Всем привет, человек купил б/у колёса, сегодня поставили и как оказалось машина не видит датчиков давления. Несколько раз пробовали, на разных скоростях- не хочет. Закралось подозрение что деда обманули и эти датчики предназначены для авто другой марки. Он сказал что в объявлении была указано его марка и модель. Естественно продавец (брудер) не выходит на связь. Ездил куда-то за 50 км. и встречались на каком-то паркплатце, одним словом возврату не подлежит. В общем теперь сложность определить для какой машины эти датчики (чтобы их продать без обмана), не разбирая колеса, если конечно это возможно. Например в шиномонтажке какие -нибудь приборы существующие для таких целей есть? По KBA посмотрел, диски подходят для: начиная от ауди и до фф. Какие идеи есть?

Чтобы машина их узнала,их надо сначала в блоке прописать.

https://www.atp-autoteile.de/blog/rdks-sensoren-anlernen/#...

Например в шиномонтажке какие-нибудь приборы, существующие для таких целей, есть?

Думаю, что должно у них такое быть.

Несколько раз пробовали, на разных скоростях- не хочет.

Сколько проехали?

На некоторых машинах распознавание новых сенсоров и 100 км требует.

могут просто быть старыми и батарейка пришла в негодность.

Попробуй увеличить давление в шинах на более 0,3.

Всё ясно. Значит и приборы существуют, и программировать надо. Инфу я передам, пускай сам теперь по шиномонтажкам катается, всё равно ему неxep делать на пенсии. По километрам проехали немного, может около 15. В начале движения процесс обнаружения доходил до 27-34%, затем появлялось сообщение что-то типа "не удалось обнаружить RDKS", дословно не помню. Давление в шинах было как положено. Насчёт батарейки тоже мысли были. И про давление повысить тоже скажу. Всем спасибо!

У меня батарейка на старой машине через 8 лет села. Из 4 сенсоров один отказал, как раз собирался менять резину и поменял заодно все 4 сенсора.

Недавно тоже купил комплект колёс, просто включил сканирование и система сама распознала сенсоры, просила правда проехаться, что-то около 5-10 км хватило для сканирования и распознавания. Было правда всё оригинальное.

вот небыло печали, так черти накачали. Кто ж у ВРУДЕР покупает да ещё на парковке

А тебе-то какое дело, кто, где и у кого покупает? Захотелось ветку засрать?

на своей поставил другие сенсоры тоже невидела, подключил компьютер сканировал на ошибки, стёр ошибки и машина увидела.

Значит и приборы существуют,

это видно невооружённым взглядам по "соскам" колёс

если компект колёс не единственный и машина может пройти TÜV на других колёсах (например, TÜV весной или осенью, его, кстати, каждый год можно "двигать" вперёд при желании) - то можно просто забить.

нас в своё время обманул Reifendirekt, не сказав, что они обязательны, и мы довольно долго ездили на зимней резине без датчиков.

у нас надо было их прописывать в компе машины в автосервисе, иначе она их не видела.

насчёт батарейки - я х.з.

в наших колёсах родные батарейки до сих пор живы, 11 лет.

это видно невооружённым взглядам по "соскам" колёс

Можно подробнее?

Оставь дурака в покое, он до сих пор ещё пытается узнать, где покупаются колёса...