Ищу машину с небольшим пробегом (до 20,000км), бензин Euro 6d, кроссовер или седан, в бюджете 40-45,000 евро. Смотрю в сторону BMW X1. Какие плюсы-минусы? Есть ли еще какие-то сопоставимые варианты?

Минусы будут как и в любой новой машине, куча раздражающих помощников типа превышение скорости, удержание полосы, старт стоп, которые надо выключать после каждого старта авто. У многих поездивших с ними происходит психическое растройство в конце концов.

Есть ли еще какие-то сопоставимые варианты?

Mazda?

Минусы будут как и в любой новой машине, куча раздражающих помощников типа превышение скорости, удержание полосы, старт стоп, которые надо выключать после каждого старта авто. У многих поездивших с ними происходит психическое растройство в конце концов.

Наверно, привыкаешь, либо отключаешь через софт после истечения гарантии. Альтернатива - не покупать новые авто.

Я понимаю когда денег мало и надо что-то купить, что бы через месяц или даже год не развалилось и ан ремонтах не разорило. Но когда есть 45 кусков, лично я всегда диву даюсь, что люди создают подобные темы на форуме, особенно когда это мужчины.

Стремление к рациональному выбору по соотношению цена/качество не зависит от бюджета.

1. Понятие "рациональный выбор", в данном случае очень субъективно и мало применимо, ибо завязано на Ваши предпочтения, вкусы итд итп.

2. Собираясь потратить такую сумму, стоит все же самому хорошенько вникнуть в матчасть, так сказать и тогда возможно вопрос выбора отпадет сам собой и спрашивать на форуме уже не пришлось бы.

Наверно, привыкаешь

я бы сказал смиряешься

раньше перед каждой поездкой отключал, сейчас при езде по городу забиваю
пикает оно у меня тихонько и от 5 км\ч

А разве это все на новых машинах надо постоянно отключаьт кромее старт-стоп?

Или это от марки зависит?

либо отключаешь через софт после истечения гарантии.

У bmw легко отключить старт-стоп, а лучше сделать режим запоминания последнего состояния. Т.е. заглушил двигатель с выключенным старт-стопом и заведётся также с выключенным. Заглушил с включенным, соответственно заведется с включенным. На гарантию не влияет.

Первый раз такое слышу. Всегда езжу с выкл. Старт стоп и глушу машину, но при заводе он включается. Только на спорт модусе отключен.

Это не настроишь через меню настроек в машине. Только с помощью esys или Carly app

А разве это все на новых машинах надо постоянно отключаьт кромее старт-стоп?

Или это от марки зависит?

На всех

Кроме ст/стопа ничего не отключаю и ничего не мешает да и не пикает...... ФВ тигуан/т-кросс

куча раздражающих помощников типа превышение скорости, удержание полосы, старт стоп, которые надо выключать после каждого старта авто.

Ну некоторые ассистенты просто на свое усмотрение, выключил и они остаются выключенными.

Точно! Давно раздражали дворники с авторежимом - терли при каждой капельке, случайно оказался в меню - и убрал галку!

Ну некоторые ассистенты просто на свое усмотрение, выключил и они остаются выключенными.

не те, о которых идет речь

не те, о которых идет речь

Может быть, может быть.. Но наверняка и от модели авто зависит

не зависит
это закон союза европейких несуверенных республик

не те, о которых идет речь

Ну и о каких конкретно ассистентах речь, которые сами включаются? А то в начале стоит только "КУЧА АССИСТЕНТОВ"?

В том сообщении, на которое ты отвечал, все написано:

превышение скорости, удержание полосы, старт стоп

превышение скорости, удержание полосы, старт стоп

У меня например старт-стоп неотключаемый - гибрид потому что наверное. Предупреждения о превышении скорости включаешь всегда сам, но встроенный распознователь доржных знаков при превышении разрешенной скорости меняет цвет с зеленого на красный, звуковых сигналов нет. Удержание полосы тоже не включается вместе с зажиганием, нормальное положение - выключен.

речь о новых машинах

речь о новых машинах

РАФик 21-го года это старая?

да, на машины 21-го года требования по ассистенту скорости и удержания в полосе не распространяются.

у нас такая сейчас, брал мой друг почти 4 года назад по лизингу, новую с завода. Машина нормальная, едет хорошо, пока ни разу не ломалась, навигатор вот не очень, но я так поняла, что это проблема всех навигаторов бмв, вместительная, разгон быстрый, следующую в июне 2026 хотим такую же, но только электро, так как поставили в этом году солнечные панели и надеемся, что будет практично из дома заряжать ее.

Если хотите, могу салон пофоткать или что еще в машине? В общем, не стесняйтесь 🙂.

ездить нужно нормально, не нарушая.

Это прихоть автопроизводителя или есть законы?

Да вот, выдумали опять. Для нас ведь стараются

https://www.enbw.com/blog/elektromobilitaet/fahren/assiste...

ездить нужно нормально, не нарушая.

как поездишь на новой машине, можешь вякать.

хамло.

Не ты один на новых машинах ездишь, если ездишь вообще.

Сударь, вы не сударь!

Вам здесь не место.

ну все, пришла мариночка и и местные старперы распушили хвост.

Ты, дрыщ в красных шортах.

Совсем тебя затюкали на ляйке?

Марину не знаю, но ты мудак.

Совсем тебя затюкали на ляйке?

Чувствуется скрытая травма))

У меня например старт-стоп не отключаемый

Как пишут знающие люди .это самая не приятная функция

Mazda дорогая, и шумная, ну как то совсем разочаровывает. Я бы с таким бюджетом смотрел бы на MB GLA, там правда тоже все эти ассистенты жить мешают. но едет норм и комфорт получше чем у япсов. Если смотрите попроще, то можно легко уложиться в бюджет если глянуть Сузуки Витару, или ее старшего брата SX4 Cross. этакий японский уазик. все просто и без лишних наворотов (у самого такой 21 года).

ВЕЛОКЛУБ

Ищу машину с небольшим пробегом (до 20,000км), бензин Euro 6d, кроссовер или седан, в бюджете 40-45,000 евро. Смотрю в сторону BMW X1

Посмотри в сторону Mini Cooper Countryman. с 2.0 Мотором от БМВ ,по размерам ,как Х1..родственник))

Как пишут знающие люди .это самая не приятная функция

А ты все прочитал? Это гибрид, если зарядки хватает, двс отключается и он на акку едет, акку стал заряд меньше - включается двс. То есть без СТАРТ-СТОП низя.

Был обладателем двухлитровой BMW X1 , продал , чисто по человечески не советую .

у меня BMW X2 уже 2 года. есть вопросы - задавайте

хотим такую же, но только электро, так как поставили в этом году солнечные панели и надеемся, что будет практично из дома заряжать ее.

Если лизинг, то нормально так попробовать….Просто из своего опыта скажу, а у меня машина с приличным запасом хода даже зимой и заряжается быстро (у БМВ медленнее), но мне все равно неохота стоять где-то на автобане заряжаться…неудобно это, иногда занято, иногда карты врут как с Гамбургом у меня было приехала типа на Aral pulse, а там нет никакой зарядки и заправки…

В общем инфраструктура еще развита не очень и дорого заряжать вне дома, так что на дальние расстояния от лени беру старый БМВ, тем более ему по автобану пробежаться надо.,..по этой же причине так и не продала пока мой дизельный БМВ двойку….Бывает такое, что ребенок забудет сказать, что игра в соседнем городе в выходные и утром приходит и говорит «мам, отвези меня, я проспал», а Кия незаряженная стоит, там 20%, например, что делать - беру БМВ и везу….и таких каждодневных ситуации много бывает…

a x1 по кузову у меня тоже фаворит был…

Просто из своего опыта скажу, а у меня машина с приличным запасом хода даже зимой и заряжается быстро (у БМВ медленнее), но мне все равно неохота стоять где-то на автобане заряжаться…неудобно это, иногда занято, иногда карты врут как с Гамбургом у меня было приехала типа на Aral pulse, а там нет никакой зарядки и заправки…

в меня сразу тапки от электричников за этот по ихнему "бред"полетели...

тебя не трогают👍

пока...

на эту бредятину купятся только пустобрёхи типа тутошних, ну или уж совсем легковерные домохозяйки обоих полов.

Бывает такое, что ребенок забудет сказать, что игра в соседнем городе в выходные и утром приходит и говорит «мам, отвези меня, я проспал», а Кия незаряженная стоит, там 20%, например, что делать -

При наличии у вас зарядки в гараже ставить машину на стоянку в гараже и не воткнуть шнурок при 20% SOC это минимум странно. А потом называется: виновата машина.... ок, так и запишем. 😉

P.S. если я или жена домой возвращаемся и в машине < 30% (30% хватит и в другой город сьездить и вернуться), то втыкается шнурок и машины заряжаются до 60%.

неудобно это, иногда занято, иногда карты врут как с Гамбургом у меня было приехала типа на Aral pulse, а там нет никакой зарядки и заправки…

На этой неделе были мы на трёх машинах в командировке в Дании. Две электрички и одна BMW 530D. Мне жребий достался ехать в BMW. Когда приехали вечером в Данию, то хотели заправится. Поехали по навигации в машине: две заправки не захотели Tankkarte принимать, а на месте третьей заправки была большая дыра в земле, называется котлован... Классные карты у BMW....

Плюнули. На следующий день поехали назад. Первые полчаса крутились по городу, пока не нашли заправку, принявшую Tankkarte. За это время электрички, зарядившиеся в отеле, уехали далеко...

Далее, на 680 км ушло от отеля до места назначения 7 часов, несмотря на скорость 200-210 км/ч где можно было (про износ тормозов при частых торможениях я уже молчу). То есть, средняя скорость < 100 км/ч вышла на всё. Пробок особо не было, народ в машине по дороге два раза захотел остановится (в туалет 15 минут и в МакДональдсе поесть на 30 минут).

Такую скорость я элементарно делаю на электричке с зарядками.

типичное натягивание совы на глобус от базалио

две заправки не захотели Tankkarte принимать, а на месте третьей заправки была большая дыра в земле, называется котлован... Классные карты у BMW....

Плюнули. На следующий день поехали назад. Первые полчаса крутились по городу, пока не нашли заправку, принявшую Tankkarte.

когда не умеешь пользоваться чем-то, виноват ты, а не что-то
танккарты не делают секрета из того, где их принимают. В следующий раз коллегам так и скажи, что на зажигалке ты ехать не можешь из-за атрофированного мозга
DKV принмают на 90% заправок. 100% заправок на автобане.

За это время электрички, зарядившиеся в отеле, уехали далеко

это говорит о том, что кто-то позаботился о том, что отел ваш будет с зарядкой
а базилио не посмотрел, где он сможет заправиться

Далее, на 680 км ушло от отеля до места назначения 7 часов, несмотря на скорость 200-210 км/ч где можно было (про износ тормозов при частых торможениях я уже молчу). То есть, средняя скорость < 100 км/ч вышла на всё. Пробок особо не было, народ в машине по дороге два раза захотел остановится (в туалет 15 минут и в МакДональдсе поесть на 30 минут).
Tакую скорость я элементарно делаю на электричке с зарядками.

это можно было бы утверждать, если бы ты одновременно на своей электричке выехал
а так вилами по воде

две заправки не захотели Tankkarte принимать

Привет вашим HR, сделавшим такие карты. У вас нелльзя расплатиться звонкой монетой и получить возврат?

Далее, на 680 км ушло от отеля до места назначения 7 часов, несмотря на скорость 200-210 км/ч где можно было (про износ тормозов при частых торможениях я уже молчу). То есть, средняя скорость < 100 км/ч вышла на всё. Пробок особо не было, народ в машине по дороге два раза захотел остановится (в туалет 15 минут и в МакДональдсе поесть на 30 минут).
Tакую скорость я элементарно делаю на электричке с зарядками.

это можно было бы утверждать, если бы ты одновременно на своей электричке выехал
а так вилами по воде

Так и выехали одновременно (но не ехали вместе).

Только во время остановок зажигалка стояла и потрескивала остывающим глушителем (не заправляясь), а электрички заряжались.

Что тебе ещё не понятно?

На моей электричке я уже много раз засекал, что 100 км/ч средней скорости я достигаю (800 В быстро заряжается). И ABRP показывает это же.

DKV принмают на 90% заправок. 100% заправок на автобане.

Я понятия не имею. Но факт был, что в Дании в городе это было совсем не 90%, а 20%.

две заправки не захотели Tankkarte принимать

Привет вашим HR, сделавшим такие карты. У вас нелльзя расплатиться звонкой монетой и получить возврат?

Человек с этой Tankkarte очень не хотел так делать, ибо потом ему пришлось бы "воевать" с Abrechnung.

ну ты гнал 200, а электричники-то нет?
или они не писяли в штаны? и не ели?

название города в студию

ну и плюс один
представляю, через какие круги ада у вас там пришлось пройти, если вы клиентов на местном вайнахтсмаркте угостили глинтвейном, денег ждать полгода))

ну ты гнал 200, а электричники-то нет?

Нет. Но результат-то был одинаков, приехали все три машины в приблизительно одно и тоже время +/-10 минут.

Эти все "прорывы" до 200 км/ч быстренько кончались торможением, поэтому да, ехать было "интересно" на нервах, но толку от этого ноль.

или они не писяли в штаны? и не ели?

Почему? Просто в то время их электрички заряжались.

Нет. Но результат-то был одинаков

это когда ты по тупости полчала искал совместимую заправку
одинаковые условия, ага

При наличии у вас зарядки в гараже ставить машину на стоянку в гараже и не воткнуть шнурок при 20% SOC это минимум странно. А потом называется: виновата машина.... ок, так и запишем. 😉

Вот не воткнула…бывает…сумки наверное несла и машине 3 дня стоять вообще-то в обычном случае, я по понедельникам не езжу…ну разве такого не может быть 😄…

Вопрос просто в том, что быстро ты дома не зарядишь, если срочно надо….да и на зарядках в городе нужно с картой вокруг машины бегать активировать и минут 15-20 ждать пока зарядится, а на БМВ будет 30 или 40 зимой….если срочно куда-то надо ехать, а машина не заряжена, то к сожалению ничего не выйдет….А на дизеле если есть даже менее пол бака (я стараюсь так держать), то 160 - 200 км без проблем сел и доехал туда обратно…

Просто из своего опыта скажу, а у меня машина с приличным запасом хода даже зимой и заряжается быстро (у БМВ медленнее), но мне все равно неохота стоять где-то на автобане заряжаться…неудобно это, иногда занято, иногда карты врут как с Гамбургом у меня было приехала типа на Aral pulse, а там нет никакой зарядки и заправки…

в меня сразу тапки от электричников за этот по ихнему "бред"полетели...тебя не трогают👍пока...

Трогай, сказал Штирлиц. Кэт потрогала и сказала ого!

Жаль, что с нами нет Базилио, у него проблема с заправкой зажигалки. Мы должны ему помочь.

заряжать хотим от солнечных панелей дома, так что с этим проблем не должно быть. Плюс возле нашего дома в 5ти минутах хоть бы стоят пару зарядок на всякий случай.

Машиной пользуемся только за покупками ездить и к родителям, то есть не постоянно. В салоне на нее было пару месяцев назад еще не посмотреть, так как не было в наличии, надеюсь, не будет выглядеть слишком пластмассовой 🙈.

ну на такси поехать можно в крайнем случае.

Конечно, что больше проблем, нужно следить за зарядкой постоянно, чтобы не возникало подобных ситуаций, но что поделать, зато экологично и новый опыт 🙂.