.

О каких 500,-/месяц ты тут плачешь?

А что скромничать с 3000, бери 6000е, как они - иначе не получишь завлекательную цену, звездешь чистой воды, реальный для пары процентов населения

А что скромничать с 3000, бери 6000е, как они - иначе не получишь завлекательную цену, звездешь чистой воды,

Не неси опять бред про 500,-/месяц.

Скачок с 3000,- до 6000,- означает при лизинге на 36 месяцев те-же 83,-/месяц => с твоих же цифр это тогда 366,-/месяц => но никак не 500,-/месяц.

реальный для пары процентов населения

Тебе ведь уже разъяснили, что государство установило планку в 80 к€ налооблагаемого дохода для премии с точки зрения, что это соответствует 50% людей, покупавших в прошлом новые машины.

То есть, 50% покупателей новых машин получат эти премии, а другие 50% не получат.

Ещё раз, речь идёт о людях и раньше бывшими потенциальными покупателями новых машин. Социальщики туда не относятся.

То есть, премии будут людям с меньшими доходами, а не всем, как в предыдущих премиях. Что в принципе справедливо и социально.

И как дальнейшею социальную сторону, государство сказало, что людям с детьми и/или совсем немного зарабатывающим, будут большии премии выделены.

Всё социально справедливо. Плюс Mindesthaltedauer 36 Monate, чтобы не было карусели. С умом сделано.

Что тебя то гложет здесь?

П.С. в конце года увидим, насколько люди станут больше покупать новые электрички.

То есть, 50% покупателей новых машин получат эти премии, а другие 50% не получат.

или найдут родственников, на которых можно будет премию оформить

Если бы так всё просто было бы...

в чем ты видишь сложности?

Во первых, точные официальные условия премии ещё не озвучены.

Но опираясь на предыдущие:

- например Kaufvertrag и регистрация должны быть на одного человека. Kaufvertrag является доказательством собственности... То есть, ты деньги отдал, а...

- страховка тогда будет на другого человека => слегка выше, это тоже может 200-300,- в год означать. За три года это уже допустим 900,-... Которые надо отнять от премии в 3000,-.

- при Totalschaden/Unfallschaden будут разборки, ибо Versicherungsnehmer und Eigentümer разные лица.

- если фиктивный и не самый близкий "родственник" неимущий, то возможно возникнут вопросы у ФА, откуда допустим 50 к€ взялись. Ведь надо будет Steuerbescheide за последние два года предоставить.

Может и ещё что-то может быть, что я не вижу.

из всех мoгy только со страховкой согласиться.

Узбагойся, нервный, 366 также близко к 500, как и к обещанным 150.. факт, что в сумме за 3 года лизинга ты заплатишь 6т больше.

Тебе ведь уже разъяснили, что государство установило планку в 80 к€ налооблагаемого дохода для премии с точки зрения, что это соответствует 50% людей, покупавших в прошлом новые машины.

Ты что ли разъяснитель? Я трижды брал новые машины и ни разу никто не спросил, сколько у меня доход в год - откуда тогда твоя 50% статистика? Знаю по многим молодым семьям, что наскрести на новую машину могут ооочень немногие, тем более на електричку либо с задранной ценой или микропробегом и неизвестным будущем ее цены на вторичном рынке..

Тебе ведь уже разъяснили, что государство установило планку в 80 к€ налооблагаемого дохода для премии с точки зрения, что это соответствует 50% людей, покупавших в прошлом новые машины.

Ты что ли разъяснитель? Я трижды брал новые машины и ни разу никто не спросил, сколько у меня доход в год - откуда тогда твоя 50% статистика?

Чтобы эту статистику создать, совершенно не нужно ТЕБЯ спрашивать.

Я просто не понимаю, чего ты копья мечешь. Либо у тебя есть деньги, либо нет.

Про какие-то мифические семьи, которые себе что-то могут или не могут позволить, не надо к жалости вызывать.Ты можешь им помочь материально.

Ну наверно ТЕБЯ то точно спросили Оттого ты бросаешься тут стат.данными и упираешь на их верность?

Недавно читал, кто то из известных сказал - если мой сосед ежедневно бьет жену, а я никогда, по статистике - мы оба бьем их через день!

Ну наверно ТЕБЯ то точно спросили Оттого ты бросаешься тут стат.данными и упираешь на их верность?

Ты считаешь, что твою или мою ничтожность надо спрашивать?

Я так не считаю.

Есть минимум два способа, как сделать статистику о том какие доходы имеют покупатели новых машин:

1) дилер передаёт имя покупателя в ФА, а там связывают это имя с его доходом. Насколько это реально сегодня в Германии это другой вопрос. Но теоретически это вполне возможно.

2) проводится опрос многих тысяч жителей на разные темы. В том числе, покупали ли они новые машины и какой их доход. Отсюда и статистика. Вполне логично.

И статистика в общем верная и самое главное что на её базе сделали социально справедливые выводы.

Я правда не понимаю, что тебя так нервно бьёт? Ты же ведь был противник электричек, причём один из ярых. Чего тебя сейчас они вдруг заинтересовали?

Меня они интересуют и я их сторонник. Премии сегодняшние я получить не могу, приходится покупать новую машину в лоб, без премий. Ибо я покупаю машину, а не премии.

пункт 1 возможен только с согласия покупателя

Пункт 2 не даёт достоверной информации

пункт 1 возможен только с согласия покупателя

Ну так надо читать, что подписываешь... 😉

Пункт 2 не даёт достоверной информации

Достаточно достоверная, чтобы сделать общие выводы. А точность до цента для каждого индивидуального ничтожества никого не интересует.

Для установления порога для доходов в среднем точности достаточно за глаза.

ну вот и прочитай, где в твоём ДКП разрешение передавать информацию в налоговые органы.

ну вот и прочитай, где в твоём ДКП разрешение передавать информацию в налоговые органы.

Блин, ты совсем ничегошеньки не понимаешь? На зато на все 100% ничегошеньки...

Ведь для тупых написано было:

1) дилер передаёт имя покупателя в ФА, а там связывают это имя с его доходом. Насколько это реально сегодня в Германии это другой вопрос. Но теоретически это вполне возможно.

пункт 1 возможен только с согласия покупателя

Ну так надо читать, что подписываешь... 😉

Ну и даже если бы эту информацию передавали бы, я ничего не скрываю и могу на мои честные деньги купить новую машину.

в общем пункт 1 это был твои обкуренные фантазии

Это называется хук прайс, обычный маркетинговый ход для привлечения покупателей. Вы конечно можете настоять на своем и заключить договор, раз они его указали в прайсе, но ждать машину будете много лет.

потом +2000€ малоимущим

это кто, у кого 4ро детей и беженец?

это кто, у кого 4ро детей и беженец?

Супер! - сказал я себе, и побежал делать заявку.

На таких как вы мир держится! Без вас бы экономика замерла! )))

Китайцы лезут в Европу через все щели. Эти Биды во всех торговых центрах стоят. Они бы их могли вообще бесплатно раздавать в качестве рекламы и убивания конкурентов.

Блин, какой же бред бредский. У кого доход ниже 45 в год, не будет себе электричку покупать.

То есть, 50% покупателей новых машин получат эти премии, а другие 50% не получат.

или найдут родственников, на которых можно будет премию оформить

Т.е. законы пишут не для поддержки электрического транспорта, не для поддержки малоимущих, а чтобы богатенькие через тупенькую лазейку стали ещё немного богаче?

Блин, какой же бред бредский. У кого доход ниже 45 в год, не будет себе электричку покупать.

Имеем...

Девка,26 лет...

Ей нужно другое авто,патомушта старая Корса сдохла...

По площадкам покаталась,а там если авто живое,то за десятилетнее нужно 10/12 тыщ отвалить..

Смотрит на BYD Dolphin Surf...

Доход её годовой ниже 45 тысяч,значит она получит 3000€+2000€=5000€

18900€-5000€=13900€

вроде как разумно...

нулёвое авто,шесть лет гарантия,на батарею до 250 000 км

розетка дома есть..

До работы ей 10 км...

Если куда далеко,то у друга есть вонючка...

вроде как разумно...

👍 Лучше поздно, чем никогда... 😉

Смотрит на BYD Dolphin Surf...

Доход её годовой ниже 45 тысяч,значит она получит 3000€+2000€=5000€

18900€-5000€=13900€

И даже без этих 5000,- цена новой машины с длинной гарантией в 18900,- это в принципе доступно фактически всем.

розетка дома есть..

В апреле старый фертраг на штром заканчивается, залез на ЧЕК24 - мама дорогая!,

предлагают уже меньше 20 центов за киловатт (сейчас плачу 29). Неа, однозначно годовалый BYD 2 BOOST с пробегом до 10000.

По площадкам покаталась,а там если авто живое,то за десятилетнее нужно 10/12 тыщ отвалить.

Да ладно! Я вон свой дизельный Фокус (который, кстати, сам паркуется) 2017 года за 7.5 килоевро продать не могу.

предлагают уже меньше 20 центов за киловатт

поделись анбитером пожалуйста.

Зайди на ЧЕК24, я уже не помню это кто.

И да, я живу на севере ланкрейз Везермаш - расположение тоже влияет на цену.

этот наверное динамичный тариф посмотрел.

В топе часто оказываются поставщики с выгодными ценами, но гарантией только на один месяц.

Да ладно! Я вон свой дизельный Фокус

девке не нужен дизельный Фокус...

Да вообще то и Форд не нужен...

Девка смотрит на Хонду,Мазду и Тойоту...

И они 10-ти летние с пробегом до 150 тысяч более чем 10000€ на Мобиле стоят...

⁷А вот интересно, почему ты решаешь за девкины мозги?

Я вообще считаю что форд самая недооциненная марка. Езжу на фордах с 2000 года. Уже 8

мащина на счету. Гибриды - коробка как у Тоёты, не убиваемая планетарка. Мотор древнейший Маздовский атмосферник 2.5 с чугунным блоком.

Что касаемого моего Фокуса.

Пежовский дизель с реальным пробегом под 300000 если масло вовремя менять.

И почему "реальная среднестатичиская немецкая девка", как ты говоришь, должна западать на япошек?

И почему "реальная среднестатичиская немецкая девка", как ты говоришь, должна западать на япошек?

Там другое.... Там непонимание, почему "реальная среднестатичиская немецкая девка" не падает на древние лохматые дешёвые BMW, которые ей папа пытается всучить. И потом ремонтировать будет, чтобы ему при деле казаться и себя нужным чувствовать.

⁷А вот интересно, почему ты решаешь за девкины мозги?

девка не моя...

соседская...

эт её решение с выбором по автомаркам...

И с BYD тоже...

Сделает пробефарт,потом решит...

Я на Фордах не ездил и не имел никогда,но ничего против них не имею...

А моя девка ездит на старом БМВ за малые деньги,который я немного подшаманил...

Ей электричка маленькая вообще не подойдёт,живёт в "человейнике",своей розетки нету ...

По площадкам покаталась,а там если авто живое,то за десятилетнее нужно 10/12 тыщ отвалить..

Кажется, тут кто-то выдаёт желаемое за действительное. За 10 штук можно купить 9-10 летний Пассат с пробегом до 150 ткм. Машинки поменьше (всякие Корсы, Астры, Фиесты, французы, японцы и корейцы) стоят 7-8 штук за 6-7 лет.

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

За 10 штук можно купить 9-10 летний Пассат с пробегом до 150 ткм.

да я как то не сомневаюсь что сказал правду по цене десятилетних япсов...

Забей Мазда,Хонда,Тойота 2016 года EZ на бензине,до 150 тыщ пробег в поиск мобиле в округе 100км и чтоб моторчик более 100Л.С.

Наверняка большинство результатов будут в цене более 10000€...

А то что Пассаты дешевле,так ониж каждую "неделю" у д.Васи на подъёмнике...

А БМВ через день😄

И девка об этом знает из своего печального опыта...

После сдохшей Корсы была 1-er,сейчас с хэндлером тягается чтоб деньги вернул...

Отремонтировать 1-er хэндлер не в состоянии😭

да я как то не сомневаюсь что сказал правду по цене десятилетних япсов...

и чтоб моторчик более 100Л.С.

Молодец, меняешь условия на ходу, ловкость рук и никакого мошенничества. Вот, что ты написал выше:

По площадкам покаталась,а там если авто живое,то за десятилетнее нужно 10/12 тыщ отвалить..

Тут нет ни про япсов, ни про 100 л.с. ... зачем последние, кстати, нужны молодой девушке без средств? 1.0 TSI с 95 л.с. очень резво тянет в Поло.

Наверняка большинство результатов будут в цене более 10000€...

Ты пишешь "наверняка", а я забил/проверил, прежде, чем писать.

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

Молодец, меняешь условия на ходу, ловкость рук и никакого мошенничества.

да нафиг мне что то хитромудрить...

У девки была Корса..

Сдохла...

Взяла себе 1-er,которая сразу стала глючить...

Из тех авто что считаются надёжными марками выбрала в поиск япсов...

Моторы литровые отмела...

И что остаётся?

Вот и глянь на Мобилу что там из этих мною названых марок есть...

Мацда 3,Хонда Сивик и Ярис с Аурисом...

Всё живое в ценп более 10 тысяч...

А захочешь автоматик КПП,то сразу пару годков прибавь...

Косолапова ветку можешь посмотреть...

Девка,26 лет...

розетка дома есть..

вот так вот раз и розетка есть!

BYD Dolphin Surf...шесть лет гарантия,на батарею до 250 000 км

шо значит гарантия на батарею? что она сдвинется с места через 250к км? так она потом никуда не уедет, если с салона она уже через 150-200 км на зарядку будет проситься

А на даже Корсе можно и в отпуск смотаться, а не только 10 км до работы.

А ещё она (Бид) невероятно узкая. Метр семьдесят в наше время это ютиться плечом к плечу.

В апреле старый фертраг на штром заканчивается, залез на ЧЕК24 - мама дорогая!,
предлагают уже меньше 20 центов за киловатт (сейчас плачу 29). Неа, однозначно годовалый BYD 2 BOOST с пробегом до 10000.

Или давайте так - есть дядька с гутшайнами на топливо. Они покрывают весь годовой пробег, включая отпуск. Ну и нафиг ваша розетка, если он бесплатно ездиет, ещё и на нормальной машине, а не клетушке на колёсиках?

В топе часто оказываются поставщики с выгодными ценами, но гарантией только на один месяц.

Да там поди очередная разводка лохов и электрокрикуны-горлодёрики. Мелким шрифтом договоры не читают, подписывают не гляда, верят в добрых дядей, которые им наперебой приятно сделать хотят.

По площадкам покаталась,а там если авто живое,то за десятилетнее нужно 10/12 тыщ отвалить..

Кажется, тут кто-то выдаёт желаемое за действительное. За 10 штук можно купить 9-10 летний Пассат с пробегом до 150 ткм. Машинки поменьше (всякие Корсы, Астры, Фиесты, французы, японцы и корейцы) стоят 7-8 штук за 6-7 лет.

А вот фургон, какой-нибудь Транспортер, так за 6-7 лет меньше 25-30 тысяч не бывает, если в нормальном состоянии. Самая плохо падающая в цене машина.