ADAC für höhere Spritpreise
аутобан Берлин- Хамбург, я его ещё без ограничения помню, после 130-то ограничения смертность упала намного, вроде 80% не помню, аварийность на 40-50, по памяти
Можно подумать на других подругому,
Сколько аварий там помню,так процентов 90 поляки были,они вечно ездиют ,так как будто они одни на дороге и других для них не существует
я уж писал, различные лаборатории замеряли, разумнейшая скорость 80 км/ч,
Это для велосипедистов ?
Эти лаборатории на этом всем зарабатывают деньги и кто плотит тот и заказывает музыку заказывает
Я тоже за темполимит, 130 нормальная скорость ,
Это сегодня вообще не скорость для современного автомобиля и хорошего шоссе/автобана. Иногда хочется при хороших погодных условиях, да под музычку там 160 пройтись недолгое время. Получаю удовольствие от езды.
я уж писал, различные лаборатории замеряли, разумнейшая скорость 80 км/ч,
Это для велосипедистов ?
Эти лаборатории на этом всем зарабатывают деньги и кто плотит тот и заказывает музыку заказывает
Если ты не понимаешь расчётов и измерений, то это твой пробел. Поэтому не надо горло надрывать, обвиняя умных людей, сделавших расчёты и измерения, в несостоятельности.
А читать эти 80 км/ч надо следующим образом:
- после 80 км/ч пропускная способность дороги начинает уменьшаться.
Поэтому, если стоит цель уменьшить пробки, то при 80 км/ч и жёстком контроле это может помочь.
Если что, то я сам терпеть не могу тошнить по дороге и покупаю электричку с 260 км/ч.
Но факт, названный выше, остаётся фактом.
Не надо звиздеть, я ни одной не видел за ЛКВ
Ну да, пока "мороз" на улице стоял ни одной и не было на дороге,
а сейчас опять, летять, тить-етить ... 75 км/ч за ЛКВ пристроившись, с синим носом и
блестя соплями в сыром и промёрзшем салоне ... ![]()
а сейчас опять, летять, тить-етить ... 75 км/ч за ЛКВ пристроившись, с синим носом и
Я ж тя приглашал покататься
, расход печки на час 1квч, как впрочем и на климу, не надо звиздеть, господа, с 17-го года % покупки новых регулярно повысгается, и щас по миру около20-ти, в стационарных заредках экоштром, дома у многих свой, нос синеет от посадки в холодную машину, а у нас такоо не наблюдается, ты -то садишся холодным задом на холодную сидушку, а я нет.
Я ж тя приглашал покататься
Приглашал, факт ![]()
не надо звиздеть, господа, с 17-го года % покупки новых регулярно повысгается, и щас по миру около20-ти
А почему ?
1. Процент новых доступных машин с норм. моторами уменьшается
в угоду заплесневелым политикам.
2. Продажи кое-как пропихиваются при помощи тех же
зелёно-плесненых политиков, дающих "соц. помощь"
при покупке э-авты, за счёт всей массы налогоплательщиков.
3. Народ вынуждают покупать это чудо, увеличивая налоги, связанные
с использованием норм. машин на бензине или солярке.
Прямые ... нет-нет, что Вы, это же не демократично,
мы прости сделаем цену топлива выше, "злой ЕУ"
опять дерёт деньги за воздух ... СО2
нос синеет от посадки в холодную машину, а у нас такоо не наблюдается,
ты -то садишся холодным задом на холодную сидушку, а я нет.
Хмм ... Надо проверить, у тебя там током нигде не шибает ?
Забыл ? Сидушки и руль с подогревом, "электро-фен" в системе отопления
для прогрева салона пока мотор холодный ... да и зад не холодный,
а 36,6 ° ... ![]()
расход печки на час 1квч, как впрочем и на климу, не надо звиздеть,
Да-да, скажи это бедным почтальонам, которые зимой дубеют, а летом
жарятся в своих электро-гробах, т.е. если "включить всё это дело"
то развести почту он сможет лишь на ближайшие к депо две-три улицы.
Или дпд-шникам, на их расчудесных "электро-спринтерах или - транзитах" ![]()
Шеф адас ушел со сцены, всем снова назад!?
60 000 митглиедер в том году ушли,
а 100 000 в январе (наверное из за снега,гололёда и аварий )пришли...
Статистики по "Blechschaden 2026" ещё нет,но январь всегда был ещё самым урожайным по биткам (январь 2025-181.796)
Trotz der Austritte seien die Mitgliedszahlen des ADAC auf Vorjahresniveau, so eine Sprecherin. Allein im Januar habe der Verkehrsclub mehr als 100.000 Mitglieder neu dazugewonnen.
я свои 250 км и так и так проеду, потом отстой на 22 мин.
привык уже, не грузит никак.
Но сначала то брезговал небось, a потом лишь
привык ... ![]()
![]()
Ну дык при каждом "газовании" заряд батарейки стремится
к нулю ... вот и хотят 30 км/ч по автобану
А ДВС при газовании греет воздух и выпускает ядовитые газы. Т.е. ты покупаешь бензин, чтобы сжечь его и нагреть улицу. ![]()
Иди лучше палкой по лужам побей. Или из рогатки постреляй. Также бессмысленно, но хоть бесплатно.
Ну как, смешно?
а как вы думаете, может позволить себе электрочайник сделать на ноги потеплее и
окошко приоткрыть в мороз и ещё аудио систему с сабвуфером погромче, чтобы в пробке не заснуть?
Дык именно так со сном и борятся,
какой там сон, когда глаза от указателя
уровня зарядки отвести страшно, даже моргать нельзя ![]()
Моргнул, а он упал ... ![]()
Я? Я вообще против ограничения на автобанах. Я предлагаю про бензин и дизель поржать.
Бедолаги покупают, значит, бензин, 2/3 этого бензина просто и бессмысленно сжигают, чтобы нагреть улицу (ну не идиоты?).
Ну и ноги еще об это греют, в качестве побочки. Обсудим?





список