Spurstangenkopf vorne links ausgeschlagen?
в мастерской при замене колёс поставили диагноз Spurstangenkopf vorne links ausgeschlagen, вопрос надо менять с обоих сразу сторон или поменять только поломанную? кстати при езде эта поломка ни как ни выражается, не стучит, машина едет ровно, можно дома в гараже самому как то проверить? спасибо
Хм..... ну тогда надо смотреть и тогда уже решать. Я спросил потому, что если тюв недавно был и там этого не заметили, значит ошибся мастер на шиномонтаже, а если бы тюв скоро был, то можно было бы пару месяцев поездить так и уже на ТЮВе стало бы ясно, реально менять надо или все же ошибся мастер.
Менять можно и на 1 стороне. Есть конечно вероятность что и вторая сторона скоро сдохнет, но не обязательно. Это не тот случай, когда "что бы 2 раза не лазить" делают. Что сразу 2, что по очереди, по одной делать, ни время работы, ни цену запчастей это не изменит, ну или изменит совсем незначительно, типа 1 раз поднять на подъемник надо будет меньше.
Что сразу 2, что по очереди, по одной делать, ни время работы, ни цену запчастей это не изменит, ну или изменит совсем
развал схождение надо делать, и если одна сторона - то вторая не намного лучше, делают практически всегда две стороны..
2ю
Проверили бы ещё axialgelenk,они тоже разбиваются со временем,в сборе будет не на много дороже чем просто наконечники.
Менять желательно обе стороны
Только вчера столкнулся с такой ситуацией, TÜV приговорили наконечники.Вчера разобрал всё,болтались и axialgelenke.
Похоже по картинке на фордовские,вольво
О.К спасибо, можно ещё вопрос, надо менять только Spurstangenkopf или в комплекте с Spurstange? прикрепила фото, там два варианта покупки, что брать?
1. Нижнюю купить будет достаточно, НО
2. Раз такое дело, то лучше заехать в мастерскую и проверить всю ходовку. Возможно там кроме рулевой тяги еще что-то надо менять. И тогда уже все сразу сделать. Конечно если у Вас есть мастерская или мастер которому доверяете и который не найдет там дефектов, которых нет, лишь бы заработать побольше.



Liste