Битую куда ?
Приветствую .Открыл новую ветку в продолжение предыдущей "Тормоза отказали".
Страховка акцептировала машину как тотальшаден и теперь предлогает часть заплатить , а другую часть где-то на аукционе предложили за битую 8450€ . И естественно я получается в пролёте . Подозреваю что эта цена 8450 занижена . Посоветуйте , может отказаться от аукционный цены , забрать деньги и битую машину и продать машину подороже чем предлогают ?
Посоветуйте , может отказаться от аукционный цены , забрать деньги и битую машину и продать машину подороже чем предлогают ?
A сможешь дороже продать? Тогда конечно выгодно себе оставить. Но просто так, отказаться ты не можешь. Надо делать фиктивный договор купли-продажи с каким-нибудь знакомым или родственником и отсылаешь его страховой. Сумма в договоре, должна быть не ниже той, что страховка предлагает (округлить до 8500 что бы никаких подозрений и вопросов не возникло) и все. Так что, тот факт что низко оценили биток, при таком раскладе даже хорошо. Страховка учтет эту сумму при расчете и уже не сможет настоять что бы ты отдал машину именно тому, кого они нашли.
Подозреваю что эта цена 8450 занижена . Посоветуйте , может отказаться от аукционный цены , забрать деньги и битую машину и продать машину подороже чем предлогают ?
Если хочешь, я тебе могу скинуть телефон дилера-поляка (и реально из Польши), который у меня купил электричку тоже с Totalschaden.
Он дал слегка больше.
Посоветуйте , может отказаться от аукционный цены , забрать деньги и битую машину и продать машину подороже чем предлогают ?A сможешь дороже продать? Тогда конечно выгодно себе оставить. Но просто так, отказаться ты не можешь. Надо делать фиктивный договор купли-продажи с каким-нибудь знакомым или родственником и отсылаешь его страховой.
Нет, никто ничего не требует. Страховка просто вычитает сумму с аукциона из Wiederbeschaffungswert и остаток тебе выплачивает (без MwSt.). MwSt. после приобретения сравнимой новой машины тоже возвращают.
Андрей, к тебе вопрос, ты же вроде в теме беруфлих(или что то где-то упустил-ось?)Вот смотри:брендовый авто,один из немногих оборудованных Vehicle Control History (чёрным ящиком-самолетного типа)Там такая "мелочь",как нерабочие тормоза легко отследить.Ну ,скажем :"для такого класса человек не на "коленках " масло и Kundendienst делал...Тем более TÜV относительно свежий.Все "телодвижения законспектированны в базах данных"
Ahm.🙄ну допустим,всё так и было,как ТС описал(тапок на тормоз в пол-не сработали тормоза ..,и есть "ч/ящик"..они кстати на Лексусах с 14 года наикрутейшие.
...почему бы не напрячь на этот "предмет " официала с производителем?Да,там дело может "пахнуть"судебными издержками. Однако,если всё так и было.Почему гутахтер не стал смотреть ч/ящик и выставил тупо результат шадена?
...понятно,что разрулить через VK проще,но это не факт, что возмещение дешевле,чем иск с результатом!
...ты посоветовал поляка с "английским".,который "может немного больше дать".Там кстати на дифференце налога от страховки при 2,4 и 19% можно тоже ,минимум 1400€ получить назад.И кстати Дазан упоминал,что такой шаден занесен в базу данных. Если "поляк" эту базу отслеживает(а ведь он наверняка не глупый),то "шило-на мыло-в итоге".
... на памяти статья из конца 90х,когда в ландровере разлетелась коробка передач,и все "причиндалы" вылетели в салон..ттт,обошосьбез травм.Там концерн возместил даже моральные издержки ,включая новое авто для "погорельца".
...что думаешь?
Почему гутахтер не стал смотреть ч/ящик и выставил тупо результат шадена?
Потому что он оценивает автомобиль и работы по ремонту.
Это страховка может подать в суд на производителя.
Я с чёрными ящиками пока не сталкивался.
Ты наверное про этот случай намекаешь:
https://rechtsanwalt-weiser.de/nachweis-einer-unfallmanipu...
Там совсем другая мотивация у страховки была копать настолько глубоко. Наверняка там были другие моменты для подозрения подставной аварии, что привело к более глубокому расследованию.
А что касается предположения, что в один момент тормоза или усилитель отказал, то такое исследование никого не интересует. Ибо страховка должна и в этом случае платить. Авария из-за технического дефекта входит в Vollkasko.
- Гутахтеру дано задание оценить ущерб. Он его выполнил. Выяснять что-то другое не его компетенция и вряд-ли он это смог бы.
Оснований для подозрения манипуляции он не нашёл и не дал никакого сигнала в страховку.
- страховка не будет ввязываться в это, ибо только для расследования надо потратить ощутимую сумму. А вдруг ничего не найдут? А даже если найдут, то результат суда с производителем всё равно неизвестен и стоит тоже сначала денег.
Проще страховке раскидать расходы по возмещению этого ущерба на всех владельцев таких Лексусов в следующем году.
- владельцу машины это тоже не надо. Он свои деньги получит в любом случае. Машина не раритетная, купит другую.
...ты посоветовал поляка с "английским".,который "может немного больше дать".Там кстати на дифференце налога от страховки при 2,4 и 19% можно тоже ,минимум 1400€ получить назад.И кстати Дазан упоминал,что такой шаден занесен в базу данных. Если "поляк" эту базу отслеживает(а ведь он наверняка не глупый),то "шило-на мыло-в итоге".
Эта база данных называется HIS. Что конкретно туда вносится, я достоверно не знаю. Но минимум номер машины, номер кузова, дата аварии, пробег, вид аварии, место повреждения и возможно стоимость ремонта.
Это происходит автоматически. После ремонта должно бы либо быть внесено, что ремонт произведён в соответствии с Reparaturweg из гутахтен, либо весь Datensatz удалён (но вот в последнем я сомневаюсь).
Это база данных страховок. Я бы очень посомневался, чтобы у какого стороннего торговца автомобилями доступ к ней был.
Далее, перед тем, как продавать битую машину, я получил от страховки письменно, что могу делать с ней что угодно (Restwert страховка уже определила через аукцион и отняла от суммы).
Что я и сделал и поэтому посоветовал ТС. Что покупатель потом будет с битой машиной делать, не моя забота.
Это база данных страховок. Я бы очень посомневался, чтобы у какого стороннего торговца автомобилями доступ к ней был.
У меня был случай с градом, гутахтер оценил, я взял деньгами и сделал у мастера по отчету гутахтера и по счету за 500е вместо 850 без ндс. До сих пор не знаю, знает ли страховка об этом или числится битой? Раз по твоему
Это происходит автоматически. После ремонта должно бы либо быть внесено, что ремонт произведён в соответствии с Reparaturweg из гутахтен, либо весь Datensatz удалён (но вот в последнем я сомневаюсь).
назад
список