SUV с нормальным мотором и классическим гидроавтоматом
падение цены на 50% за 3-4 года это ничего необычного.
мокрые DSG с 2003 года на конвейере и это ресурные агрегаты
У тебя наверное автокорректировщик включен,
а написать хотел - расходные 
Это ж ФВ, он нас любит
Лень было самому считать, поэтому доверил работу Ai. Как видно не все теряют в цене даже 50% стоимости:
В Германии через 3 года эксплуатации меньше всего теряют в цене японские марки (Toyota, Lexus), а также отдельные модели немецких премиум‑брендов (Porsche, BMW, Mercedes), особенно кроссоверы и внедорожники. Средняя потеря стоимости новых авто составляет 40–60%, но у этих брендов остаточная цена заметно выше.
📊 Автомобили с минимальной потерей стоимости (3 года)
| Марка / Модель | Средняя потеря стоимости | Причины устойчивости |
|---|---|---|
| Toyota Corolla / RAV4 | ~35–40% | Высокая надежность, популярность, низкие расходы на обслуживание |
| Lexus NX / RX | ~35–38% | Премиум‑имидж, надежность, гибридные версии востребованы |
| Porsche 911 / Macan | ~30–35% | Сильный бренд, ограниченное предложение, высокий спрос |
| BMW X1 / X3 | ~40% | Популярные кроссоверы, престиж марки |
| Mercedes GLC / GLE | ~40% | Сильный спрос на SUV, премиум‑сегмент |
| Volkswagen Tiguan | ~42% | Массовый спрос, практичность, популярность в Европе |
| Audi Q5 | ~42–45% | Популярный премиум‑SUV, но уступает Toyota/Lexus по надежности |
Средняя потеря стоимости новых авто составляет 40–60%
Итого, как я и сказал, 50% это ничего необычного.
особенно кроссоверы и внедорожники
Что за кайф на немецких автобанах на таких коробках рассекать ?
Молодёжь всяко против,а пенсу нормально...как мне например.
Итого, как я и сказал, 50% это ничего необычного.
За что то необычное речи не было. Я вроде написал - более чем в половину, значит более 50% - это не выгодная покупка.
35-45% - выгодная
BYD усыхает в цене значительнее 50%
Porsche, BMW, Mercedes.Lexus
Эти модели не теряют популярности и стоимости , как остальные .
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4450666...
38.600
каталожная цена у нее новой была минимум 75к
Toyota Corolla / RAV4 ~35–40%
Дурют нашего брата. Мой РАФик стоил 34 в январе 2020-го, сейчас я его за 28 точно продам - пробег небольшой (32000)
Мой РАФик стоил 34 в январе 2020-го, сейчас я его за 28 точно продам
Шум в салоне не напрягает, при дальних поездках?
Шум в салоне не напрягает, при дальних поездках?
Нет. При разгоне становится немного шумнее .... при более-менее быстром разгоне. А так вроде нормально. Ну и в движении же, по бану, а не дома ночью в спальне. Когда сзади пожарники, менты или ретунгсдинст едет, то их слышно
При разгоне становится немного шумнее ..
На медни с товарищем перегоняли,но у него 70 тыс км.пробег ,крючок сзади. выпуск 2022 год. 4Х4 .
После 130 км совсем грустно становится. При разгоне мотор рычит крепко ..Лобовое в мелких сколах
Салон не плохой .
Дорогу держит не хуже БМВ Х 3- го.
.У Яриса тоже с шумоизоляцией ни есть гут, а вот аурис получше, почти как немец, свояк такой 6 лет использовал ))
но на тигуана поменял из-за спины .
2 литровый бензин , на механике ,ну очень доволен.хотя брал с 50 тыс пробегом.
Мой РАФик стоил 34 в январе 2020-го
интересно, а в сравнении с Лексусом RX, учитывая разницу в цене, оно того стоит?
интересно, а в сравнении с Лексусом RX, учитывая разницу в цене, оно того стоит?
Понятия не имею, это к тем, кому заняться нечем - весь авторынок изучают.
Ну и:
... оно того стоит?
Оно, это что?
оно того стоит? Оно, это что?
Сравнение РАВ4 и Лексус РХ - учитывая что оба авто от Тойоты
-двигатель, -АКПП, -салон, -шумка, -багажник
оно, цена, серьезно отличается, стоит ли оно того?
или это больше цена за шильдик?
п.с своего опыта использования ни РАВ, ни Лексуса нет
Zurück
Liste