имхо, в бмв один плюс, они быстро теряют в цене 😅 для покупателя вторичного рынка плюс)

а так, хз что там ещё хорошего))

имхо, в бмв один плюс, они быстро теряют в цене 😅 для покупателя вторичного рынка плюс)

Твой Мерседес опередил БМВ в этом плане ;-)

больше плюсов получается)) 😂

хс60

Плагин 80 км едет электрически. Хороший показатель. Можно заправлять бензом 1 раз в год при дальней поездке. У меня ауди а3 плагин едет 62 км электро, хватает сгонять в городе на работу и обратно, сгонять на гольф 50 км туда сюда. Заряжать от обычной разетки в гараже ночью. Жду ауди а3 которая едет электрически 140 км с быстрой зарядкой, смогу быстро заряжать при дальних поездках в гибридном режиме.

мазда против вольво, серьёзно?

Нет. По линку были разные годовалые бензогибриды до 38500 евротеньге. Его я исправил.

А рекомендую я с экономической точки зрения Toyota Corolla Cross. Это SUV, на базе c-сегмента. Рослым людям в нём спереди места хватит с запасом.

Сейчас начаты продажи рестайлинга, но не думаю, что к Новому году будут скидки.

Если после обретения новой вакансии появится желание перейти на "люксовый" автобренд, то потери в цене у этого автомобиля минимальные.

Сейчас гибриды в тренде (более 40% от продаж новых в Германии), а ещё и SUV. Как уже писал - цена на Tageszulassung за год выросла на две тысячи.

По поводу автосалона - он Toyota нужен раз в год и на этот день, как правило, дают бесплатно Короллу.

Что касается безопасности, то времена когда только у Volvo были трёхточечные ремни безопасности были 60 лет назад и ремни первыми не они изобрели.

Первый запатентовали в 1885 году, в Нью-Йорке; переняли идею английского инженера для лётчиков.

Вы думаете, что теме безопасности инженеры Audi, BMW и Mercedes уделяют меньше внимания чем инженеры Volvo?

Маркетологи запудривают мозги. Не стоит думать, что "лосемобили" безопаснее аналогов других изготовителей.

А рекомендую я с экономической точки зрения Toyota Corolla Cross

но это не плагин, на нем нельзя ездить только электрически 60 км или более

всем спасибо за советы и мнения

🙏🏻🙂

но это не плагин, на нем нельзя ездить только электрически 60 км или более

Если вспомнить стандартное вранье производителей в расходе, то эти 60км окажутся 40 или 30км. Заряжать батарею мотором на ходу вааще извращение какое то

BYD Seal U https://www.byd.com/de/e-fahrzeuge/seal-u

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&f...

ну дизайн так себе.

Непонятно, неужели нельзя делать что то более симпатичное?

Но цена, спору нет, привлекательная.

наверное ты имел в виду не дизайн, а внешний вид. Это разные вещи.

У этой модели byd плавные линии. Автомобиль очень гармоничный, симпатичный и недорогой.

для меня внешний вид и дизайн вещи неотделимые.
но все это конечно имхо, может кому то именно такой и заходит.

По салону, тоже не моё.

Это бестселлер BYD в Германии

https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=41939597&Bo...