Как вам вариант для семьи?
Всем привет. Как вам такой вариатн для семьи с двумя маленькими детьми?
Вроде пробег маленький и b48 надежный мотор
Сейчас у нас Golf Plus но он уже староват и места не хватает и надоело каждые 3-4 месяца на ремонты ездить.. Я ростом 186 и весом 130кг и обычные комби мне низковаты. VW Touran не хочу.
благодарю
там другой папелац- седан у девушки а я интересуюсь минивэном
Это та же платформа совершенно одинаковые машины, только гран сзади слегка удлинен в области багажника.
Только вот про бензиновые моторы я не знаю, у меня дизель. Вроде они страдают проблемами современных бензинок, а именно сопливятся маслом из-за всех щелей к пробегу еще до 100 тыщ, особенно если их много по бану на высокой скорости катать, но вы же по бану с детьми часто не будете, в основном по городу кружки, секции супермаркет, так?
цвет кстати зачетный…их сейчас как раз мало стало серебристых, видимо сильно приелись народу. Можно полгода не мыть и все равно машина выглядит нормально.
да, в основном по городу но и раз 5-6 в год с севера на юг страны по автобану точно будем ездить. Я не гоняю на машине- не больше 130 в среднем
Почти не имеет смысла покупать старую модель - первое поколение f45.
Чуть добавив денег, можно взять уже новую u06 и разница есть. Их начали производить в конце 2021 года в Лейпциге.
Почему почти? Дело в том, что у u06 - актуальной версии, нет удлинённого варианта Гран как у первой версии вэна f45.
В данное время вэны - двойки bmw, одни из немногих вэнов на немецком рынке относительно дёшевы и продаются дешевле прямого конкурента - VW Touran.
Если в короткий Plus помещались, то покупай u06. Второе поколение лучше.
У меня u06 218d, а хороший знакомый ездит много лет на трёхцилиндровом бензиновом 1500 первого поколения. Были проблемы с ручником, которые офы хотели за недетские деньги решить. Знакомый нашёл видео в youtube, разобрал и сделал сам. BMW продавали лишь модуль за недетские деньги. Части не продавали.
Если купишь у офов u06, то и гарантию от завода получишь до 5 лет с момента поставки на учёт.
Они боятся китайцев. Я купил двухлетку и мне дали 3 года гарантии из Мюнхена.
Инспекцию подарили при продаже и условия гарантии - прохождение ТО у официалов через 2 года или 30.000 км.
Очень комфортабельный пепелац.
Альтернатив очень мало в этом сегменте. Но есть, как бы странно это не прозвучало, вариант у Dacia, который под озвученные хотелки и бюджет отлично подходит. А именно - Dacia Jogger. Сравнивать БМВ и Дача конечно не совсем корректно, но это касается только уровня комфорта, качества материалов отделки итп.. А вот если рассуждать и сравнивать с точки зрения практичности с учетом озвученных задач и бюджета, то Дача может даже быть предпочтительнее.
В частности я говорю о полногибридных моделях, как например эта, обрати внимание на пробег https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4275572... (ЛС продавец указал неверно в объяве, там их 140).
Минусы по сравнению с БМВ я выше уже озвучил, а вот из плюсов:
1. Полный гибрид, а значит по расходу должен быть очень "приятным" особенно в городе, где гибриды экономят эффективнее всего.
2. Простой и надежный атмосферный движок 1.6 в паре с электромоторами, а не всякие малообъемные турбо-перделки, коих куча на других моделях.
3. Ну и конечно же более низкая цена или точнее более свежая машина за те же 20 штук.
По размерам они с 2-ой гранд турер почти одинаковые, вот тут наглядно видно https://www.carsized.com/de/autos/vergleich/bmw-2-2018-5-d...
В том числе они есть и 7-местные. Например https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4376883...
так я то и ищу f46 gran tourer а не «маленькую» f45. Вы правильно сказали, что у u06 нет большой версии но я только большую версию расматриваю.
dacia не рассматриваю- не нравится. Рассматриваю именно f46. Благодарю за инфу
тогда я бы смотрел на последние дизельные Ford S-Max или Galaxy.
Я знаю, о чём пишу. Чуть больше года назад я ездил на Mitsubishi Grandis с дизельным мотором 2l vw tdi, 140 PS.
Тут бензинка будет жрать не в себя.
Или тогда toyota corolla vollhybrid в кузове универсал с двумя литрами бензинкой.
1800 не брать. Такие же Сузуки только с 1800.
Эти гибриды с вариатором. Там шумоизоляция хуже и вой планетной коробки. искусственное ощущение езды, но при желании уложишься в расход менее 5 литров супер е5. Если будешь на кнопки на руле правильно нажимать и ногами почти не работать.
дакиа покупать, себя не уважать.
Хлам полный со слабой подвеской.
Есть ещё рюссельсхаймский Опель Зафира. Брать только последнюю версию перед переходом на платформу PSA.
Ту которая после версии с фарами-бумерангами в стиле Ирмшер. Есть 7-метсные.
Мотор 1400 турбированный будет бороться с этим весом расходом бензина двухзначным. Мотор надёжный. Машина допилнена и места больше чем в Грандвойке Бэхе.
а также можно купить турецкий старый Королла Версо с 1800 бензинкой.
Устаревший, уставший нетянущийй популярный среди мигрантов Анатолии пепелац. Раньше за него просили нездоровый деньги. Сейчас наверное все поляки вывезли. Они от Тойоты с ума сходят и рекорды пробегов ставят.
дизель выгонишь раз в неделю на магистраль и дашь... соляру.
Проблем не будет тогда.
Большая и тяжёлая машина дизеля просит. Физику не обманешь.
проблемами современных бензинок, а именно сопливятся маслом из-за всех щелейЧто это за болезни такие, просвятите, можно пару примеров?
благодарю за инфу! Я интересуюсь только f46 и другую марку не хочу. Corolla Hybrid хорошая машинка но низкая для посадки доя меня- на убере иногда езжу и на втором ряду места меньше сильно чем в ф46
Место для ног, как в бизнес-класс
Taк это потому что второй ряд сложили. 
Но в любом случае, как семейный авто - очень достойный вариант, если именно полный гибрид рассматривать. Посмотрел пару видосов - реально неплохо. А если шумку дополнительно сделать, "музло" хорошее при этом установить, то вообще будет не сильно хуже БМВ. Немцы в коментах пишут, что Дача становится настоящим фольксвагеном, в смысле народным автомобилем.
Я интересуюсь только f46
бери...
у брата в хозяйстве f45 2017 года с таким мотором и коробкой...
И нареканий у него на неё до сих пор не было...
при желании уложишься в расход менее 5 литров супер е5. Если будешь на кнопки на руле правильно нажимать и ногами почти не работать.
А вот отсюда, поподробнее, пожалуйста....
она сплетница-выдумщица. нет там такого. Несмотря на белый халат двух слов на немецком связать не может и приходит сюда как на психотерапию.
У неё старый дизель с агр-отзывом и из-за неправильной эксплуатации она постоянно в мастерскую наведывается.
Про бензинку она ничего не знает.
пожалуйста.
Всё правильно пишешь. Если принял решение, то действуй. Нет там с ним проблем, кроме с ручником, механической. Сам, если что доделаешь.
Главное не сравнивай с u06. Люби свой пепелац, нахваливай и ездий. За всеми инновациями не угонишься.
Петрович, поподробней только по телефону. Как горло пройдёт, я тебе номер скину, который ещё полгода будет на мне, а потом не обессудь.
Маякни через недели две в личку со своим номером.
Смысл в том, что пятое поколение гибридов допилено до чёртиков и водитель там не нужен. Если относиться к пепелацу как к компьютерной игре и не мешать экономить, то по ровной без проблем естественно не сейчас при минусовой температуре можно уменьшить расход до менее 5 литров.
С 5точкогрелкой, обдувокондиционером и подогревом руля выходит более 5,5.
Руль там подогревается только там, где должны быть пальцы, а не по всей окружности. Нехристи.
Включаешь все ассистенты и задаёшь скорость кнопками на руле. При замедлении убираешь темпомат и катишься до светофора на рекуперации. На своих маршрутах схемы переключения светофоров чувствую инстинктивно до доли секунд. Со временем познаёшь дистанцию "свободного качения". За грузовиками, в тени, как zoe ехать не требуется. Уйз рулит и помогает маршрутом. В провинции он не нужен. Удовольствия ноль, но экономит, как тот скряга одесский, который деньги на билет жалеет.
Всё достигнуто на corolla cross 2л мотор.
Как то у тебя всё муторно... Я на Rav4, 4ого поколение(а он и потяжёлее и объём побольше) , летом в городе, без особых проблем в 5,5 укладываюсь.. Если заморочится то и меньше... И это всё без кнопок на руле.....
Приус, на спор с одним дизелистом, в Австрии на автобане, 3,7 литра... Но это уже не езда...
а что скажете про 218i с пробегом до 70к? То есть b38 на 3 цилиндра и 140 сил.
Место для ног, как в бизнес-класс
А второй ряд сидушек де ... 
?
а что скажете про 218i с пробегом до 70к? Т
для города нормально...
Если семъёй куда то в отпуск далеко и по бану ехать,то два литра лучше...
И топлива три цилиндра берут столько же...
вот видео про большой пробег на 216i....
да 95% времени по городу и раз 4-6 в год по автобану 300-600км в одну сторону
Сделай пробефарт,тогда будешь лучше знать что выбрать...
она сплетница-выдумщица. нет там такого. Несмотря на белый халат двух слов на немецком связать не может и приходит сюда как на психотерапию.У неё старый дизель с агр-отзывом и из-за неправильной эксплуатации она постоянно в мастерскую наведывается.
Про бензинку она ничего не знает.
вау, какой наезд! Сколько агрессии 👍 Да вы пациент, господин. А вы почему сюда наведываетесь? У вас наверное сублимация сексуальной энергии в автомобили? 🫣😄..И все что вы обо мне написали наверняка касается именно вас самого.
у тебя просто наверняка всех этих ассистентов нет. Используя современные возможности, за рулём можно быть своего рода статистом и ехать полностью расслабленным.
Нужно время понять тонкости, но потом действительно полная расслабуха.
Сначала у меня даже при въезде на круговую, полная аварийная остановка была. Ассистент был категорически не согласен с моей манерой езды, а точнее с дистанцией, еоторую я выбираю при встраивании в поток.
А чем автомобиль тяжелее, тем больше наэкономишь, но несмотря на это лидеры продаж у Тойоты в Германии именно Ярис и его дериваты с дохлым чахликом - 3 цилиндра 1500 см³.
В мире конечно rav4 и corolla cross бестселлеры.
Последнее поколение автомобилей уже для тех, кто вырос с компом. Ретроградам на них трудно.
он должен нравиться тебе, не мне.
Я придерживаюсь мнения моих Иванов Гроссов
Они считают, что bmw должна быть дизельной.
Для города лучше всего гибрид с бензиновым мотором. Лучшие у Honda и Toyota.
Но это мнение аналитическое. Езда на авто должна приносить и положительные эмоции.
Возьми лист бумаги и выбери те пункты, которые считаешь важными.
Выбери два или три кандидата на смену Плюсу.
Давай баллы кандидатам за качества, которые тебе важны. Получишь математический подход, но важнее сделать тест-драйв, о чём тебе торник и написал. Не хлебом единым жив человек.
Например мне не нравится вой вариатора гибридной Тойоты corolla cross, но нравится расход бензина в городе на авто, в котором есть простор.
Это рациональный бездушный выбор.
Последний, актуальный rav4, скоро выйдет новый, экстерьером мне совсем не угодил.
Время Ёлектричек ещё не пришло. Сейчас время выжидать, кто пробъётся.
В актуальной BMW 218 (u06) дизельной вэн мне нравятся размеры, комфорт и идеальная немецкая эргономика Никаких визгов, но для города современный дизель не лучший вариант. Нужно регулярно на автобан. Хорошо, когда можешь позволить себе личный автопарк, но и кол-во требует времени и концепции. А время, как правильно говорил Штирлиц, это самое дорогое.
Выбери свои приоритеты. Не надо говорить или думать.
Напиши всё что хочешь упорядоченно на бумаге или здесь на форуме.
Выставь свои приоритеты и принимай решение. Всё просто, если иметь в жизни структуру, но человек существо иррациональное.
Действуй и не сомневайся
А время, как правильно говорил Штирлиц, это самое дорогое.Выбери свои приоритеты. Не надо говорить или думать.Напиши всё что хочешь упорядоченно на бумаге или здесь на форуме.Выставь свои приоритеты и принимай решение. Всё просто, если иметь в жизни структуру, но человек существо иррациональное.Действуй и не сомневайся
я запутался в инструкциях. Не надо думать или надо написать на бумаге? Нужна структура или действовать и не сомневаться?
Мюллер: Штирлиц, вы еврей? Нет. Русский.
Мюллер гуляя по лесу слышит стук. Дятел подумал Мюллер. Сам ты дятел, подумал Штирлиц отбивая радиограмму.
Почему собственно не хотите Touran или Tiguan allspace?
Зачем ей такой длинный?
Я после плюса себе тоже ничего найти не мог, долго пробефарил, остановился на Атеке, но год ожидания меня не устроил, взял тигуан и до сих пор радуюсь.
Почему собственно не хотите Touran или Tiguan allspace?
A чем они лучше чем БМВ 2 гран турер, который ТС уже выбрал?
В общем не хочу больше vw. Скучный и по мне старперский салон. Уже накатался на своем гольфе и хватит..
всегда пожалуйста. Ты только напиши, когда купишь здесь, на чём всё-таки остановился.
ещё один недостаток. Иногда нужно при медленной езде открыть дверь и посмотреть на полотно и тут этот колёсный узурпатор врубает ручник.
После этого нужно закрыть дверь и перейти в Р.
В общем не хочу больше vw. Скучный и по мне старперский салон.
Ага, грантурер - верх совершенства Р-лайн тиг - конфетка! Но не последней версии!
Грантурера последней версии не бывает.
не большое уточнение, что бы другим понятней было.
Tiguan 2 это сейчас Tiguan 3
Tiguan Allspace это сейчас Tayron
Пардон, ошибся.
купил короче 220i Gran Tourer- доволен как слон и другой мир по сравнению с гольфом….
Поздравляю!
Ну, я же говорил немецкий автопром лучший в мире, а вы не верили :))
Тут есть, что выбрать и куда расти.
купил короче 220i Gran Tourer- доволен как слон и другой мир по сравнению с гольфом….
Мои поздравления!
Удачи и беззаботной езды!
благодарю!!
Ай, молодца. Мужик! Не свернул!
Поздравляю у меня такая же выпуска 2020 декабрь, пока все очень нравится. Правда инспекция переваливает за 1000 евро.
Надеюсь вас не сильно огорчает тот факт, что здесь на форуме эти машины обзывали постоянно неправильными нед-БМВ и что БМв должен быть обязательно заднеприводным. минивэн это просто какой-то неудачный уродец в семье благородных спортивных купэ и седанов 😆…По крайней мере мне так тут говорили, когда я свою купила….10 лет назад..
что здесь на форуме эти машины обзывали постоянно неправильными нед-БМВ и что БМв должен быть обязательно заднеприводным
уточню -говорили что БМВ должно быть заднеприводным и шестицилиндровым...
Отчасти да,соглашусь...
Такие авто едут кайфовее...
Но и четырёхцилиндровые имеют свой "породистый" характер...
Мне больше всех моих многочисленных четырёхцилиндровых управление нравилось на 118i/120i...
А еслиб досталась такая единичка с шестицилиндровым мотором то вообще былаб ракета👍
благодарю) тоже рад что взял именно эту модель :))
ещё один недостаток. Иногда нужно при медленной езде открыть дверь и посмотреть на полотно
зачем?
у тебя просто наверняка всех этих ассистентов нет.
например каких?
Обьясню, каждый человек берет машину для себя, для своих потребностей и нужд. Мне уже за 60 лет -Гоняться мне уже не в Кайф, это время прошло... А вот холодильник однокамерный я легко перевез на ней. Потом эти 3 цилиндра что стоят достаточно приемисты, нормально разгоняется машина и бодренько едет и рулится на скорости 160 км. Еще один плюс- в отпуске ездить приходилось по снегу и передний привод замечательно справляется по льду, снегу и другим говнам... Всем хорошего дня.
Потом эти 3 цилиндра что стоят достаточно приемисты, нормально разгоняется машина и бодренько едет и рулится на скорости 160 км
что то тут не правильно...
это 220i или?
купил короче 220i Gran Tourer
Да, 2литровый 223и называется теперь.
Про сервис. У знакомого тоже г.турер, 2019г, он заключает договор на сервис - первый был 3г за 500е, недавно новый подписал, 800-900е
С 223 2 литровые пошли в active tourer U06 c 21-22 Года. В гранде 220 всегдя был только 2 литровый так как он f46 и производился до 22 года.
Zurück
Liste