И опять MG - 2026a
Neuzulassungen im Jahre 2025 nach Marken
| VW | 560.796 | 19,6 | |
| Mercedes | 260.415 | 9,1 | |
| BMW | 253.712 | 8,9 | |
| Skoda | 226.472 | 7,9 | |
| Audi | 205.862 | 7,2 | |
| Seat/ Cupra | 162.566 | 5,7 | |
| Opel | 136.189 | 4,8 | |
| Ford | 108.299 | 3,8 | |
| Hyundai/ Genesis | 93.839 | 3,3 | |
| Toyota | 87.578 | 3,1 | |
| Dacia | 73.644 | 2,6 | |
| Kia | 60.391 | 2,1 | |
| Renault | 59.446 | 2,1 | |
| Volvo | 59.380 | 2,1 | |
| Peugeot | 57.613 | 2 | |
| Fiat | 54.243 | 1,9 | |
| Citroёn | 48.854 | 1,7 | |
| Mazda | 40.724 | 1,4 | |
| Mini | 34.647 | 1,2 | |
| Nissan | 31.112 | 1,1 | |
| Porsche | 29.692 | 1 | |
| MG Roewe | 26.479 | 0,9 | |
| BYD | 23.306 | 0,8 | |
| Suzuki | 22.369 | 0,8 | |
| Mitsubishi | 20.361 | 0,7 | |
| Tesla | 19.390 | 0,7 | |
| Land Rover | 13.061 | 0,5 | |
| Jeep | 12.039 | 0,4 | |
| Alfa Romeo | 7.346 | 0,3 | |
| Leapmotor | 7.280 | 0,3 | |
| Honda | 7.269 | 0,3 | |
| Polestar | 5.007 | 0,2 | |
| Smart | 4.726 | 0,2 | |
| Lexus | 4.661 | 0,2 | |
| Subaru | 3.978 | 0,1 | |
| XPeng | 2.991 | 0,1 | |
| KGM | 2.981 | 0,1 | |
| DS | 2.781 | 0,1 | |
| GWM | 2.386 | 0,1 | |
| Ferrari | 1.746 | 0,1 | |
| Lamborghini | 1.153 | ||
| Alpine | 1.046 | ||
| Lynk&Co | 703 | ||
| Maserati | 635 | ||
| Bentley | 537 | ||
| Ineos | 481 | ||
| Rolls-Royce | 346 | ||
| Lotus | 339 | ||
| Aston Martin | 334 | ||
| Nio | 325 | ||
| Vinfast | 284 | ||
| Jaguar | 194 | ||
| Lucid | 183 | ||
| Togg | 148 | ||
| Maxus | 95 | ||
| Cadillac | 94 | ||
| Morgan | 57 | ||
| Omoda | 57 | ||
| Chery | 42 | ||
| Deepal | 18 | ||
| Zeekr | 16 | ||
| Jaecoo | 14 | ||
| Fisker | 5 | ||
| Lada | 3 | ||
| Lancia | 2 |
Сосед на днях из гаража рядом с моим выезжал, Я оглянулся поздоровкаться, увидел мельком значек шкоды - а он пару лет как Enyaq взял, еще спецом кабель зарядки проводил и я показал ему свежепрочитанный адас тест, где пробег эньяка в реале на треть меньше от заявленного... а потом он мимо проехал - упс, это уже кодиак! Надо спросить при случае, чего е-мобиль не понравился то![]()
На самом же деле в основе лежит бюджетная индийская модель Renault Kwid, которую китайские специалисты превратили в недорогой электромобиль. А уже его, чуть изменив внешне и добавив оснащения, трансформировали в модель для Европы.
Китайцы, китайцы, кругом одни китайцы
негативные отзывы о Dacia Spring, в основном касаются качества сборки, электроники, сервиса и безопасности.
Основные проблемы по отзывам
- Технические неисправности: Частые жалобы на отказы электроники (Infotainment, системные перезапуски), проблемы с тормозами (отказы, включая критический случай с ударом в стену), шумы от привода и подвески, разрыв стартерной батареи и необходимость замены мотора после 30 тыс. км.
- Коррозия и TÜV: Ранний ржавчина на днище, слабые подвески, протекающие амортизаторы, проблемы с фарами и тормозами — даже у авто с малым пробегом.
Сервис и гарантия
- Плохой сервис: Долгое ожидание ремонта (месяцы), отказы в гарантии, отсутствие замены авто, хамство дилеров и Dacia; многие советуют избегать бренда.
- Запах и комфорт: Сильный химический запах в салоне, вибрации на скорости, теснота сзади.
Безопасность и характеристики
MG MGS6 EV 2026: Das Preis-Leistungs-Monster im Mittelklasse-SUV-Segment
https://evautos25.de/mg-mgs6-ev/
https://insideevs.de/news/786425/mgs6-ev-2026-daten-preise...
Mit fast 2.000 Stück verkaufte sich der kompakte MGS5 EV letztes Jahr
gut in Deutschland. Nun folgt der große Bruder MGS6 EV. Im Vereinigten
Königreich ist das neue Elektro-SUV schon seit November bestellbar, nun
wird es in Spanien und in Deutschland eingeführt. Deshalb haben wir uns
über den Wagen informiert.
https://www.mgmotor.eu/model/mgs6
Great Wall вводит ещё один бренд на рынок Германии:
https://www.welt.de/motor/news/article699593998db33f66cd73...
https://www.gwm-motor.de/technische-daten-h6
Fortwo-Nachfolger: Testphase für den Smart #2 gestartet
das Modell #2 soll den ultrakompakten Abmessungen des Originals treu bleiben. Der Fortwo war zuletzt 2,70 Meter kurz, in den ersten Modelljahren maß er sogar nur 2,50 Meter. Und der #2 soll logischerweise wieder nur zwei Türen bekommen und auch die Radpositionen an den Ecken des Fahrzeugs sollen gleich bleiben.
https://www.electrive.net/2025/12/16/fortwo-nachfolger-tes...
https://de.smart.com/de/about-us/new-cars/
После этого фиаско можно назвать смену концепции игрой в ва-банк.
| Smart | 4.726 | 0,2 |
Что же происходило в 2025 году на 5 самых больших рынках Европы?
Десятки бестселлеров...
Nr.1 - FRG
HEV 28,6 %
Benzin 27,2 %
BEV 19,1 %
Diesel 13,8 %
PHEV 10,9 %
| VW | 560.796 | 19,6 | |
| Mercedes | 260.415 | 9,1 | |
| BMW | 253.712 | 8,9 | |
| Skoda | 226.472 | 7,9 | |
| Audi | 205.862 | 7,2 | |
| Seat/ Cupra | 162.566 | 5,7 | |
| Opel | 136.189 | 4,8 | |
| Ford | 108.299 | 3,8 | |
| Hyundai/ Genesis | 93.839 | 3,3 | |
| Toyota | 87.578 | 3,1 |
| 1. VW Golf | 85023 |
| 2. VW T-Roc | 78264 |
| 3. VW Tiguan | 63316 |
| 4. Opel Corsa | 48581 |
| 5. BMW X1 | 47143 |
| 6. Skoda Octavia | 44890 |
| 7. VW Passat | 44609 |
| 8. Seat Cupra /Leon | 38425 |
| 9. BMW 5er | 37643 |
| 10. Audi A6 | 37505 |
| Nr. 2 - GB |
| Benzin 46,4 % |
| BEV 23,4 % |
| HEV 13,9% |
| PHEV 11,1 % |
| Diesel 5,1 % |
| VW | 178.607 | 8,8 | |
| BMW | 122.723 | 6,1 | |
| Ford | 118.998 | 5,9 | |
| KIA | 113.436 | 5,6 | |
| Audi | 111.115 | 5,5 | |
| Hyundai | 93.124 | 4,6 | |
| Toyota | 90.126 | 4,5 | |
| Nissan | 90.102 | 4,5 | |
| Mercedes | 89.267 | 4,4 | |
| MG | 85.155 | 4,2 |
| 1. Ford Puma | 55488 |
| 2. Kia Sportage | 47788 |
| 3. Nissan Qashqai | 41141 |
| 4. Vauxhall Corsa | 35947 |
| 5. Nissan Juke | 34773 |
| 6. VW Golf | 32478 |
| 7. Volvo XC40 | 30404 |
| 8. MG HS | 30191 |
| 9. VW Tiguan | 29857 |
| 10. Hyundai Tucson | 28613 |
| Nr. 3 - Frankreich |
| HEV 43,9 % |
| Benzin 21,2 % |
| BEV 20 % |
| PHEV 6,7 % |
| Diesel 4,9 % |
| Renault | 285531 | 17,5 |
| Peugeot | 221001 | 13,5 |
| Dacia | 139305 | 8,5 |
| Citroёn | 115576 | 7,1 |
| VW | 110960 | 6,8 |
| Toyota | 110071 | 6,7 |
| BMW | 60904 | 3,7 |
| Skoda | 50660 | 3,1 |
| Audi | 48756 | 3 |
| Mercedes | 45155 | 2,8 |
| 1. Renault Clio | 100101 |
| 2. Peugeot 208 | 73092 |
| 3. Dacia Sandero | 64399 |
| 4. Peugeot 2008 | 54634 |
| 5. Citroёn C3 | 41127 |
| 6. Peugeot 3008 | 38603 |
| 7. Renault 5 | 37997 |
| 8. Renault Captur | 36912 |
| 9. Dacia Duster | 36687 |
| 10. Toyota Yaris | 33437 |
| Nr. 4 - Italien |
| HEV 44,8 % |
| Benzin 24,5 % |
| Diesel 9,5 % |
| PHEV 6,5 % |
| BEV 6,2 % |
| Fiat | 143806 | 9,4 |
| Toyota | 120748 | 7,9 |
| VW | 112072 | 7,4 |
| Dacia | 95295 | 6,3 |
| Peugeot | 75397 | 4,9 |
| Renault | 74326 | 4,9 |
| BMW | 73224 | 4,8 |
| Audi | 68845 | 4,5 |
| Jeep | 62495 | 4,1 |
| Ford | 60726 | 4 |
| 1. Fiat Panda | 102465 |
| 2. Dacia Sandero | 49445 |
| 3. Jeep Avenger | 48376 |
| 4. Citroёn C3 | 38442 |
| 5. Toyota Yaris Cross | 37386 |
| 6. Toyota Yaris | 33846 |
| 7. Dacia Duster | 33573 |
| 8. Peugeot 208 | 31320 |
| 9. Renault Clio | 29069 |
| 10. MG ZS | 28998 |
| Nr. 5 - Spanien |
| HEV 35,3 % |
| Benzin 23,7 % |
| Diesel 18,5 % |
| PHEV 9,5 % |
| BEV 8,4 % |
| Toyota | 96290 | 8,4 |
| Renault | 83308 | 7,3 |
| VW | 76545 | 6,7 |
| Hyundai | 68568 | 6 |
| Seat | 66142 | 5,8 |
| Dacia | 65788 | 5,7 |
| KIA | 61708 | 5,4 |
| Peugeot | 57142 | 5 |
| Mercedes | 50721 | 4,4 |
| BMW | 45867 | 4 |
| 1. Dacia Sandero | 38548 |
| 2. Renault Clio | 27104 |
| 3. MG ZS | 23731 |
| 4. Seat Ibiza | 23201 |
| 5. Hyundai Tucson | 21974 |
| 6. Toyota Corolla | 20833 |
| 7. Seat Arona | 20294 |
| 8. Peugeot 2008 | 20272 |
| 9. Peugeot 208 | 20043 |
| 10. Nissan Qashqai | 19556 |
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-m...
Test MGS5 EV: Eine echte Alternative zum VW ID.4?
https://www.europe-mobile.de/toyota-corolla-touring-sports...
25.241€
Toyota Corolla Touring Sports Active 1,8-l-VVT-i Hybrid, Stufenloses Getriebe
| Neuzulassungen Deutschland Feb. 2026 | |||||
| Marke | Feb. | Jan.-Feb. | Anteil | Vergl. 2025 | |
| 1 | VW | 40.174 | 78.456 | 19,4 | -10,3 |
| 2 | Skoda | 19.034 | 37.584 | 9,3 | 19,1 |
| 3 | BMW | 17.134 | 34.239 | 8,4 | 2,8 |
| 4 | Mercedes | 16.931 | 35.385 | 8,7 | -8,1 |
| 5 | Audi | 15.519 | 29.573 | 7,3 | -3,2 |
| 6 | Seat | 11.367 | 21.083 | 5,2 | -20,8 |
| 7 | Opel | 11.038 | 19.867 | 4,9 | 36,3 |
| 8 | Ford | 7.574 | 14.394 | 3,6 | -15,7 |
| 9 | Hyundai | 7.262 | 13.433 | 3,3 | 8,2 |
| 10 | Fiat | 5.993 | 10.483 | 2,6 | 101,2 |
| 11 | Toyota | 4.828 | 8.423 | 2,1 | -23,9 |
| 12 | Peugeot | 4.723 | 9.209 | 2,3 | -3,6 |
| 13 | Citroёn | 4.590 | 8.092 | 2 | 12 |
| 14 | Kia | 4.288 | 8.204 | 2 | -11,4 |
| 15 | Dacia | 4.077 | 7.218 | 1,8 | -31,6 |
| 16 | Volvo | 3.982 | 7.949 | 2 | -28 |
| 17 | Renault | 3.836 | 7.197 | 1,8 | -9,4 |
| 18 | Mazda | 3.263 | 6.078 | 1,5 | 14,1 |
| 19 | BYD | 3.053 | 5.682 | 1,4 | 1252,9 |
| 20 | Mini | 2.949 | 5.594 | 1,4 | 32,7 |
| 21 | Nissan | 2.813 | 4.872 | 1,2 | 8,6 |
| 22 | Porsche | 2.583 | 5.525 | 1,4 | 16,7 |
| 23 | Tesla | 2.276 | 3.577 | 0,9 | 32,2 |
| 24 | MG Motor | 2.160 | 3.618 | 0,9 | 6,5 |
| 25 | Suzuki | 1.919 | 3.428 | 0,8 | -0,3 |
| 26 | Leapmotor | 1.091 | 1.780 | 0,4 | 422 |
| 27 | Land Rover | 1.014 | 2.123 | 0,5 | 1,5 |
| 28 | Jeep | 750 | 1.532 | 0,4 | -27,4 |
| 29 | Mitsubishi | 716 | 1.680 | 0,4 | -49,6 |
| 30 | Honda | 522 | 922 | 0,2 | -5,8 |
| Modellreihe | Feb. | Jan.-Feb. 26 | Jan.- Feb. 2025 | Vergl.zu Jan.-Feb. 2025 | |
| 1 | VW Golf | 6.636 | 13.165 | 14.678 | -10,3 |
| 2 | VW T-Roc | 4.344 | 8.203 | 11.888 | -31 |
| 3 | VW Tiguan | 4.334 | 8.562 | 11.993 | -28,6 |
| 4 | Fiat Ducato | 3.972 | 5.579 | 3.274 | 70,4 |
| 5 | Skoda Octavia | 3.767 | 7.760 | 7.896 | -1,7 |
| 6 | Skoda Elroq | 3.406 | 6.527 | 733 | 790,5 |
| 7 | BMW X1 | 3.150 | 5.998 | 5.768 | 4 |
| 8 | Opel Corsa | 3.144 | 6.849 | 5.629 | 21,7 |
| 9 | VW Passat | 3.106 | 6.174 | 7.877 | -21,6 |
| 10 | Mini | 2.949 | 5.594 | 4.215 | 32,7 |
| 11 | Audi A6 | 2.941 | 6.304 | 4.243 | 48,6 |
| 12 | VW Multivan | 2.869 | 5.698 | 5.322 | 7,1 |
| 13 | VW Tayron | 2.769 | 5.532 | 256 | 2060,9 |
| 14 | BMW X3 | 2.597 | 5.396 | 3.369 | 60,2 |
| 15 | Mercedes GLC | 2.534 | 5.674 | 6.027 | -5,9 |
| 16 | VW ID.3 | 2.455 | 4.860 | 4.022 | 20,8 |
| 17 | Audi A3 | 2.424 | 4.452 | 4.575 | -2,7 |
| 18 | Mercedes CLA | 2.417 | 4.835 | 1.731 | 179,3 |
| 19 | BMW 5er | 2.380 | 4.772 | 5.416 | -11,9 |
| 20 | Skoda Enyaq | 2.309 | 4.150 | 5.001 | -17 |
| 21 | Skoda Kodiaq | 2.292 | 4.856 | 4.266 | 13,8 |
| 22 | Seat Ibiza | 2.283 | 3.398 | 2.334 | 45,6 |
| 23 | Audi A5 | 2.273 | 4.003 | 3.369 | 18,8 |
| 24 | VW Polo | 2.272 | 4.594 | 4.248 | 8,1 |
| 25 | VW ID.7 | 2.246 | 4.878 | 6.111 | -20,2 |
| 26 | Opel Mokka | 2.207 | 3.026 | 2.475 | 22,3 |
| 27 | Seat Leon | 2.185 | 4.433 | 6.818 | -35 |
| 28 | Skoda Karoq | 2.174 | 4.335 | 3.791 | 14,6 |
| 29 | Opel Astra | 2.172 | 3.908 | 3.860 | 1,2 |
| 30 | BMW 3er | 2.098 | 4.004 | 4.180 | -4,2 |
| 31 | Opel Grandland | 2.057 | 3.644 | 2.026 | 79,9 |
| 32 | Hyundai Tucson | 2.033 | 3.405 | 2.609 | 30,5 |
| 33 | Mercedes E-Klasse | 1.862 | 3.438 | 5.204 | -33,9 |
| 34 | Ford Transit Custom | 1.813 | 3.192 | 4.243 | -24,8 |
| 35 | VW T-Cross | 1.740 | 3.669 | 4.004 | -8,4 |
| 36 | Citroёn C3 | 1.693 | 3.397 | 1.574 | 115,8 |
| 37 | Skoda Fabia | 1.690 | 3.336 | 3.564 | -6,4 |
| 38 | Volvo XC60 | 1.663 | 3.505 | 4.990 | -29,8 |
| 39 | Seat Arona | 1.657 | 2.595 | 2.836 | -8,5 |
| 40 | VW Caddy | 1.656 | 3.043 | 3.405 | -10,6 |
| 41 | VW ID.4, ID.5 | 1.623 | 2.614 | 5.185 | -41,6 |
| 42 | BMW 1er | 1.567 | 3.041 | 2.918 | 4,2 |
| 43 | Skoda SuperB | 1.538 | 3.057 | 225 | 37,4 |
| 44 | Nissan Qashqai | 1.526 | 2.575 | 1.858 | 38,6 |
| 45 | Seat Ateca | 1.525 | 2.908 | 2.597 | 12 |
| 46 | Audi Q3 | 1.498 | 2.715 | 2.420 | 12,2 |
| 47 | Mercedes GLA | 1.488 | 3.304 | 3.180 | 3,9 |
| 48 | Toyota Yaris | 1.480 | 2.512 | 3.449 | -27,2 |
| 49 | Dacia Sandero | 1.414 | 2.509 | 4.346 | -42,3 |
| 50 | Skoda Kamiq | 1.403 | 2.733 | 3.168 | -13,7 |
https://www.spiegel.de/mobilitaet/auto/catl-neuer-akku-aus...
Der weltgrößte Akkuhersteller CATL hat am Dienstag eine Reihe technologischer Fortschritte bei Batterien für Elektrofahrzeuge vorgestellt. In einer 90-minütigen Veranstaltung in Peking präsentierte der Konzern mehrere neue Batteriemodelle und heizte damit den Wettbewerb mit BYD – zugleich führender Hersteller von Elektroautos – an. Der »Tech Day« bildete den Auftakt zur Automesse in der chinesischen Hauptstadt, die am Freitag beginnt.






список