В первый раз на техосмотр
Здравствуйте уважаемые.
Всегда отгоняла машину на сервисное обслуживание в мастерскую, и там-же мне делали техосмотр.
Потом "мою" мастерскую (Тойота) перекупил инвестор, вздул цены, и начал халтурить.
Масло и фильтры мне теперь меняет знакомый, а на техосмотр я решила ехать сама, благо машина нестарая.
Прошу совета бывалых, на что обратить внимание.
Чек-лист прочитала.
Машине 5 лет, 40 тысяч пробега. Тойота Ярис.
Профиль на резине (у меня всесезонка)
Уровень масла и антифриза.
Вода / средство для мойки окон.
Поменять резинки дворников.
Фары
Подсветка номера
Что ещё?
В чек-листе пишут про аптечку, но я ни разу не не меняла.
На дисках есть пара царапин - шваркнулась о поребрик, критично?
Спасибо 🌹
Таётанеламается 40000 только обкатку прошла
Check-Liste TÜV
🔧 Beleuchtung & Elektrik
Abblend-, Fern-, Standlicht
Blinker v/h, Warnblinker
Bremslicht (inkl. 3. Bremsleuchte)
Rück- & Kennzeichenlicht
Nebellicht / Nebelschlussleuchte
Hupe
Kontrollleuchten (ABS, Airbag, Motor)
❗ Keine Warnleuchte darf dauerhaft leuchten
🚗 Bremsen & Fahrwerk
Bremswirkung gleichmäßig
Handbremse funktioniert
Bremsscheiben/-beläge nicht verschlissen
Keine Bremsleitungen korrodiert oder undicht
Stoßdämpfer dicht
Kein Spiel an:
Spurstangen
Traggelenken
Querlenkern
🛞 Reifen & Räder
Profiltiefe ≥ 1,6 mm (empfohlen ≥ 3 mm)
Keine Risse/Beulen
Gleiche Reifengröße pro Achse
Reifendimension zugelassen
Felgen ohne Risse
Radbolzen vollständig
🪟 Sicht & Karosserie
Frontscheibe keine Risse im Sichtfeld
Scheibenwischer & Waschanlage funktionieren
Spiegel fest & unbeschädigt
Türen, Haube, Kofferraum schließen korrekt
Keine scharfen Kanten
Rost nicht tragend (Schweller, Achsen!)
🔊 Abgasanlage & Motor
Auspuff dicht, fest, nicht zu laut
Keine Öl- oder Kraftstofflecks
Motor läuft ruhig
Abgaswerte i.O. (keine Motorkontrollleuchte)
🧯 Innenraum & Sicherheit
Sicherheitsgurte funktionstüchtig
Airbag-Kontrollleuchte aus
Sitze fest montiert
Warndreieck
Verbandskasten nicht abgelaufen
Warnweste vorhanden
📄 Dokumente
Zulassungsbescheinigung Teil I
ABE / Eintragungen für:
Felgen
Fahrwerk
Auspuff
Folien / Tönung
Häufige Durchfall-Gründe
Defekte Beleuchtung
Ölverlust
Abgelaufener Verbandskasten
Riss in der Frontscheibe
ABS-/Airbag-Lampe an
Ungültige Reifenkombination
Просто взяли машину и на тюф/декра! Всё. Если будут нарекания, тогда и будете этим заниматься, а не проходить заранее курс молодого автослесаря!
C Toyota все должно пройти без вопросов, особенно если первый ТЮФ.. Как пример , Toyota Corola, EZ 2003 , каждые два года проходит TÜV с первого раза, без единого замечания..Уровень масла и антифриза, а также царапины тюфщика не интересуют..Главное- тормрза должны быть в порядке, фары, фонари все должны работать, и сквозной ржавчины не должно быть, но это не Ваш случай.
все должно пройти без вопросов, особенно если первый ТЮФ
был бы человек, а статья найдётся! Челавег, ты похоже не в курсе ВСЕЙ строгости немецкого тюфа?! :)))
А в Россие и на Украине вообще ничего не надо, кроме денег. Ну что поделаешь, народная традиция.
В чек-листе пишут про аптечку, но я ни разу не не меняла
Вот это и надо проверить - аптечки имеют срок годности :)
Все остальное вам там и проверят, не заморачивайтесь раньше времени
Ага, в пять лет как раз первый техосмотр у машин))
Нет, не первый😁. Первый у меня, напрямую без посредников.
Раньше загоняла машину в мастерскую, они меняли масло, делали все, что нужно, и приглашали проверяющего. Нареканий не было, ненужных ремонтов не впаривали, цена была адекватная.
Потом мастерскую перекупил инвестор из Гамбурга и решил навести там гамбургский бардак порядок.
Два года назад с меня взяли 800 евро за нормальную профилактику + ТО.
ТО 150 евро, и 650 за смену масла😱.
Годом позже я пошла менять масло к знакомому, старое масло оказалось черным, хотя езжу я мало, а наклейка была двухгодичной давности.
То есть эти паразиты не только слупили бешеные деньги, но ещё и тупо обманули, ни масло, ни фильтры не поменяли.
Я обиделась, больше к ним не хожу.
Они звонят и просят вернуться.
Аптечка с не истекшим сроком, желтая жилетка и аварийный треугольник. Это всё что вам надо проконтролировать. И просто едете на прохождение HU. Лично у меня, опыт с DEKRA самый положительный.
Разве не ежегодный сервис у тойоты? Как это вы впервые за 3 года его сделали - наверное и слупили 650 - по 200е за прошлые года
Zurück
Liste