На одном из моих говнобээмвэ лохматых годов загудел редуктор.

Обычно на этих 168L редукторах умирают подшипники ведущего вала...

За ремонт (замена подшипников,никаких регулировок делать не нужно,все калиброванные шайбы и кольца нужно поставить на свои места и запрессовать новые подшипники) фирмы просят около 1300€...

Работы там спецам на 5/6 часов...

Работа особо высокой квалификации и дорогих инструментов не требует...

Даже если считать по 60€ в час и шесть часов,то будет 360€...

Такую сумму за работу можно акцептировать...

А более тыщщщи отдавать,этож вроде как перебор...

Хотелось бы вот знать калькуляцию агрегатчиков...

(замена подшипников,никаких регулировок делать не нужно,все калиброванные шайбы и кольца нужно поставить на свои места и запрессовать новые подшипники)

Почему ты решил, что регулировать ничего не надо?

При сборке на заводе производят замеры с конкретными деталями и подшипниками, определяют толщину калибровочных шайб и собирают всё вместе.

фирмы просят около 1300€...
Работы там спецам на 5/6 часов...
Работа особо высокой квалификации и дорогих инструментов не требует...

Ну так сделай сам. Ты ведь вроде как специалист.

Хотелось бы вот знать калькуляцию агрегатчиков...

Сколько стоит новый редуктор на BMW и сколько ты экономишь, даже заплатив 1300,- ?

Отсюда и танцуй.

Даже если считать по 60€ в час и шесть часов,то будет 360€...

Пора бы уже осознать, что час работы в KFZ-Bransche уже больше 200,- стоит.

Работа особо высокой квалификации и дорогих инструментов не требует...

подтверждаю, я сам на своей менял, могу помочь за штуку. но вам наверное гарантию нужно и подтверждение о квалификации.

Сколько стоит новый редуктор на BMW и сколько ты экономишь, даже заплатив 1300,- ?

новый редуктор-2200€

мой,гудящий требует только замены подшипников и сальников...

Железо должно быть в порядке..

Поменять подшипники спецу за -1300€ при стоимости ремкомплекта в 170€ вроде как ну очень жирно...

Этож не нанотехнологии..

Раньше небось в каждом дорфе можно было сделать замену подшипников в редукторе ...

И стоило это не полмесячной зарплаты нормальфердинера...

или почти месячную пенсию...

подтверждаю, я сам на своей менял

если не спец?

сколько часов приблизительно ушло на замену подшипников?

А зарплата трудягам,свет,коммунальные,инструмент,детали за 170 никто не будет покупать,неизвестно какое у них качество гарантия,налоги

вот и выходит неплохая сумма

Сколько стоит новый редуктор на BMW и сколько ты экономишь, даже заплатив 1300,- ?

новый редуктор-2200€

2200,- это цена детали. А вот вытащить редуктор из машины и смонтировать снова надо?

мой,гудящий требует только замены подшипников и сальников...
при стоимости ремкомплекта в 170€

Почему не хочешь сам купить ремкомплект и заменить?

Ты же мастер!

А зарплата трудягам,свет,коммунальные,инструмент,детали за 170 никто не будет покупать,неизвестно какое у них качество гарантия,налоги

Я про мазутный веркштат в сарае за углом..

Там всё вроде ещё ближе к народу..

Что,за 60€ в час за веркштат не получится заплатить работяге 22€ и на оставшиеся 38€ на всё остальное?

А с запчастями за 170€ что не так?

82200,- это цена детали. А вот вытащить редуктор из машины и смонтировать снова надо?

редуктор снят...

ремонт (замена подшипников) на агрегатном веркштате огласили в 1300€...

без пересылки...

Вот что в такой работе может быть так дорого?

Слесарюга получит у нас макс.22€ в час...

А румын 18€...

Остальные кто?

Похоже на то что один с сошкой ,семеро с ложкой...