а про АК....тут вообще всем лучше помолчать

Это тот, который "надёжный" за счёт диких люфтов из-за хренового качества изготовления? При этом точность и кучность стрельбы - одна из самых худших в своём классе. За счёт тех же люфтов и хренового качества. Да и надёжность его сильно преувеличина. Говорят, рассказы про "достал из грязи болотной и дал очередь как ни в чём не бывало" - сказки. Ну или теоретически дать-то он может и сможет, но потом заклинит так, что только выбрасывать. Т.е. стрелять сразу после грязи не нужно, если не хочешь потерять оружие, причём возможно не сделав и одного выстрела. Ездить на Нивах и "буханках" по бездорожью не нужно, если не хочешь застрять или ухайдокаться в аварии. Сидеть в Т-34 не нужно, если хочешь пережить первый же танковый бой.

И так все рассказы про российскую технику. За счёт говна, палок и такой-то матери вместо качества достигается дешевизна. За счёт специально отобранных показателей и условий тестирования - неимение аналогов в мире. Ну и обильно полить сверху былинами о волшебных свойствах и фантастических случаях. Текущее поколение проверять в основном не будет, а если что-то и обнаружит, то их будет мало и их заткнут. А там и новые поколения на подходе, с такими же гладкими мозгами и пачками былин в учебниках.

руку поменяй валера, и иди бамбук кури.

А ещё у Нивы для "вездехода" слишком узкие шины. И дохлый мотор. И... Короче, там всю машину переделывать надо.

А блокировка дифференциала, говорят, слишком сказывается на живучести этих деталей. В результате оно работает, но не долго.

Ты сам то на Ниве ездил хоть раз? Бред какой то несешь.

Дифференциал нужен чтобы выехать где забуксовал, при обычной езде его включать смысла нет. Нива и так на полном приводе и идет по снегу и проселочным дорогам вполне себе норм. Ничего там не ломается и мощности мотора хватает, по полю и проселкам включается пониженная.

Нива была отличным авто вплоть до 90-х, потом она начала морально устаревать, но для тех задач, под которые она заточена- она актуальна и по сей день.

Ничего принципиально нового изобретено не было да оно и не нужно. Конечно есть крутые внедорожники с кучей опций, пневмопдвеской, авторегулировкой давления в шинах под разные режимы и тд и тп но не каждый такой купит за 100 000 + €.

Естественно покупать Ниву на повседневку не имеет смысла, только как авто для хобби, покатушек, короче говоря для фана.

Нива пользуется спросом втч и у охотников в Германии. Не каждый может и хочет покупать себе для охоты второе авто за 50 - 70 тыс евро, Нива отличная альтернатива, все задачи выполняет. Тепло, проходимость хорошая, подвеска отличная. Что еще нужно?

Это тот, который "надёжный" за счёт диких люфтов из-за хренового качества изготовления? При этом точность и кучность стрельбы - одна из самых худших в своём классе.

Ты его хоть раз в руках держал? О каких люфтах вообще речь, где там люфт?

У меня имеется охотничий карабин Тигр, сделан на Ижмаше, выпуск 2019. Отличная вещь, ломаться там нечему, местные на стрельбище относятся с уважением. Сейчас их новыми не купить, а подержанные стоят 4- 5 тыс евро.

пожалуйста.

Кстати продавец в Ингольштадте был уверен, что в двухлетней bmw симка есть, но в теме плавал.

Знаменитое видео, 1,4 млн просмотров. Посмотрели, наверное, все, кто вообще интересуется авто.

Новая нива с магазина. Проехали раз по ровному полю, вся подвеска накрылась - амортизаторы потекли, тяги погнулись, полетела вся геометрия. Плюс на заводе зачем-то в топливопровод закрутили саморезы и в салон попадал бензин.

Когда вы уже повыздыхаете, совкодрочеры проклятые? Или вы воспроизводитесь?

У меня имеется охотничий карабин Тигр, сделан на Ижмаше, выпуск 2019. Отличная вещь, ломаться там нечему, местные на стрельбище относятся с уважением.

А я видел, как российские спецназовцы мацают Беретту и с придыханием на неё говорят "ох, хорошааа...". А на отечественные пистолеты смотрят скептически. Так что, похоже, зависит от "местных". Кто-то слаще морковки ничего не ел, или будучи нищебродом, готов ютиться и трястись в небезопасной Ниве.

Кстати, прежде, чем до места охоты на небезопасной и неудобной Ниве добраться, на ней нужно по немецким дорогам проехать. Смертники и мазохисты. Ну ещё кроежопы.

Когда вы уже повыздыхаете, совкодрочеры проклятые? Или вы воспроизводитесь?

Сразу, как только дебилы начнут смысл тем на форумах понимать.

И кстати, в Берлине уже пятый день более 30 000 !!! квартир и домов без электричества и отопления при минусовой температуре, всего из за нескольких перебитых кабелей. Даже в Украине в условиях войны, быстрее подобное ремонтируют. Я уже молчу про аэропорт BER, который аж с 2006 !!! года все никак достроить не могут. Куда уж "совку" до таких высоких, демократических стандартов.

П.С.

ВАЗ и УАЗ - позор современной России.

Ну ничего. Начнёт по Германии регулярно прилетать, тоже может научатся оперативно чинить... Или нет.

Недавно поговорку новую услышал: "Какой дурак русский патриот в России живёт? - Они любят её издалека!". И на Нивах они тоже катаются не тех, что Автоваз выпускает, а на доработанных. Чтобы потом приписывать им качества, которых у оригинальных машин нет.

Когда вы уже повыздыхаете, совкодрочеры проклятые

у тебя что так подгораеьт Андрюша, выпей успокоительное

тебя же никто не заставляет покупать Ниву и ездить на ней, откуда такая агрессия? последствия какой то душевной травмы?

будучи нищебродом,

ты опять бредишь Алеша, у меня к примеру три авто, для города, на дальние поездки и хобби. какую нибудь L200 или Ford Ranger за 60 косарей я ради этого не хотел брать, потому поехал в салон- заказал все допы и антикор и купил без кредитования, и мне хватает для моих целей. А ты так сможешь купить хобби авто? нищеброд

Кстати, прежде, чем до места охоты на небезопасной и неудобной Ниве добраться, на ней нужно по немецким дорогам проехать. Смертники и мазохисты. Ну ещё кроежопы.

Я плачу за ниву Vollkasko 120 евро в год, это говорит о том, что такие авто в аварию практически не попадают, если же в тебя в лоб прилетит какой то идиот, то хоть нива, хоть гольф разницы не будет

заказал все допы и антикор

Что и подтверждает мои слова - для нормальной эксплуатации там надо машину переделывать. На стоковой никто ездить не хочет.

А ты так сможешь купить хобби авто? нищеброд

Я не фанат авто, чтобы ещё их как хобби использовать. И не только потому, что нищеброд.

плачу за ниву Vollkasko 120 евро в год, это говорит о том, что такие авто в аварию практически не попадают

Это говарит о том что их в Германии,кот наплакал,было-бы их больше и платил бы ты намного больше

валера

алёша

саша

Да, я уже привык.

Я не фанат авто, чтобы ещё их как хобби использовать. И не только потому, что нищеброд.

ну тогда и не пиши чушь всякую

Это говарит о том что их в Германии,кот наплакал,было-бы их больше и платил бы ты намного больше

в прошлом году стояло на учете около 10 тыс

есть даже немецкий форум

https://www.nivatechnik.de

А ты так сможешь купить хобби авто?

для какого хобби? он ходит вокруг машин своей мечты (та, что по его словам ему необходима) и облизывается, а купить не может... жаба душит!

а ты про хобби

10 из

In Deutschland sind aktuell (Stand 1. Januar 2025)

49,3 Millionen Personenkraftwagen

Ты видео посмотри, и откомментируй пожалуйста по теме.

1. Почему машина развалилась после первой поездки?

2. Почему саморезы в топливопроводе и бензин херачит в салон?

Это так надо? Это конструкцией предусмотрено?

Почему машина развалилась после первой поездки?

Так там же все "ручная" сборка,да и материал самого лучшего "качества"

Почему машина развалилась после первой поездки?

Есть ошибки

1.конструктивные

2. технологические

3.ошибки при контроле качества(брак, прошедший на сборку)

4. отсутствие культуры производства

и все это вместе приводит к плачевным результатам