А вот что мне интересно:
Допустим в текущем году был SF16 и была авария. На следующий год я выбираю страховщика, который меньше всего понижает класс и получаю SF7.

Но всего через пару месяцев продаю эту машину и прекращаю страховку.
Следующую страховку заключаю когда куплю новую машину, может через месяц, а может через год.

Как этот последний страховщик будет считать SF-класс? Скорее всего SF7 никакого влияния не окажет т.к. был меньше полугода, а он снова возьмет SF16 (кстати откуда он может взять эту информацию?) и сделает Rückstufung уже по своей таблице?...
То-есть нет смысла после аварии гнаться за минимальным понижением SF-класса, если знаешь, что эта страховка ненадолго. Так?

Спасибо. Это пример с сф 9 на сф 5,6,7?Сейчас нашел максимум с сф9 на сф 3.

Нет, пример на скрине SF16 - > SF5, 6, 7. В основном предлагают SF6. SF5 tarifcheck называет hart Rückstufung , SF7 - Fair.

С SF9 я вижу только варианты на SF1, 2, 3.

Нет, пример на скрине SF16 - > SF5, 6, 7.

Спасибо.

кстати откуда он может взять эту информацию?)

От твоей предыдущей страховки.

Скорее всего SF7 никакого влияния не окажет т.к. был меньше полугода,

Он теперь навечно. Это твоя новая точка отсчёта.

И новая страховка не "берёт", а это старая страховка тебя передаёт.

И если она сделала рюкштуфунг, то всё, поезд ушёл.

и сделает Rückstufung уже по своей таблице?...

Блин, сборище идиотов... 😡.

Она сделает рюкштуфунг только если ты у неё аварию сделаешь.

Во всех остальных случаях она скорректирует SF-Klass на основании данных предыдущей страховки. И выставит соответствующий счёт.

Блин, сборище идиотов... 😡.

Ну вот зачем матюкаться. Человек нормально спрашивает, если умный и знаешь ответ, то ответь. А если не хватает мудрости ответить нормально лучше вообще промолчи.

Кто разбирается в страховках и кто имеет время и желание помогите разобраться, что я делаю не так.

Не пойму как они считают. Когда сама заполняю, то у меня получается больше на 50 евро.

Пробег пишу 3000, хотя фактически около тысячи. Авто в отдельном гараже и айгентум. Аварий не было.

Почему такая разница?

Мне на 2026 год SF-Klasse 13 посчитали:

"Meine HUK24" mit Schutzbrief

Hilfe für unterwegs, z. B. bei Unfall und Panne 15,00 € für den Schutzbrief im Beitrag enthalten

285,90 €

Kaskoversicherung Basis-Tarif

Ersetzt Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug Teilkasko ohne Selbstbeteiligung

Kasko SELECT

mit Werkstattbindung

Wir wählen im Schadenfall eine geeignete Werkstatt für Ihr Fahrzeug aus. Bitte leiten Sie daher die Reparatur nicht selbst ein und informieren Sie hierüber auch die Fahrer. Ein Bonus von 20 % für Kasko SELECT ist berücksichtigt.

50,74 €

Ihr Jahresbeitrag inkl. 19 % Versicherungsteuer von 53,75 € 336,64 €

Она сделает рюкштуфунг только если ты у неё аварию сделаешь.

--------------

сегодня только узнал, что для страховки прилетевший камень "авария"

в одн место такие страховки хочется иметь.

мы когда завод, фабрику сдаем, минимум 72 час безотказного функционирования и как правило,

5 лет бесплатного ремонтообеспечения.

а тут тебе 500 тугриков выписывают на счет и за следующие три года снимают с тебя полторы штуки.

какой вариант страховки по минимуму разрешается законом?

Пересчитал сам ( забил все данные и выдало) и выдало 338.

где забивать? мне на самом хуке при одинаковых опциях калькулятор выдает сообщение, что" новозаданный запрос соответсвтует существующему договору" и не считает далее.

опцию какую изменишь, например, плюс или селект отключишь, тогда выдает новый расчет.

Пересчитал на Хук24, выдал ту же цену, с точносью до 2€ больше.

а кто то пробовал Telematik Plus-Mit sicherem Fahrstil bis zu 30% günstiger fahren опцию? Срузу 5% дисконт с возможностью до 30%?

кто то пробовал Telematik Plus

Была здесь об этом тема https://foren.germany.ru/auto/f/41796453.html?Cat=&page=&v...

какой вариант страховки по минимуму разрешается законом?

KFZ Haftpflicht при машине иметь ты обязан, остальное - твой риск.

а кто то пробовал Telematik Plus-Mit sicherem Fahrstil bis zu 30% günstiger fahren опцию?

у меня в договор включено, при начальных бонусах стоимость страховки была ниже на евро 200. но подключить "их" брелок не получилось к трем телефонам.

работало "дерьмо" не стабильно из 1000км которые проезжал, регистрировались около 100км.

Возможно из EMV, у меня гибрид и помехи имеют место быть.

с поддержкой долго контактировал, предлагал им мое личное посещение, что бы они показали, как это гуано работает

или выдали телефон с которым брелок будет функционировать.

За использования моего телефона для этой опции, страховка так же отказалась приплачивать.

Не ответили на вопрос, кто будет оплачивать случай, когда по их рекомендации прикрепленный брелок на ветровое стекло сгорит.

Брелок китайский по SIL не сертифицированный.

Размещение на ветровом стекле не требуется, разве, только для внешних радаров, все работает через телефон.

Жрет ресурсы немерянно. Необходимо включать геолокацию и наличие интернета быть обязано.