Getriebe im Notlauf
всем доброго дня.
Иногда выскакивает такой мельдунг на авто, (Tiguan 2. 2.0 tdi. 2017 год коробка DSG 7 gang) и тут же пропадает. Уже наверное месяца 4-5
Сегодня заехал на гешефт, так они мне начали расписывать, что, возможно софтваре, а если нет, то надо будет снимать коробку и подробнее смотреть.
Боюсь как бв поомто не развели.
Но этот мельдунг выскакивает только иногда, например может пару недель не появляться, а может два раза в день выскочить. Обычно только по утрам, на холодную.
Есть предположение что просто мардер где то провод покоцал. Точно знаю что время от времени лазит. Да парксенсоры в сырость глючат.
В поведении коробки глюков не замечал. Но я сейчас редко езжу, в основном супруга, а женщина есть женщина.
В общем, кто нибудь сталкиаался с подобным? Какие могут быть причины?
Предположения, варианты? Чего посоветуете проверить для начала?
В обшем буду рад любой помощи.
Застрял мужик в тундре на джипе, сильно так. Проходит мимо Чукча и говорит, дашь бутылку скажу как вытащить. Мужик радостный, полез в багажник, дал пузырь. Чукча, взял, хлебанул пол бутылкии говорит- Аднако трактор надо... Так и у тебя, все советы приведут в мастерскую по ремонту ДСГ и замену мехатроники 2500 - 3500 наших баксов. И не надейся на проводкИ, засада.
как коробка переключается? Есть проблемы? Появляется при старте и сразу пропадает?
У меня тоже тигуан 2.0 ТДИ, DSG, 2017 года. При пробеге около 100.000 км появилось такое же сообщение, но коробка переключалась только 1-3-5-7. Назад не включалась.
Результат - какой то сенсор "накрылся" в мехатронике. Стоило около 1600 евро. Werkstаtt, который за это взялся, выташил мехатроник и отправил его дальше. Есть какие определенные werkstatт -ы, кот. специализируеются на замене сенсоров в мехатронике.
Когда они получили обратно, они обратно поставили. Пока (год прошел), проблем (тфу - тфу - тфу) не было.
Может это еще батарея села? У меня бывает, показываются ошибки других сенсоров при старте, но сразу же через секунду после старта изчезают....
как коробка переключается? Есть проблемы? Появляется при старте и сразу пропадает?
переключается нормально. Проблем нету-или не замечаю. Появляется при старте и сразу пропадает. даже прочесть не успеваю. пришлось на видео снимать при старте чтоб прочесть.
У меня тоже тигуан 2.0 ТДИ, DSG, 2017 года. При пробеге около 100.000 км появилось такое же сообщение, но коробка переключалась только 1-3-5-7. Назад не включалась.
у товарища на кодиаке было так. но там пробег дольше был.
Может это еще батарея села?
Тоже так предполагаю. жена ездить на маленькие дистанции. Думаю батарея старая держит уже плохо вот в холодную погоду и подсаживается к утру.
Просканировал сейчас карсканером. на коробку ни одной ошибки. есть 3 или 4 и все на двигатель или заслонку.
В общем закинул сейчас свои ошибки в ИИ, говорит наиболее вероятные причины могут быть сбой в напряжении. что говорит о том что возможно батарея слабая, или повреждение в электропроводке.
и вторая наиболее вероятная причина, заслонка ЕГР
Если ошибок нет и сразу пропадает - я бы ездил дальше.
У меня иногда (после долгой парковки на следующий день) тоже появляется похожее + ошибки типа "ACC nicht verfügbar", но мгновенно гаснут потом после старта. Думаю из-за аккумулятора... И тоже много коротких поездок, что, конечно, не очень хорошо для дизеля ...
Считать ошибки именно конкретные коды DSG. VW официально делал обновления софта DSG именно под такие призрачные ошибки.
Не стоит недооценивать аккумулятор
Кратковременный провал напряжения
DSG это не любит... мельдунг... всё норм.
Сначала исключить это потом остальное
хотелось бы услышать тех кто уже сталкивался. Если тут иаковые есть
Иаковые есть тут конечно, но не у всех такая коробка.
В библейской «Книге Бытия» праотец Иаков после борьбы с Богом получает имя Израиль: «И сказал: как имя твоё? Он сказал: Иаков. И сказал [ему]: отныне имя тебе будет не Иаков, а Израиль, ибо ты боролся с Богом, и человеков одолевать будешь»
назад
список