Привет всем, хочу поменять своё авто на этот пепелац.

кто нибудь имел с таким, ну или имеет дело. Мотор 2,0 Дизель как он не ломучий?

Как вообще машинка?

ну и как пример:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4392227...

A в каком месте это купе? Обычный, 4-дверный седан. Может тогда сразу лучше на тройку смотреть?

в каком месте это купе? Обычный, 4-дверный седан

VW Phaeton тоже не имеет откидного верха, хотя судя по названию - должен.

нормальный В47С мотор,в паре с роботом! железо надёжное - экология может подвести типа AGR или ad blue , из дорогих - турбина! А так обычный переднеприводный гольф от дизайнеров бмв

Может тогда сразу лучше на тройку смотреть?

посмотрел, а в чём отличие? Толъко на 10 к. больше отдать.

верный ответ.

Единица, двойка, тройка и четвёрка делаются на одной платформе.

Пятёрка и семёрка на другой

Нравится, есть деньги, бери.

Все Иваны Гроссы говорят, что BMW должна быть дизельная.

этого не может быть, потому что не может быть никогда, - как написано у классика.

1 и 2 - переднеприводные с поперечным мотором, 3,5,7 - задне- с продольным.
у последних платформа как раз одна, что не делает автомобили одинаковыми.
бензиновые двигатели у бмв наконец-то получились хорошими и надежными, 2-х литровый лучше аналогичного дизеля.

посмотрел, а в чём отличие? Толъко на 10 к. больше отдать.

Я бегло цены глянул, и они примерно такие же, потому я и сказал, что тогда уж лучше сразу тройку смотреть.

Например вот, тот же год, тот же мотор, пробег даже чуть ниже чем у 2-ки по твоей ссылке и таже цена https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4378822...

А вообще, если уж брать не реальное купе, то комби. И дешевле будет и намного практичнее и продать потом легче.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4340310...

бензиновые двигатели у бмв наконец-то получились хорошими и надежными, 2-х литровый лучше аналогичного дизеля.

спорное высказывание...

современная бензинка с прямым впрыском на очень бедной бензиновой смеси,это обязательно "засратые" впускные клапана...

Бродяга просто бог подбора машин))
четвека это не настоящее купе, смотри тройку седан
нафиг тебе этот седан, бери сразу универсал))

Например вот, тот же год, тот же мотор, пробег даже чуть ниже чем у 2-ки по твоей ссылке и таже цена

ну в ваших краях то да, дешевле, ты в наших посмотри Карлсруе 150 км.

нафиг тебе этот седан, бери сразу универсал))

Универсал. Причём пятёрку ;)

в конце он должен Приус посоветовать 😂

Например вот, тот же год, тот же мотор, пробег даже чуть ниже чем у 2-ки по твоей ссылке и таже цена https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4378822...А вообще, если уж брать не реальное купе, то комби. И дешевле будет и намного практичнее и продать потом легче.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4340310...

согласен, хороши, цена за годовалую с таким пробегом и выглядят просто супер. Там можно в мозгах посмотреть, если ездила на курцах хотя бы не более 50%, отличные машины, особенно комби. Ну и сам потом если только по городу, лучше бензинка или продавать к сотне ближе.

© 1999-2025 Germany.ru

Помощь · Datenschutz · Реклама на сайте · Контакт · Настройки cookies

четвека это не настоящее купе, смотри тройку седан

Какая еще четверка, глаза ширше открой, критик.

нафиг тебе этот седан, бери сразу универсал))

Хотя я именно так не писал, но даже если так, то в чем я неправ? Я понимаю, если желание изначально было купить купе. Они красивые, я сам на купе езжу. Но там "купе" есть только в названии, а 4-дв. седан, это не купе и самый бестолковый тип кузова на мой взгляд. И какой в нем смысл? Хороший комби и едет не хуже и ценится на вторичном ранке Германии больше и удобнее во всех смыслах и выглядеть может даже круче седана.

Какая еще четверка, глаза ширше открой, критик.

ну двойка, хорошо. это принципиально?

Я понимаю, если желание изначально было купить купе.

если в заголовке темы купе, то видимо так и есть

Они красивые, я сам на купе езжу.

это опель который? уж очень он на любителя красивый. по мне так двойка в 100500 раз симпатичнее

Но там "купе" есть только в названии, а 4-дв. седан, это не купе и самый бестолковый тип кузова на мой взгляд.

нет, самый бестолковый это 2дв купе, который как раз у тебя)

ну двойка, хорошо. это принципиально?

Если о машинах говорить, то да, это разные машины. А если заходить в ветки, только что бы пофлудить и потролить как ты, то да, без разницы конечно.

Но там "купе" есть только в названии, а 4-дв. седан, это не купе и самый бестолковый тип кузова на мой взгляд.

эт было когда то почти так как ты говоришь...

большинство купе раньше были двухдверными...

но с некоторых пор чётырёхдверные купе появились на БМВ,Мерсе,Ауди,VW и у других..

Купэ-это более низкий спортивный силуэт и с большим комфортом чем в седане для четверых

И этим критериям 2-er купе соответствует..

к тому же из за четырёх дверей удобней в авто садиться👍

а по мне, так самый бестолковый кузов это у Х6 и всех его братьях. Столько железа, высота как глину месить и взади места для детей. Особенно в Европе это даже смешно. Силуэт дикой свиньи :)

+1

а по мне, так самый бестолковый кузов это у Х6 и всех его братьях.

мне тоже не нравится...

я колхозник,мне комби нужен...

а арбайтсколлеге только такой тип кузова по вкусу...

Он себе Х4 взял...

я хоть и не колхозник, а просто деревенщина, но последний комби G61 мне нравится. Ещё и выглядит не по сарайски.

Он себе Х4 взял...

запрос парней на брутальность. Только они уже плохо понимают что это такое. Путают брутальность с декором.

а по мне, так самый бестолковый кузов это у Х6 и всех его братьях. Столько железа, высота как глину месить и взади места для детей. Особенно в Европе это даже смешно.

Выглядит для меня уродцем. Стоптанный ботинок 🤭И х4 туда же. И Мерсы с такими кузовами тоже самое ☝🏻

Я дико звиняюсь, тот, кто слаще морковки ничего не ел, вкус бельгийского шоколала точно не поймет.

Хотите честно? Вам не понять, что такое настоящий БМВ

Ну вот поэтому на такой я и катаюсь. С древним трехлитровым дизелем и надежнейшим автоматом

однозначно

Это сообщение опоздало лет на 10.

Прошу прощения!

Хотите честно? Вам не понять, что такое настоящий БМВ

к чему Вы это мне написали?

я желаю приобрести бмв с двухлитровым дизельным мотором - 150 л.с., двухлетний. В субботу буду делать тестдрайв.

Могу ли я после этого считать, что ездил, езжу на настоящем бмв?

я желаю приобрести бмв с двухлитровым дизельным мотором - 150 л.с., двухлетний

ну что вы, не меньше 3 х литров.

в субботу тест-драйв у официалов в Ауди-штадте, в 10:00.

Постараюсь задать этот вопрос продавцу и остались ли у них такие в линейке. Главное не забыть. Старость не в радость.😄

Наверное есть и возрастное ограничение на право водить bmw.

Только хранительница истинных моделей в праве решать и повелевает. Аминь цилиндрам.

После того, как у VW появились адаптивные рулевое и амортизаторы, шумка и турбина, если двиг 1,5 то разницу в езде между Гольфом и трёшкой трудно заметить.

В любом случае шильдик бмв будет настоящий.

Н.П. был вчера в одном автохаузе, так там что-то ничего нет, 2 ек вообще нет одни Х ы стоят, которые от 70 000 стОят и електрички. Вроде большой автохаус "Ungeheuer".

БМВ это - философия, а не шильдик на капоте говна, которое типа как БМВ

Неааааааа

БМВ начинается от мотора в 3,0

Еще лучше -Эмочка

Соображаешь

Stimmt

Почти верно, у 4-х дверного купе двери должны быть без рамочные

220 евро хотят за то, чтобы включить функцию "подогрев руля".

Точно не настоящая.

Забыл спросить,про кастовое мышление, 3 литра или пол-литра.

Случайно увидел, сколько посчитали Kosten за 1 ТО с заменой масла, фильтров.

Внимание вопрос, ответьте за фиг знает сколько минут, какую сумму офы BMW написали за первый ТО для внутреннего учёта при предпродажной подготовке? Пробег около 25т.км. и авто двойка. Дизельные 2 литра и 150 л.с.

ТО первое как на 30ткм.

Спасибо.

Эндрю в конкурсе не участвует и не подсказывает.:-)

Ну вот поэтому на такой я и катаюсь. С древним трехлитровым дизелем и надежнейшим автоматом

никого не интересует на чём ты катаешься. Интересуют детали опыта владения.

Что значит "древний", с 2 турбинами, 2 ЕГР, 700Нм, расходом 7л и пр.? это современный модернизированный мотор. Или ты имеешь ввиду старый N57?

Случайно увидел, сколько посчитали Kosten за 1 ТО с заменой масла, фильтров.Внимание вопрос, ответьте за фиг знает сколько минут, какую сумму офы BMW написали за первый ТО для внутреннего учёта при предпродажной подготовке?

600€?

не угадал - 171,хх Евротенге

А потом уже еесли для клиента, то кому 900, а кому и 1500 полноценных евро. Это кто как одет и сколько титулов имеет.

Какого года? Мотор коробка нормальные, а остальное как повезет…Полный привод лучше не брать, если не в горы ездить…Дизельный сенсор сразу поменять (сторона низкого давления)…Если есть какие-то непонятные ошибки после тест-драйва, то лучше не надо..Может как моя будет, с дизелем в электронике 😫…

У меня 220d xdrive…200 тыщ проехала сама…

Какого года?

2024 го

у меня ещё вопрос, вот этот двигатель 2.0 ТДИ он есть 190 Лошадей и вроде такой же 163, это это какой то другой или просто в мозгах что-то

другое запрограмировали?

двигатель 2.0 ТДИ он есть 190 Лошадей и вроде такой же 163

190 л.с. это один из вариантов двигателя B47

а 163 л.с. есть у предыдущих 2-х литровых двигателей N47 и M47

https://de.wikipedia.org/wiki/Vorlage:Zeitleiste_BMW-Diese...