Login
SUV с нормальным мотором и классическим гидроавтоматом
Gestern, 08:20
in Antwort IAAI Gestern, 03:26
падение цены на 50% за 3-4 года это ничего необычного.
NEW Gestern, 10:32
in Antwort drlm 2 Tage zurück, 11:58
мокрые DSG с 2003 года на конвейере и это ресурные агрегаты
У тебя наверное автокорректировщик включен,
а написать хотел - расходные 
Это ж ФВ, он нас любит
Das Bremsen macht nur Alufelgen dreckig :)) !!! Verrückter Vento-лётчеГ.
NEW Gestern, 19:24
in Antwort Срыв покровов Gestern, 08:20
Лень было самому считать, поэтому доверил работу Ai. Как видно не все теряют в цене даже 50% стоимости:
В Германии через 3 года эксплуатации меньше всего теряют в цене японские марки (Toyota, Lexus), а также отдельные модели немецких премиум‑брендов (Porsche, BMW, Mercedes), особенно кроссоверы и внедорожники. Средняя потеря стоимости новых авто составляет 40–60%, но у этих брендов остаточная цена заметно выше.
📊 Автомобили с минимальной потерей стоимости (3 года)
| Марка / Модель | Средняя потеря стоимости | Причины устойчивости |
|---|---|---|
| Toyota Corolla / RAV4 | ~35–40% | Высокая надежность, популярность, низкие расходы на обслуживание |
| Lexus NX / RX | ~35–38% | Премиум‑имидж, надежность, гибридные версии востребованы |
| Porsche 911 / Macan | ~30–35% | Сильный бренд, ограниченное предложение, высокий спрос |
| BMW X1 / X3 | ~40% | Популярные кроссоверы, престиж марки |
| Mercedes GLC / GLE | ~40% | Сильный спрос на SUV, премиум‑сегмент |
| Volkswagen Tiguan | ~42% | Массовый спрос, практичность, популярность в Европе |
| Audi Q5 | ~42–45% | Популярный премиум‑SUV, но уступает Toyota/Lexus по надежности |
NEW Gestern, 20:45
in Antwort IAAI Gestern, 19:24
Средняя потеря стоимости новых авто составляет 40–60%
Итого, как я и сказал, 50% это ничего необычного.
NEW Gestern, 21:09
in Antwort IAAI Gestern, 19:24
особенно кроссоверы и внедорожники
Что за кайф на немецких автобанах на таких коробках рассекать ?
Молодёжь всяко против,а пенсу нормально...как мне например.
Zurück
Liste