А ещё прикольно, как немецкий автопром десятками лет изо всех сил сдерживает себя, но ширину массовых машин дальше метра восемьдесят не пускает. Да и это лишь недавно одолел, а так-то полно ещё метр семьдесят с копейками. И сидят себе такие два дородных немецких молодца (пиво, сосиски, все дела) на передних сиденьях, поддерживают друг друга локтями, и пердолят по своим делам. И 20 лет назад сидели так, и через 20 лет будут так же сидеть. А вилораны им всякие, кастомы, или прости господи (крест-крест-смерть-гроб чур меня, чур!!) субурбаны не нужны. А чтобы им и в мечтах они снились лишь как кошмары, мы разметочку-то на стоянках ещё подсократим. Хороший пример итальянцы - у них как были стояночные места сделаны и размечены под пятисотые фиатики, может чуть больше, так и остались. Нехрен к хорошему привыкать!

А ещё прикольно, как немецкий автопром десятками лет изо всех сил сдерживает себя,

странно, что ты себя тоже сдерживаешь и не переедешь в страну, где такие машины выпускаются и дешево продаются.

не объяснишь, почему? вроде как это рай для тебя должен быть...

И 20 лет назад сидели так, и через 20 лет будут так же сидеть.

многим авто нужно только чтобы быстро и удобно добраться до работы...

В одиночку...

А части современной молодёжи,живущей в городах авто вообще не нужно...

Дорого,неудобно и времени на него нет

..

зачем ты вступил с ним в дискуссию?

Дурака не переспоришь

чё привязался как банный лист - бегаешь всё за мной и всех отговариваешь от меня?

доску вторую уже купил?

И 20 лет назад сидели так, и через 20 лет будут так же сидеть.

многим авто нужно только чтобы быстро и удобно добраться до работы...
В одиночку...
А части современной молодёжи,живущей в городах авто вообще не нужно...
Дорого,неудобно и времени на него нет
..

Ну так и скажем тем же американцам надо авто, только чтобы жеппь свою возить. Но они у них нормального размера, а не зажатые со всех сторон.

Просто когда выбирал авто для своих потребностей - ну там в отпуск или на выходные со спортинвентарём съездить - то в Германии предлагают либо бесконечный ряд похожих друг на друга гольфоподобных коротышек, либо низкие комби, либо короткие сюфы. Короче, кроме фургона и выбрать-то не из чего. А были бы те же нормальные минивены - уже было бы из чего выбирать. Минивены в Германии тоже все мал мала. Даже Шаран убрали, оставили один Тоуран. А до этого, помню, у Шарана ценник был почти как у Е класса. Потому и убрали, походу, что за такой оверпрайс никто не брал. Теперь у них Тоуран идёт по цене Д класса, при этом дороже Тигуана. Видимо, Тоуран тоже скоро уберут.

Добавляй 10к и бери а6 с 800-вольтовой техникой

https://www.mydealz.de/share-deal-from-app/2651158

Выглядит он ужасно и цена завышена. Лучше уж китайца тогда. Полный ахтунг.

BYD Tang

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4294367...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&i...

https://www.byd.com/de/e-fahrzeuge/tang

Это не мне. Эта Ауди дороже 40тЕuro и длинее 5 m.

Лучше уж китайца тогда. Полный ахтунг.

а что потом с сервисом?

у них то сеть сервисов совсем жиденькая..

Я вот сейчас видео посмотрел про КИА...

Оказывается сеть хэндлеров сокращена,да ещё КИА всякие заморочки напридумала...

Я вот сейчас видео посмотрел про КИА...
Оказывается сеть хэндлеров сокращена,да ещё КИА всякие заморочки напридумала...

Ой блин, он видео посмотрел... Ты бы меня спросил. 😉

Сокращена сеть дилеров была, но это относительно.

"Улетели" маленькие дилеры. В том числе и мой ближайший, у кого я и купил машину. А его через 4 месяца не стало.

Но, на 1 км дальше, только в другую сторону, я нашёл другого, который оказался даже лучше (более соображающие механики и продавцы там). И в округе на 15 км есть ещё три или четыре дилера Киа.

Так что сокращение оно относительное было. Ну и на дату смотри тоже, это уже 2 года назад было.

Но кстати, Dirk толковый мужик, мы с ним в форуме часто переписываемся. Но любит он утрировать поэтому его высказывания хоть и правильные, но их делить на Х надо.

Выглядит он ужасно и цена завышена. Лучше уж китайца тогда. Полный ахтунг.

Этот с хвостом выглядит не хорошо.

Но ведь есть же и Hatchback EV4:

И насчёт цены: у Киа есть скидки. 20% реально.

У BYD большие планы на Европу -

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/byd-europ...

Es war ein Achtungserfolg: Der chinesische Konzern BYD hat im April erstmals in Europa mehr E-Autos verkauft als US-Rivale Tesla. Die Chinesen setzen auf Europa, weil auf dem Heimatmarkt ein Preiskampf tobt und der US-Markt ausfällt.

https://www.merkur.de/wirtschaft/byd-produktion-europa-abs...

Mit einem möglichen Werk in Spanien würde BYD seine Europa-Strategie weiter vorantreiben. Neben der im Umbau befindlichen Fabrik in Ungarn und einer geplanten Produktionsstätte in der Türkei wäre Spanien ein weiterer wichtiger Schritt.

Anders als ursprünglich vorgesehen, werden dort nicht nur Elektroautos gefertigt, sondern künftig auch Verbrenner.

У MG сеть автосалонов неплохая и как правило далеко не маленькие.

Sommerhitze oder hohes Tempo: Was beeinflusst die Reichweite von Elektroautos?

https://ecomento.de/2025/07/29/sommerhitze-oder-hohes-temp...

https://assets.adac.de/image/upload/Autodatenbank/Autotest...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&f...

BYD Seal U

"Für den Ladehub von

10 auf 80 Prozent SoC benötigt er unter idealen Bedingungen

bei unseren Tests 41 Minuten."

Это для дальних поездок с промежуточными зарядками весьма долго.

более соображающие механики...

Как ты узнал, ведь в электричке нечего обслуживать и ремонтировать

Я уже на одной инспекции там был. Когда с людьми говоришь, то чувствую я, кто чем в техническом плане дышит и у кого с логикой ок, а у кого нет.