VW Tayron
Добрый день! У нас сейчас Опель Астра, стала для нас очень маленькая. Поэтому хотим купить SUV. Ну честно говоря не только по этому, а я всегда хотел пересесть на SUV. Вот нашел объявление. Скажите пожалуйста, кто разбирается (я к сожалению не очень), стоит ли покупать?
У нас трое детей и багажник нужен соответственно вместительный.
Сходи, посмотри-пощупай,особеннo
комплектацию "платинум" ...
https://www.subaru.de/modelle/outback
Скажите пожалуйста, кто разбирается (я к сожалению не очень), стоит ли покупать?
тут ,на форуме ,мало кто за VW ,да и за другие дойче авто кто то что нибудь хорошее скажет...
Поэтому лучше гугли про 1,5 моторы от VW ..
Но я не думаю что там c мотором или коробкой какие то большие косяки...
Возьми на пробефарт и если понравится-покупай...
я скажу только хорошее:
VW отличные машины и отличные моторы отличная коробка и отличная эргономика и шикарная подвеска. Круглый отличник. Но...если EZ после 2013. Этот мотор у меня на Гольфе 8. Очень хороший турбомотор. 200 тыс пройдёт без проблем при норм обслуживании. Будет периодически глючить и восстанавливаться после перезагрузки мультимедиа, это мелочи. Примерно как Windows 95 если помните. Хватит ли его вам на большой машине, нужно самому поездить и понять. Лучше впятером загрузиться.
Про весь немецкий автопром могу сказать тоже только хорошее. Он лучший в мире. BMW в настоящий момент лучше всех, если Порше не рассматривать. Проблема только одна - продавцы ленивые жулики и дармоеды :)
Субару раньше была тоже очень хорошая надёжная марка. Но это экзотика в Германии. А значит будут некоторые трудности.
а как доверять vw?
https://www.spiegel.de/wirtschaft/dieselskandal-bei-volksw...
Если это пролезет,то многим будет оооочень весело😟
Про весь немецкий автопром могу сказать тоже только хорошее.
Он лучший в мире. BMW в настоящий момент лучше всех,
Аха. Конечно луший, по толщине шумки и мягкости пластика
А вот всё остальное - как в том анекдоте про голубые глаза жены ... жопа
Примерно как Windows 95 ...
Т.е. переустановка (читай - в мастерскую / за запчастями / в гараж гайки крутить ...)
каждые 2 недели ? Ну если так то это очень точное сравнение
Про весь немецкий автопром могу сказать тоже только хорошее. Он лучший в мире.
Да тебя тут с таким высказыванием почти все переспорят...
Тут почти все знают что ты со своим Гольфом раз в месяц минимум неделю на подъёмнике висишь...
Я эт как БМВ фарэр говорю...
Мои БМВ каждые две недели в автомастерской...
Тока на них все деньги уходють...
а питаюсь я с тафеля😁
Такой только с дизельным двухлитровым мотором -
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cc=1800%3A&...
Tayron до недавнего времени продавали как Tiguan Allspace
Да тебя тут с таким высказыванием почти все переспорят...
а я не буду спорить. Спорить можно только с социально равными. Ты ведь прекрасно знаешь, что сравнивать новый БМВ и проехавший 200К сменивший 5 долбоёбов невозможно. Могу только здесь поприкалываться.
Я посоветую больше и лучше учиться, работать и покупать новые машины немецкого автопрома. Гарантию на 5 лет покупать и пользоваться хорошим анвальтом.
Ну или накрайняк двухлетнюю после одного хозяина.
Не можете, не повезло - не покупайте немецкие машины.
И тогда поймут люди что немецкий автопром лучший в мире :))
P.S. Всё познаётся в сравнении. Остальные по совокупности качеств гораздо хуже. Так что выбирать не из чего, узбагойтес.
Проще будет если озвучите цели (хотя уже кое что озвучили) и сколько готовы потратить. Тогда можно будет накидать вариантов и кроме ФВ.
Что семья большая и что хотите только бензин или гибрид, уже понятно. Электрички не рассматриваете совсем? Есть возможность заряжаться без заморочек, ну типа свой дом у Вас или есть рядом или на работе зарядные места итп.? МКПП или АКПП? Сколько примерно в год накатывать будете? Больше город или больше автобан?
стоит ли покупать?
как человек, который всю свою сознательную жизнь, проездивший в основном на машинах от VW.
говорю: да стоит.
а те кто тебя будут отговаривать, ты на них не обижайся.
у них ни когда в жизни не было нормальной машины. (но хочется, а не можется)
вот они и бегают по темам о немецком автопроме с выкриками: Позор немецкому автопрому.
Ты за всех то неговари,откуда ты можешь знать кто и на чем ездил/ездиет
До вас пытаются уже сколько донести,что вас имеют,а вы и рады
Tогда просто обычный 2-литровый бензиновый тси.
1500 там мало, даже с тüрбиной.
Я посоветую больше и лучше учиться, работать и покупать новые машины немецкого автопрома с нормальным мотором, а не как у Запоршивца.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cc=1800%3A&...
Тигуан оллспэйс
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cc=1800%3A&...
Дизель нам не подходит. Вот думаю может Plug in Hybrid посмотреть. Он дороже конечно выходит.
Если бюджет ограниченный, гибрид лучше не надо. Он сложнее со всеми последствиями. Просто бензинку. Гораздо важнее чтобы был один хозяин и небольшой пробег. И если удастся найти, не из лизинга.
Ты за всех то неговари,откуда ты можешь знать кто и на чем ездил/ездиет
давно тут сижу, о многих многое знаю.
До вас пытаются уже сколько донести,что вас имеют,а вы и рады
вы до себя сперва донесите. а мы и без вас хорошо по радуемся.
С таким бюджетом, я бы в первую очередь глянул на такое
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4335638...
Из плюсов: японская надежность, плагин гибрид и значит если будет возможность подзаряжаться где-то, то до 50км можно вообще только на электротяге ездить ну или если подальше, то расход будет смешным, около 2-3 литров на сотню. Дизайн, материалы и отделка салона итд., конечно не как у Мерседеса, но точно не хуже чем у VW Tayron будут.
Ну а что касается лошадок и динамики, то VW Tayron с его 1.5 TSI мотором и 10 секундами разгона до 100 км/ч, как говорится - "нервно курит в сторонке"
Посмотри обзоры. Вот например
Покороче
Длинно и подробно
У VW Tayron только 1 плюс по сравнению с этой Маздой, а именно то что к обычному Тигуану приделали большую и вместительную задницу.

ФВ катится уже давно в задницу по части качества и надежности. Посмотри например вот этот обзор, https://youtu.be/79K_UANbDZk?si=C-0cI7JmXxc30kG0 там ведущий даже на качество покраски жалуется (14:20), что выглядит как апельсиновая корка и что хуже покраски он еще никогда не видел И это на дорогой версии R-line! Докатился ФВ, уже даже покрасить нормально машину не могут.
А если Kia Sorento или Hyundai Santafe?
А как вы относитесь к Киа и Хендай?
Новые они в бюджет 40 косых не укладываются, а зачем брать б/у, когда можно новое взять? Да и коробки DCT - роботы с 2 сцеплениями, которые они сейчас везде ставят, себя зарекомендовали как далеко не самые надежные узлы. Ну а брать на "палке" при таком бюджете - это как бы не "ком иль фо".
Из очень надежных и экономичных в городском режиме езды, есть еще гибриды Тойоты. Но РАФик, который подходит под хотелки и вписывается в бюджет, на мой взгляд сильно устарел по дизайну, да и вообще смотрится и ощущается достаточно дешево и такое я бы за 40 косых точно не взял
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4339855...
есть еще гибриды Тойоты. Но РАФик, который подходит под хотелки и вписывается в бюджет,
на мой взгляд сильно устарел по дизайну, да и вообще смотрится и ощущается достаточно дешево ...
+ у него весьма скромный багажник да и места в салоне, при
его вроде как не маленьком размере - не ахти.
Недавнo был по приглашению на таёте, с сыном облазили его
вдоль и поперёк, итог - "папка, нуегонах ..."
На
Я езжу на уменьшенной версии этого тайрона (Тигуан)
Во-первых с тремя детьми это вообще не твоя машина, тебе нужны три раздельные сидения, такое например в Туране
Далее комплектация у него бомж: ни камер 360, ни проекции, ни массажа, ни матричного света
Третье - это поколение просто кишит багами, почитай например тут
И тогда поймут люди что немецкий автопром лучший в мире :))
нееее...
люди лазят в интырнет и прислушиваются к ИИ...
а там уже "кетай" почти впереди планеты всей...
или наравне с японцами...
Щас везде можно встретить на дорогах крутой кетайский SUV,с абсолютно незнакомой маркой...
Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=401329503&ut...
а почему тебе нужен SUV ,а не комби?
Если трое детей,то и в обыкновенном Пассате места хватит..
SUV выше,топлива будет брать больше,да и стоит почти всегда дороже...
кхм-кхм... (очень тихо, чтобы никто не услышал) фургон...
Если хочешь казаться прямо солидным (а для чего ещё СЮФ? - не в немецком же "бездорожье" говномесить?) - большой фургон типа Ford Custom. У него и клиренс кстати немаленький.
Во-первых с тремя детьми это вообще не твоя машина, тебе нужны три раздельные сидения, такое например в Туране
Смысл? Они если на одном ряду сидят, всё равно будут локтями толкаться и драться кто будет первый на единственной доске кататься.
большой фургон типа Ford Custom.
ты когда уже из своего убогого Форда в путное,современное,большое авто перелезешь?
Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=437341843&ut...
Форд ? Не, ты реально за фургон от форда ???
Нуегонах ... "Mit nem Ford fährt man fort ..."
Он и сделан как-то жиденько, да и весь какой-то ... не такой.
Дело вкуса конечно, но мне не понравился совсем,
причём именно турнео.
Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=437341843&ut...
Суньхуйвчай за много денег? Пусть сначала на других потренируются свои машины продавать... вон, на электричниках.
Впрочем, тут как раз показан хороший пример барского второго ряда. Чё там ситроёнщик себе, массаж хотел?
мне не понравился совсем,
причём именно турнео.
"Турнео" это просто обозначение пассажирской версии. Их как минимум два - Connect и Custom. Последние модели обоих являются также копиями VW T7 и VW Caddy 4. Т.е. вам ещё и VW не нравится.
Госсподи... как вы на этом ездите? Японский SUV - это диагноз. Травмированные шпетаусздлеры уже 35 лет везут в Европу свои комплексы и извращенные вкусы.
Оно же неуправляемое и опасное. Вам себя не жалко? Или главное купить бобик, а на свою никчемную жизнь плевать? На днях видел перед собой экстренное торможение Мазды CX30: чувак провтыкал хвост пробки на автобане и тормозил. Нос клюнул до земли, кузов чуть повернуло, а задница взлетела так высоко, что одно из задних колес оторвалось от земли. Выглядело это очень страшно.
это наверное те же самые люди, которые раньше в стране исхода Castrol называли Кастрюль, его заливать было просто опасно для жизни. Лили какую то Петроканаду и всех убеждали что это единственно правильный продукт, а менять его надо каждые пять тыс.
Те которые там остались расскажут вам о том что покупать надо Тойоту или Хонду исключительно с правым рулем тк там «императорское качество». Там даже вместо Лексуса RX купят «Хорёк» - это тойота Харриер, потому что её японцы для себя сделали. И взрослые люди на полном серьезе верят в это.
Ну а местные любители тойотахонд - для них главное в авто - это экономия. На всё остальное, что есть в машине, им пофигу. Они рассказывают тут друг другу про ужасы ФВ, Бмв и Мерседеса и на любой запрос по авто здесь напишут «бери тойоту» либо «поезжу на своей ласточке Цивике еще лет десять, а вы все дураки 😂» и больше ничего вразумительного.
если прям большой SUV хочется, посмотри Seat Tarraco в сборке Xcellence на 190-200 кобыл с годом выпуска после 2020.
я на него сейчас смотрю, в декабре нужно будет чтото сновой машиной решать. Тигуаны с такими характеристиками стоят на порядок выше.
Ну а местные любители тойотахонд - для них главное в авто - это экономия.
Гриша, штемпсель есть ? ты не прав!
Хотя ... если брать в расчёт то, что "не японца"
надо с завидной регулярностью гонять на
веркшат / к д. Яше Гроссу / самому кверху жопой из под капота светить,
в надежде что вот послей этой замены всё наконец-то прекратится ...
то смысл в твоих словах наверное есть.
посмотри Seat Tarraco
Tигуаны с такими характеристиками стоят на порядок выше.
Естественно!
У Тигуано не только шумка на 0,5 см. толще, но и пластик
в салоне на 0,02 мм больше продавливается, чем у Таракана,
а это, извините, денег стоит