Есть информация, что для auto Anfänger можно дешевле оформить страховку на олдтаймер.

Сейчас полно машин в интернете 95-96 года в хорошем состоянии.

коротко от ИИ...

Günstige Oldtimer-Versicherungen setzen meist voraus, dass das Fahrzeug gut erhalten, nicht im Alltag genutzt wird und einen bestimmten Wert hat (z.B. ab 2.500 €), Fahrer über 23 sind, das Auto meist in einer Garage steht und nur geringe jährliche Kilometer gefahren werden (ca. 5.000-10.000 km). Wichtig ist der Originalzustand und oft ein Zweitwagen für den Alltag. Das Fahrzeug muss meist 20-30 Jahre alt sein, je nach Versicherer (Youngtimer ab 20 J., Oldtimer ab 30 J.).

и самый проверенный вариант для начинающих если и у супруга есть ВУ с хорошим SF Klasse...

авто начинающему оформить на страховку супруга,а авто супруга застраховать с минимум SF1/2 ,некоторые страховки делают и лучщий SF Klasse

страховка зависит от sf класса и класса машины. С sf классом ничего не сделаешь, а вот класс олдтаймера действительно может оказаться дешевле. Их мало, ездят на них любители или старички, а значит и аварийность меньше.

Но это с лихвой перекроется стоимостью ремонтов и отсутствия современного комфорта

Но это с лихвой перекроется стоимостью ремонтов и отсутствия современного комфорта

хватает на рынке ещё комфортных и надёжных авто ...

Вклад в ремонты на них наверняка будет меньше чем в какие нибудь десятилетние со сложной техникой...

Хонду Аккорд или Тоёту Карина,Мазду 626 ещё можно найти...

Пассат B4 с 1,8L тоже...

Мегатоп своего времени, Фокус 2, скоро станет олдтаймером. А на них до сих пор куча молодёжи ездит. Поэтому страховка на него наверное не будет дешёвой.

авто начинающему оформить на страховку супруга,а авто супруга застраховать с минимум SF1/2 ,некоторые страховки делают и лучщий SF Klasse

Какая то длинная история у тебя, Отдать свои % начинающему = потерять их. Проще оформить как 2е авто и вписать чадо с обещанием подарить им наезженные %. Не все страховки дадут льготный "лучщий SF Klasse" с молодым водилой! Надо искать по конечной цене, а не подаренному классу

Мой сын 18 летний учится в гимназии в 12ом классе,и я заметил 5 -10 минимум машин 90х годов паркуют его одноклассники у школы.

Надо искать по конечной цене, а не подаренному классу

я так и делал...

Сидел часами сравнивал...

И пришёл к своему варианту...

Ребёнок ездит на Erstwagen страховке жены..

Она идёт c Zweitwagen на SF1/2...

В её возрасте и с 15 летнем ВУ это было недорого...

Потом,когда дети достигали 25 лет ,они получали SF7 или SF8 от цвайтвагена,жена оформляла на себя опять страховку с Erstwagen SF Klasse...

И так как детей у меня трое,то и я им свой SF отдавал от мотыка...

А себе мот оформлял на SF1/2,что всегда было недорого...

Насколько я помню,им страховки на начало вождения к 18 годам стоили от 400 до 500€ в год...

вроде недорого...

Отдать свои % начинающему = потерять их. Проще оформить как 2е авто и вписать чадо с обещанием подарить им наезженные %. Не все страховки дадут льготный "лучщий SF Klasse" с молодым водилой! Надо искать по конечной цене, а не подаренному классу

Молодой водила просто сольёт все подаренные SF классы за пару аварий. Чего сам не заработал - не ценишь. Пусть собирает деньги и сам оплачивает свои страховки. Ну можно с частичной помощью родителей. Но не приносить всё готовое на блюде.

Ребёнок ездит на Erstwagen страховке жены..

Она идёт c Zweitwagen на SF1/2...

В её возрасте и с 15 летнем ВУ это было недорого...

Потом,когда дети достигали 25 лет ,они получали SF7 или SF8 от цвайтвагена,жена оформляла на себя опять страховку с Erstwagen SF Klasse...

И так как детей у меня трое,то и я им свой SF отдавал от мотыка...

А себе мот оформлял на SF1/2,что всегда было недорого...

Насколько я помню,им страховки на начало вождения к 18 годам стоили от 400 до 500€ в год...

Я слышал вариант, что ребёнку водительское удостоверение оформляют с лет 16 - он ездиет на мотороллерах. И ему идёт стаж. А на мотороллеры страховка недорогая. Через несколько лет можно пересесть на машину, и уже на так дорого будет.