Ростцен на Sprit в 2026м
В последнее время всё чаще думаю о том, что будет с ценами на бензин и дизель в Германии в 2026 году и дальше.
Если коротко - резкого скачка именно в 2026-м, скорее всего, не будет, но направление понятно: дешевле уже не станет.
С 2026 года Германия переходит от фиксированного CO₂-налога к системе торговли квотами.
Это означает, что цена на выбросы CO₂ станет рыночной, а не «по тарифу».
По оценкам, это добавит всего пару-тройку центов за литр бензина и дизеля.
То есть само по себе это неприятно, но не катастрофа.
Куда важнее другое:
- государственная политика в целом явно направлена на то, чтобы ДВС постепенно становились менее выгодными;
- налоги и экосборы будут расти, а не снижаться;
- после 2026 года (особенно с 2027-го,
когда полноценно зВот вариант **размышления от первого лица**, в спокойном «форумном» стиле — без официоза и с акцентом на логику, а не на панику:
---
В последнее время всё чаще думаю о том, что будет с ценами на бензин и дизель в Германии в 2026 году и дальше.
Если коротко — **резкого скачка именно в 2026-м, скорее всего, не будет**, но направление понятно: **дешевле уже не станет**.
С 2026 года Германия переходит от фиксированного CO₂-налога к системе торговли квотами. Это означает, что цена на выбросы CO₂ станет рыночной, а не «по тарифу». По оценкам, это добавит всего **пару–тройку центов за литр** бензина и дизеля. То есть само по себе это неприятно, но не катастрофа.
Куда важнее другое:
– государственная политика в целом явно направлена на то, чтобы **ДВС постепенно становились менее выгодными**;
– налоги и экосборы будут расти, а не снижаться;
– после 2026 года (особенно с 2027-го, когда полноценно заработает ETS II) рост может стать заметнее — там уже говорят о **десятках центов в перспективе**, если цены на CO₂ сильно пойдут вверх.
При этом нельзя забывать, что цена на заправке — это не только налоги:
– нефть на мировом рынке,
– курс евро к доллару,
– геополитика,
– маржа сетей АЗС.
Если нефть подешевеет, рост могут «сгладить». Если подорожает — все налоги сразу почувствуются сильнее.
Мой личный вывод такой:
2026 год - это скорее плавное подорожание, без шока.
А вот дальше владение дизелем или бензином будет становиться всё менее комфортным финансово, особенно для тех, кто много ездит.
Интересно, как вы это видите:
планируете ли менять машину в ближайшие годы или пока ждёте и смотрите, что будет?
Сегодня, 29.12.25, надеюсь заправить свого крвсавца по 1.449€ /L
верхнюю треть можно стереть, она дублируется в середине.
особенно с 2027-го, когда полноценно заработает ETS II
с 2028. на 2027 оставили тот же "ценовой коридор" что и для 2026.
А вот дальше владение дизелем или бензином будет становиться всё менее комфортным финансово, особенно для тех, кто много ездит.
это касается всего транспорта, не только зажигалок
Вы кто?
Вот сразу вопрос? Тебе что от этого? То что ты в системе никто, ничто и просто жри что дают сверху, это факт. Если от тебя ничего не зависит, от слова совсем, зачем эта тупая дискуссия о твоей никчёмности и нищебродства? Как баба просто рассуждать о несправедливом мире? Так тебе просто хорошо в Гейропе живётся, чтобы ценить настоящим ценности!
Жить надо в Америке! Там тачки дешевле, бензин дешевле, недвига дешевле, налоги ниже, зарплаты больше, принудиловки к элетротранспорту нет, тёплый океан под боком, Гавайи и прочие тропические острова - территория твоего государства с твоим родным языком, не надо визы-шмизы оформлять или пытаться на пальцах с аборигенами объясняться, как в какой-нибудь Италии. Сравните убогую Италию или Грецию и этот рай, где круглый год +22 - +30 градусов.
Ностальгия 
фото сделано больше 10ти лет назад.
Прикреплённые файлы
Честно, мне пох что ты понял, а что не понял! Цена на заправке будет такой, какая она будет. Твой стойловый образ жизни предопределён только заправится и просто оплатить стоимость топлива. Весь твой умственный понос как секс в презервативе, движения есть, а жизни нет! :))
К сожалению прогноз пока оправдывается.
30.12 я заправил автомобиль по 1.479,
а сейчас - 1.559 (дизель)
Возможно на пару центов к ~ 21-00 упадет
Ответ простой. Лет десять назад цена на бензин поднялась больше 1, 70 за литр. Пару дней на запраках было пусто, а потом поехали как ни в чём не бывало. Человека который всю, или большую часть жизни, провёл за рулём собственной машины, очень тяжело пересадить на общественнй или електро транспорт. Поэтому, думаю,никто менять ничего не будет, кому на чём было удобно ездить, тот на том и далше будет кататься, а пару центов больше, это вопрос на одну бутылку пива в месяц меньше. Да и правительства, сегодня одни за электрички, а завтра придут другие за бензин и дизель.
Если нефть подешевеет, рост могут «сгладить». Если подорожает — все налоги сразу почувствуются сильнее.
Нефть на сегодняшний день сравнительно недорогая:
Сегодняшняя цена это налоги, сборы и вчем известный налог на воздух:
И да, с 2027 должно быть по логике ещё существенно дороже, а если ещё цена на нефть попрёт наверх, то Otto Normalverbrauche в Германии, который и так нищает училенными темпами, только по праздникам сможет себе позволить кататься на бензине/дизеле 😀
а если ещё цена на нефть попрёт наверх, то Otto Normalverbrauche в Германии, который и так нищает уcиленными темпами, только по праздникам сможет себе позволить кататься на бензине/дизеле 😀
дойче Михель по выходным и праздникам экономит,сидит дома...
а на автах с ДВС "катается" только на работу...
?нет е10 появился позже .. об этом уже тут писали ..
а так для вас от ИИ
В Германии в 1990 году средняя розничная цена бензина на заправках (лицензированные АЗС, включающая налоги) была примерно на уровне:
📍 Цена бензина в Германии в 1990
💶 около 65,9 евро-центов за литр (0,659 €) — это средняя цена на премиум-бензин (в современной единице — евро-центах за литр). Statistico
Если переводить в десятичный формат:
➡️ приблизительно 0,66 € за литр бензина в среднем по стране в 1990 году.
В Германии в 1990 году средняя розничная цена бензина на заправках (лицензированные АЗС, включающая налоги) была примерно на уровне:
Цена бензина в Германии в 1990 около 65,9 евро-центов за литр (0,659 €) — это средняя цена на премиум-бензин (в современной единице — евро-центах за литр). Если переводить в десятичный формат: приблизительно 0,66 € за литр бензина в среднем по стране в 1990 году.
По данным ADAC даже чуть меньше - 0,615 €.
.png)
назад
список