Всем привет помогите найти маленькую, старенькую но не слишком затратную машину, чисто на работу гонять в день 25 км (трасса+город+лесная дорога). Все заглядываюсь на ситроен

С 3 https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-c3-1-4-confort... меньше 2000 можно взять с тюф и т д. В чем плоха машина ? Ну или посоветуйте в какую сторону "рыть". Спасибо.

форд фокус кабрио с железной крышей, 1.6, с тюфом почти новым, хочешь? Сын продаёт свою, могу направить.

всё проходит... Электронная сигарета, е-сигарета, E-Zigarette.

Не, спасибо за отклик, я больше склоняюсь в сторону хэтчбек или униаерсал.

ситроен С3

не слишком затратную

😀

Всем привет помогите найти маленькую, старенькую но не слишком затратную машину, чисто на работу гонять в день 25 км (трасса+город+лесная дорога).

искать нужно не ушатанное авто...

и это не обязательно будет маленькое авто (на них спрос больше и цена выше)

Забивай в поиск всё что стоит в радиусе 50 км...

Мож Мондео живой попадётся или Опель Сигнум,или Мерседес ...

старенькую но не слишком затратную машину

Смотря что понимать под не слишком затратами. Если тюфа там ещё на года полтора, а при пробефарте она себя нормально показывает, то можно ещё за такие деньги на убой взять. На убой, потому что когда придётся время очередного тюфа, то может стать понятно, что чтобы его пройти, вложить в неё надо ещё минимум такую же цену, за которую её купил. Впрочем, можно же переехать несколько месяцев тюфа без особых последствий (главное, чтобы аварий не было). А потом просто на шрот сдать или лучше куда-нибудь на разбор продать в восточную Европу.

2500 и не ушатанное найти надо очень постараться, что то более-менее начинается от 4к

лучше собрать большую сумму, т.к. начальная экономия может вылиться в последующем в больших расходах на автосервис и ремонт.

Напиши где ищешь. PLZ и радиус в км. Посмотрим есть ли что подходящее.

2500 и не ушатанное найти надо очень постараться, что то более-менее начинается от 4к

БМВ лохмот 2007 года..

Цена ей рыночная от 2000 до 2500€

Последний хозяин седьмой...

Пробег 204 тыщи...

Она ушатанная?

Можешь по выхлопной трубе что нибудь определить?

и это не обязательно будет маленькое авто...........
Мож Мондео живой попадётся или Опель Сигнум,или Мерседес ...

Логика подсказывает, что если денег на саму машину очень мало, то вряд ли стоит брать что-то большое, что будет потреблять много бензина. Тем более, когда машина ищется для одного.

Логика подсказывает, что если денег на саму машину очень мало, то вряд ли стоит брать что-то большое, что будет потреблять много бензина.

цена топлива и его расход на старых авто будет примерно одинаковым...

Ну будет авто типа Корсы с 1,2мобъёмом мотора 2007 года выпуска 6 литров брать,а двухлитровое восемь...

Максимум разница в четыре евро на сотню ...

Мелочи...

Я повторюсь...

У многих в голове сидит -маленькое авто,дешевле содержание...

А это не всегда с возрастным авто так...

Ну будет авто типа Корсы с 1,2мобъёмом мотора 2007 года выпуска 6 литров брать,а двухлитровое восемь...Максимум разница в четыре евро на сотню ...Мелочи...

Даже если такие очень примерные цифры брать, то при заявленном пробеге ориентировочно около 7000км в год, это около 250-300 евро в год, а это, в данной ситуации, примерно 10% от цены самой машины. Плюс надо же не забыть про налог, страховку итд, за которые надо тоже платить и которые тоже могут быть дороже на большую машину с объемным мотором. Вот как раз разницу в расходе топлива можно пустить на налог и частично на страховку итд.

Короче брать что-то большое, что бы 1 задницу на работу возить, лично я никакого смысла не вижу. Ну разве что реально попадется какая-то "конфетка" за почти даром.

Короче брать что-то большое, что бы 1 задницу на работу возить, лично я никакого смысла не вижу.

Я из такой логики как у тебя выпал в 93 году покатавшись на Ауди 100 С3 с 1,8 литра и 75 Л.С.

Расход бензина на ней был как на моём Гольфе 2...

Налог такой же,страховка дешевле...

И потом этот мой опыт был многократно подтверждён...

Та же Дайхатсу Куоре не давала какой то большой разницы в расходе топлива...

Если на короткие на ней ездить,то расход был около 7 литров..

И на Королле 2004 года выпуска с 1,6 мотором от 7 до 8 литров..

Можешь по выхлопной трубе что нибудь определить?

Глушитель новый

Глушитель новый

глушитель родной...

18 летний...

И стоит на БМВ с мотором N46B20 ,который имеет славу у форумных знатаков как "ломучий" и с большим масложёром...

Масложёр да,немного есть...

Может литр на 15 тыщ пробега..

Но глушак из за литра расхода в год чистый...

Toyota Corola двадцатилетней давности вполне может уложиться в заявленную сумму. Ломаться там нечему, если не ржавая- можно брать.

15926 ну км 100 -150 .благодарю.

https://www.autoscout24.de/angebote/toyota-corolla-2-0-d-4...

https://www.autoscout24.de/angebote/toyota-corolla-1-4-ben...

В моем регионе ток с большим пробегом ,но спасибо за наводку.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-corolla-2002...

Или вот например, я честно не очень разбираюсь в этой сфере, а как там например дела с цепью грм или ремнем. За пару подсказок буду благодарен. Инфа конечно есть в инете. Но думаю полезней было бы услышать мнение от человека который в теме так сказать. Спасибо.

Забудь лучше про варианты с таким пробегом как у этой тойоты. Я не говорю, что такой пробег для Короллы уже приговор, тем более тут вроде очень ухоженный вариант, но когда и возраст очень солидный еще накладывается на большой пробег, то риск поломок значительно возрастает. Да и зачем, когда за те же деньги есть и более свежие варианты? Из того что есть в радиусе 100км от указанного PLZ и учитывая задачи и бюджет, я бы глянул на эти варианты. Все варианты со свежим ТЮВом и очень небольшим пробегом.

Опель Астра G https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4439334...

Да, возраст уже оооочень солидный, но там кузов оцинкован и потому возраст сказывается намного меньше, по сравнению например со старыми японцами, где техника может быть неубиваемой, но кузов с возрастом сильно ржавеет. С мотором 1.2, при том что это по размеру и весу "гольф-класс", будет конечно достаточно овощным, но тебе ракета вроде и не нужна особо. Зато моторчик простой и неприхотливый. В целом машина тоже не очень ломучая, но даже если и ломаться что-то будет, то запчасти и ремонт стоят "копейки".

Опель Корса тоже вполне достойная для рассмотрения модель, если не убитые, заезженные дрова брать

Например https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4429242...

Или https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4442308...

Старые корейцы могут быть совсем не хуже, а местами даже лучше чем старые японцы. В меру надежны, недороги в содержании и недорогие в ремонте. Например Гетц со свежим ТЮВом и много новых деталей https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4442560...

Тут ТЮВ сделают прям перед продажей https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4438499...

Ярис этого поколения, считаются ваще неубиваемыми https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4440406...

Если посвежее что-то хоца, то вот эту Дачу можно глянуть. Судя по всему, в отличном состоянии, к тому же с климой, стеклоподъемниками итд, короче для Дачи, комплектация достаточно "богатая" По технике, там ломаться особо нечему, как говорится.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4439739...

Микра этого поколения тоже вполне надежная и комфортная. Эта конкретно с парой вмятин, но ездить они не мешают https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4415033...

Но есть и меньше мятые https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4441929...

Еще https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4415993...

На подобном Форд Ка у меня коллега по работе долго ездил на работу, в том числе по автобану и был вполне доволен.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4420978...

Симпатичный, ухоженный СЕАТ с еще старым, надежным 1.4 мотором https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4141633...

Но СЕАТы тех годов ооочень сильно ржавели так что если брать, то смотреть надо очень внимательно особенно днище, пороги, колесные арки. ТЮВ тоже свежий и до сл. ТЮВа проблемы больших скорее всего не возникнет, а вот дальше ТЮВ пройдет или нет, это уже зависеть сильно будет от состояния кузова.

Это были все варианты со свежим ТЮВом, с пробегом до 80ткм и в радиусе 100 км. Если пробег при поиске увеличить до 100ткм и радиус поиска до 150км, то еще много найдется достойных к рассмотрению вариантов.

Ну и еще пару советов. Про дизель сразу забудь, про варианты с АКПП лучше тоже. Как правило, в такой ценовой категории, машины от частников более живые и честные, чем от хендлеров, за редкими исключениями. С пробегом выше 100 ткм я бы даже не смотрел.