Опять об электричках II
90% поставщиков электро энергии имеют низкий Grundgebühr на первый год (или два), что бы иметь шанс быть выбраными на порталах сравнения.
По окончании акции делают х2 к тарифу, так и зарабатывают на невнимательных.
Через 2 года перейти на другого поставщика?
Я ничего не путаю.
Тоесть получается, что я должен теперь платить в двое больше чем раньше? Содержать полностью старую сеть, которая по факту ничего уже не поставляет и одновременно платить за новую альтернативную.
Старая поставляет тебе половину, стоимость её содержания не зависит от количества штрома тебе поставленного, тебе его оплачивать так или так, а новая система сети не имеет, она на крыше, плюс ещё теперь батарейка увеличивает объём продажи, 9 месяцев в году штром идёт только оттуда, и только зимой подключается сеть и наружние источники питания, которые естественно дорожают, летом они имеют меньше и меньше спроса, а костены у них остаются, людей и технику содержать надо круглый год , из этого выход только один, инвестировать в собственное производство до тех пор, пока не выйдешь на свои 100%, вот как выглядит развие батарей и падение цен на них, в разработке батареи ещё дешевле, натриевые, это поваренная соль,её дохрена, алюминивые, железные.
На панели цена остановилась, сейчас они стоят примерно так же как и крепления для них, крепления наши, алюпрофиль плюс алюкрючки и работа по установке , меньше уже никак.
Теслу МУ заказал, уже 2 месяца жду, и, похож, еще один ждать. А до этого плагин был.
Тесловоды - на какой всесезонке ездите?
Вроде изначально решил брать Michelin CrossClimate 3 Sport, но на тесла форумах активно Hankook ION Flexclimate SUV ставят.
Тесловоды - на какой всесезонке ездите?
Tecla M3. Третий год на Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Рассматривал еще Continental AllSeasonContact 2 и Michelin CrossClimate 2.
О выборе не жалею, в чём то одна лучше, а в чём то другая. Пробег небольшой, 8-10 тыс км в год.
На тесловском форуме есть большая ветка по всесезонке.
НП
Господа, а кто-мить из Битбурга -Прюма тут естъ? У вас там бабулек на беспилотниках развозить начали
Мин. 9,52, что отрадно тесла старушка, как у меня, с хардвер 4, некоторые меняют её на новую , с пятёркой, что б ФСД полностью использовать, добрые языки правда утверждают что и эта полностью приспособлена для того, не первый же год Илон над этим работает, дождёмся массового применения и посмотрим, ну куплю себе новую, пензию ж дали, надо вложить её обратно в народное хозяйство,для любопытных и неверующих вот как оно на самом деле, видео доволъно старо, а тут ещё не обсуждали
А вот в наших колхозахМы как всегда опаздываем, аж на 5,5 месяцев, но эт маскировка, нехай доведут до ума хрен знает где, а мы потом пожнём.Ну и тут с политической подоплёкой попалось
Мнения конечно разделятся, но будучи политически грамотными гражданами мира мы отнесёмся на сей раз нейтрально к сенсибленым тутошним читателям и опустим возможные коментарии.У нас давненько уже по вечерам маршрутки ходят, походу под заказ, в больших бусах по 3-5 пассажиров, полные они только школьниками, вот таких с десяток пустить и вуаля, городская казна сильно сему обрадуется, как и окружающая среда в купе с местными малыми энергопроизводителями, скорость там небольшая, ходовая выдержит свои лет 40, легкозаменяемые внутренние панели и сидушки рашат остальные проблемы, заживём.
Тут вот сообщили подобное
Selbstfahrender Bus in Herford unterwegs - Westfalen-Lippe - Nachrichten - WDR
В ряд с какими метрополиями мы попали
Selbstfahrende Busse sollen in Herford den
ÖPNV ergänzen. Die Stadt wurde neben Genf und Oslo für Testfahrten ausgewählt und.
И немедленные такие
Er fährt alleine - also ohne Fahrer. Bis zu 50 km/h schnell kann der Bus fahren und hat neun Sitzplätze sowie einen Rollstuhlplatz.
Ну тоесть техника с технологиями уже живут, осталось их внедрит'
По Мюнстеру на таких катаются
Весьма положительные эмоции вызавают.
А вот нерадужные вести с тех же полей
Штромкостен конечно влияют негативно на наше производство, но , будучи они снижены весьма, их компенсируют подобные решения властьимущих. Илон внёс свою лепту в это дело, но чот последователей не последовало, хотя технической подоплёки не имеет место быть.самого именитого производителя переплюнул второй в той шкале ценностей
И рынок ну никак не регулирует эти безобразия, и политиканы молчат, хотя ит-то заткнуть не составляет особого труда. На том мерсe я как- нибудь прокачусь, но наблюдая подобную политику наверняка на него не пересяду, несмотря на лучшие сидушки с фарверком.
Да они ох..ли, все кому не лень повышают цены, прикрываясь подорожанием энергии и прочими причинами, которых нет или они минимальны... те же кафе-рестораны взвинтили цены чуть не вдвое, но плачут что еле концы с концами сводят. 1.5-2 минуты на карусели для малышей - и 3евро отдай, лагош - ложка разведенной муки в масле 30секунд обжарить -4,50! За что?! Ниже этой цены у нас на маркте нет ничего. Как то обратил внимание - главное блюдо это помес, большее позволить себе большинство для детей не могут.
И рынок ну никак не регулирует эти безобразия
В смысле? Есть же ATU, можно там сервис делать...
П.С. Это он еще не начал верещать на тему "а чо электричка так дорого стоит, если там так мало деталей?" Ждем вторую серию плача Ярославны...
назад
список