Он в Фиате всегда спереди. Спереди ему хватает.

Кому пофиг - мне важно. Тем более что это "папкина большая машина"

да знаю я всё это из наблюдений ...

арбайтсколлеге ,который нормального роста и телосложения было мало места в 5-er БМВ G31...

Он в ней задыхался,сзади места детям мало...

дочь ростом в 155см,но круглая

а сын ещё подросток...

Тойота Харриер так то до сих пор в Японии производится .

в фиате Андрей скукоживается.

Нет, что удивительно. Видно из-за самой формы кузова так,

даже сидушку на максимум отодвигать не надо, там вроде как ещё

один "щелчок" остаётся, или даже два ... :)))

Тойота Харриер так то до сих пор в Японии производится

https://toyota.jp/harrier/?padid=from_carlineup_harrier

ну более неудобное сиденье, чем в Фиат 500 ещё поискать надо 😂

Они разные на разных моделях (на гибридах другие, не такие

как на не гибридах) ... ну и от ширины жопы тожe

зависит, кому и полдивана мало, неудобно и вообще ... жмёт

из всей линейки ФВ Тигуан мне кажется самым «никаким»

Какой то он неуютный и дешёвый внутри, если это не R-Line.

А чего вы хотите от дешманского бюджетного минисюфа? Чай не Субурбан.

Даже Андрей13 на него не раскошелился,

Причина проста. В нём мало места!
В аккорде я даже не пытался сесть сам за собой, туда бы только ребёнок
смог залезть. 9-й сивка, спроектированный именно для Евро-рынка оказался
намного просторней, + багажник, + мэджик-сидушки.
Он большой только снаружи, внутри же ... только хоббитам с острова
Хонсю на нём ездить ... :)))

фургон

Мне после моего все эти минисюфики кажутся маленькими. И головой бьёшься при посадке, и давят стенки со всех сторон, и на втором ряду места почти нет. Даже у этих ваших Тигуанов.

Вот человек (невысокий) сидит - над головой полметра, до лобовухи метр-полтора. "Да это прямо малогабаритная квартира!" (с) И вот тоже.

просто в силу своей дешивизны этих Фиатов у нас в прокате более чем достаточно в разных комплектациях. И бестолковых гибридов тоже. Поэтому часто на них ездим. Ну реально примитивное авто - консервная банка. Сиденья для моего роста 178 - это издевательство над телом 😂.

Ты критикуешь дизельный Фольксваген но при этом тебя устраивает этот Фиатик ?.

ну камон, речь то была о харриере на базе Лексус рх, а современный это рав4.

ну это всё равно осталось Иконой для многих.

От Приморья до Нска и Омска

Теперь сравните Тигуан - чел немного выше сидит, но и так видно, что в этих ваших сюфиках, если это не самые большие модели, как будто зажат со всех сторон. Этого не замечаешь, если не ездил часто на фургонах. Но потом в эти консервные банки и спичечные коробки - сюфики, комбики ваши - даже лезть неохота.

Хотя вот тот же Кастом тоже зажатый какой-то - что ваш сюфик. Тогда такой простор в кабине - лишь особенность моего Коннекта. Но даже Кастом просторнее на переднем ряду, чем Тигуан.

Фиатик ... конечно устраивает, почему нет, особенно если ребёнок доволен и гоняет

на нём по городу :)))

ФВ я критикую также за их бл**cкое отношение к клиентам и

"программирование" своих авто на хитрожопое доение последних.

Кому так важна толщина шумки и мягкость пластике - битте шён,

у меня на первом месте стоит надёжность и функциональность.

БМВ тоже не далеко ушёл от ФВ, то же самое, вид сбоку.

МБ - хз, но сколько мы наш спринтер гоняли в веркшат... счёту нет.

По другимв МБ-моделям вроде как всё ок, но вот прям однозначно судить не могу,

опыта личного владения нет, а фирменваген он и есть фирменваген.

Ни и последний хит ... BMW --> Brennt Mal Wieder

похоже, тебе не ведомо, но многие хотят комфорта и удовольствия, а не просто много места

Вот честное слово ....

Фургон-фургон. Да нахрен он нужен этот фургон.

На скорости от 120 км/ч свист в кабине шо в том мессершмитте,

управляемость по типу авианосца, сидушки такие, что через 1,5

жопа деревенеет ... А так да, места много, ага ... В привате - дануегонах.

Было дело, лет +/- 10 назад мотались мы на спринтерах да витах по клиентам

как те угорелые волки. Наездился я на фургонe ... :)))