Deutsch

Заднеприводные мелкие БМВ

620  
lennon гость26.11.25 22:22
lennon
26.11.25 22:22 


Раздумывем о приобретении компактной машинки на каждоднев, пока что выбор пал на единичку БМВ родстер или купешка - е88 и е82.
Хетчбек как-то не зашел.



Может у кого нибудь был негативный или позитивный опыт?

#1 
tornik коренной житель26.11.25 23:56
tornik
NEW 26.11.25 23:56 
в ответ lennon 26.11.25 22:22
Может у кого нибудь был негативный или позитивный опыт?

если с N43 мотором,а это двух литровые с 143 и 170 Л.С,то на них очень дорогие форсунки...

которые недолго ходят...Бензопумпа высокого давления тоже слабая.

И цепку ГРМ тоже лучше сразу менять...

Эти модели уже в годах,пластик направляющих может рассыпаться..

Если сам ,своими руками -то запчасти недорого..

А шестицилиндровые моторы получше...

#2 
Nervenzucken старожил27.11.25 08:28
Nervenzucken
NEW 27.11.25 08:28 
в ответ tornik 26.11.25 23:56

по MIN one проконсультироваться.

на холодную при добавлении "газа" как то бодренько без провалов ускоряется.

на горячую не любит низкие обороты, дергается. такой же эффект если ускоряться.

подергается, подергается и успокоится, как оброты наберет

#3 
tornik коренной житель27.11.25 12:58
tornik
NEW 27.11.25 12:58 
в ответ Nervenzucken 27.11.25 08:28
по MIN one проконсультироваться.

и что с этих консультаций?

Мини не имеет ничего общего с Е82,88 кроме принадлежности к БМВ концерну.

В Мини тех годов никогда не стояли БМВ моторы(моторы были совместной разработки с концерном Пежо/Ситроен)...


#4 
Прогноз посетитель6 дней назад, 13:03
NEW 6 дней назад, 13:03 
в ответ lennon 26.11.25 22:22
заднеприводные БМВ.

В приличном выражении это слово уже подзабывается

#5