русский

SUV с нормальным мотором и классическим гидроавтоматом

4843  1 2 3 alle
Срыв покровов патриот6 Tagen zurück, 08:20
NEW 6 Tagen zurück, 08:20 
in Antwort IAAI 6 Tagen zurück, 03:26

падение цены на 50% за 3-4 года это ничего необычного.

#41 
Andrew13 патриот6 Tagen zurück, 10:32
Andrew13
NEW 6 Tagen zurück, 10:32 
in Antwort drlm 7 Tagen zurück, 11:58
мокрые DSG с 2003 года на конвейере и это ресурные агрегаты

У тебя наверное автокорректировщик включен,

а написать хотел - расходные мигхаха

Это ж ФВ, он нас любит хаха

Das Bremsen macht nur Alufelgen dreckig :)) !!! Verrückter Vento-лётчеГ.
#42 
IAAI гость6 Tagen zurück, 19:24
IAAI
NEW 6 Tagen zurück, 19:24 
in Antwort Срыв покровов 6 Tagen zurück, 08:20

Лень было самому считать, поэтому доверил работу Ai. Как видно не все теряют в цене даже 50% стоимости:


В Германии через 3 года эксплуатации меньше всего теряют в цене японские марки (Toyota, Lexus), а также отдельные модели немецких премиум‑брендов (Porsche, BMW, Mercedes), особенно кроссоверы и внедорожники. Средняя потеря стоимости новых авто составляет 40–60%, но у этих брендов остаточная цена заметно выше.

📊 Автомобили с минимальной потерей стоимости (3 года)

Марка / МодельСредняя потеря стоимостиПричины устойчивости
Toyota Corolla / RAV4~35–40%Высокая надежность, популярность, низкие расходы на обслуживание
Lexus NX / RX~35–38%Премиум‑имидж, надежность, гибридные версии востребованы
Porsche 911 / Macan~30–35%Сильный бренд, ограниченное предложение, высокий спрос
BMW X1 / X3~40%Популярные кроссоверы, престиж марки
Mercedes GLC / GLE~40%Сильный спрос на SUV, премиум‑сегмент
Volkswagen Tiguan~42%Массовый спрос, практичность, популярность в Европе
Audi Q5~42–45%Популярный премиум‑SUV, но уступает Toyota/Lexus по надежности
#43 
Срыв покровов патриот6 Tagen zurück, 20:45
NEW 6 Tagen zurück, 20:45 
in Antwort IAAI 6 Tagen zurück, 19:24
Средняя потеря стоимости новых авто составляет 40–60%

Итого, как я и сказал, 50% это ничего необычного.

#44 
Sambii знакомое лицо6 Tagen zurück, 21:09
Sambii
NEW 6 Tagen zurück, 21:09 
in Antwort IAAI 6 Tagen zurück, 19:24
особенно кроссоверы и внедорожники

Что за кайф на немецких автобанах на таких коробках рассекать ?

Молодёжь всяко против,а пенсу нормально...как мне например.спок

#45 
IAAI гость3 Tage zurück, 20:03
IAAI
NEW 3 Tage zurück, 20:03 
in Antwort Срыв покровов 6 Tagen zurück, 20:45

Итого, как я и сказал, 50% это ничего необычного.


За что то необычное речи не было. Я вроде написал - более чем в половину, значит более 50% - это не выгодная покупка.

35-45% - выгодная

BYD усыхает в цене значительнее 50%

#46 
Срыв покровов патриот3 Tage zurück, 20:12
NEW 3 Tage zurück, 20:12 
in Antwort IAAI 3 Tage zurück, 20:03

уже усыхает или это пока прогноз?

#47 
DIAKON знакомое лицо2 Tage zurück, 12:19
DIAKON
NEW 2 Tage zurück, 12:19 
in Antwort IAAI 6 Tagen zurück, 19:24, Zuletzt geändert 2 Tage zurück, 12:20 (DIAKON)
Porsche, BMW, Mercedes.Lexus

Эти модели не теряют популярности и стоимости , как остальные .

Я прирождённый кузнец я не могу не куя....
#48 
Срыв покровов патриот2 Tage zurück, 13:22
NEW 2 Tage zurück, 13:22 
in Antwort DIAKON 2 Tage zurück, 12:19

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4450666...

38.600

каталожная цена у нее новой была минимум 75к

#49 
temnota старожил2 Tage zurück, 16:55
temnota
NEW 2 Tage zurück, 16:55 
in Antwort IAAI 6 Tagen zurück, 19:24, Zuletzt geändert 2 Tage zurück, 16:56 (temnota)
Toyota Corolla / RAV4 ~35–40%

Дурют нашего брата. Мой РАФик стоил 34 в январе 2020-го, сейчас я его за 28 точно продам - пробег небольшой (32000)


"Сила в словах у тебя, Федя, есть, но ты их расставить правильно не можешь." Великий Аркадий Райкин.
#50 
Sambii знакомое лицоGestern, 00:01
Sambii
NEW Gestern, 00:01 
in Antwort temnota 2 Tage zurück, 16:55
Мой РАФик стоил 34 в январе 2020-го, сейчас я его за 28 точно продам

Шум в салоне не напрягает, при дальних поездках?

#51 
temnota старожилGestern, 15:27
temnota
NEW Gestern, 15:27 
in Antwort Sambii Gestern, 00:01, Zuletzt geändert Gestern, 15:35 (temnota)
Шум в салоне не напрягает, при дальних поездках?

Нет. При разгоне становится немного шумнее .... при более-менее быстром разгоне. А так вроде нормально. Ну и в движении же, по бану, а не дома ночью в спальне. Когда сзади пожарники, менты или ретунгсдинст едет, то их слышнохаха

"Сила в словах у тебя, Федя, есть, но ты их расставить правильно не можешь." Великий Аркадий Райкин.
#52 
Sambii знакомое лицоGestern, 17:08
Sambii
NEW Gestern, 17:08 
in Antwort temnota Gestern, 15:27, Zuletzt geändert Gestern, 17:33 (Sambii)
При разгоне становится немного шумнее ..


На медни с товарищем перегоняли,но у него 70 тыс км.пробег ,крючок сзади. выпуск 2022 год. 4Х4 .

После 130 км совсем грустно становится. При разгоне мотор рычит крепко ..Лобовое в мелких сколах

Салон не плохой .

Дорогу держит не хуже БМВ Х 3- го.

.У Яриса тоже с шумоизоляцией ни есть гут, а вот аурис получше, почти как немец, свояк такой 6 лет использовал ))

но на тигуана поменял из-за спины .

2 литровый бензин , на механике ,ну очень доволен.хотя брал с 50 тыс пробегом.


#53 
nicnic коренной жительGestern, 17:19
nicnic
NEW Gestern, 17:19 
in Antwort temnota 2 Tage zurück, 16:55
Мой РАФик стоил 34 в январе 2020-го

интересно, а в сравнении с Лексусом RX, учитывая разницу в цене, оно того стоит?

Psychologische Beratung, MPU- Vorbereitung für russ.- sprachige Migranten ( W/M) бесплатная Selbsthilfegruppа на русском
#54 
temnota старожилGestern, 18:34
temnota
NEW Gestern, 18:34 
in Antwort nicnic Gestern, 17:19, Zuletzt geändert Gestern, 18:45 (temnota)
интересно, а в сравнении с Лексусом RX, учитывая разницу в цене, оно того стоит?

Понятия не имею, это к тем, кому заняться нечем - весь авторынок изучают.

Ну и:

... оно того стоит?

Оно, это что?

"Сила в словах у тебя, Федя, есть, но ты их расставить правильно не можешь." Великий Аркадий Райкин.
#55 
nicnic коренной жительGestern, 19:01
nicnic
Gestern, 19:01 
in Antwort temnota Gestern, 18:34
оно того стоит? Оно, это что?

Сравнение РАВ4 и Лексус РХ - учитывая что оба авто от Тойоты

-двигатель, -АКПП, -салон, -шумка, -багажник

оно, цена, серьезно отличается, стоит ли оно того?

или это больше цена за шильдик?

п.с своего опыта использования ни РАВ, ни Лексуса нет

Psychologische Beratung, MPU- Vorbereitung für russ.- sprachige Migranten ( W/M) бесплатная Selbsthilfegruppа на русском
#56 
temnota старожилGestern, 22:11
temnota
NEW Gestern, 22:11 
in Antwort nicnic Gestern, 19:01, Zuletzt geändert Gestern, 22:14 (temnota)
.... своего опыта использования ни РАВ, ни Лексуса нет

На Лексус даже не смотрел, мне их форма абсолютно не нравилась ... всё ещё, поэтому никогда и цену не знал. А до РАФика было 2 дизеля немецких down. Последний перед продажей (полтора года) задолбал сажевым фильтром, ну я правда и отъездил на нем 12 лет. Ну и решил - ну их эти дизеля, да и повыше хотел что-нибудь. Прокатился на Оутлендере и на РАФике. С розеткой я не хотел, остался РАФ, нормальный гибрид. Заказал, через 5 месяцев пришел. Некоторые недостатки потом вылезли - если только передний привод, то прицеп всего лишь до 800 кг., хотя он мне и практически не нужен был. Дурные цены при годовых инспекционах. Хорошо хоть, что разрешают своё масло привозить. Очень доволен расходом топлива. Если не ехать по бану постоянно на максимальной (у РАФа ограничение до 180 км/час) можно в 6,3 литра уложиться. Летом, без автобана, если газом не злоупотреблять, можно спокойно 4,5 литра иметь (вес 1700 кг, 218 л.с. бензин). Едет очень хорошо (мне нравится), шикарный разгон (но с шумком). Много места в багажнике. На двоих отлично.

"Сила в словах у тебя, Федя, есть, но ты их расставить правильно не можешь." Великий Аркадий Райкин.
#57 
1 2 3 alle