Приветствую всех участников форума . Владеет ли кто или владел этой авто , как она в обслуживании и какие есть "подводные камни" ?

Какой год интерeсует ?

18-20

Смотри инфу зa ауди Q5 ...

а у тебя какого года Макан был ? 😊🙀

Тоже интересуюсь но не знаю, какой там дизельный мотор стоит

EA897evo

VW EA897 – Wikipedia

да это понятно что у Макана нет 2.0D в отличии от Ку5.

Как там вообще их можно сравнить?

По моему Ку5 в базе передний привод а Макан задний, поэтому ехать они должны абсолютно по разному.

Ну и Макан начинался от 80 тыс а Ауди где то там уже заканчивалась. 😂

твой вопрос был:

Тоже интересуюсь но не знаю, какой там дизельный мотор стоит

я дал ответ. какие притензии?

это был вопрос к предыдущему тексту, где было предложено сравнить два совсем практически разных авто.

твой вопрос был поставлен однозначно, ничего об сравнении не было. так же твое сообщение (прямой ответ) было отнесено к сообщению о годе выпуска.

пожалуйста, формулируй свой вопрос так, чтоб нам не пришлось догадываться, о чем ты хотел спросить

гуглить я и сам умею. 😊 Меня интересовало мнение РЕАЛЬНОГО владельца Макана на предмет :

стоит ли платить больше или Ку5. 3.0D quattro вполне себе машина.

где было предложено сравнить два совсем практически разных авто.

Они разные только "по качеству и толщине сумки шумки" :)))

Хотя сумки тоже, владельца :))))

Вот, как пример:

https://www.autozeitung.de/audi-q5-porsche-macan-test-1846...

Меня интересовало мнение РЕАЛЬНОГО владельца Макана

Ни один владелец порше ни в жисть не сознается, что ауди лучше ;)))

Также как и "влстелин колец" не скажет, что сеат или шкода ... ну и т.д.

https://www.youtube.com/watch?v=BDSi8Y3eUDI

Эти бензинки с ДСГ не интересны 🙀

Если брать то V6 дизель только

иногда по работе приходится пересаживаться сразу из Октавии в А4 или А6.

Так вот Шкоде до Ауди не просто далеко, а нереально далеко.

Про Сеат вообще молчу))) салоны слабее чем у Шкоды

иногда по работе приходится пересаживаться сразу из Октавии в А4 или А6.

а ничего, что это совсем разные машины?

Октавиа = Гольф, на класс ниже А4 и на 2 класса ниже А6.

ты сядь после Гольфа в Пассат и тоже сразу заметишь разницу

с гольфа в пассат я по несколько раз в день пересаживаюсь)

Я в прокате работаю поэтому «чего только у нас нет» 😂

Гольфы у нас есть во всех вариантах кузовов и моторов

Ну и свой Пассат Б8.

Ну пусть не Октавия а Суперб, это ничего не меняет в принципе.

Он мало чем внутри от Октавии отличается кроме багажника.

Ну пусть не Октавия а Суперб, это ничего не меняет в принципе.Он мало чем внутри от Октавии отличается кроме багажника.

не соглашусь. самый значимый пункт: сиденья. если спереди еще относительно небольшая разница, то сзади огромная. обработка пластика разная (флис в дверях), более мягкий (меньше жесткого платика) и более продуманный (в плане кормашек и сеточек) багажник.

A4 vs. Superb: ощущение свободного места для водителя. только по этой причине я сразу отбросил А4 и взял Суперб. ну о багажнике вообще говорить не приходится.

так А4, на мой взгляд, теснее Пассата во всём. Хотя считаются «одноплатформниками».

Суперб и Октавия спереди одинаковые по удобству, поэтому я их особо не отличаю)

Просто Октавия короче и всё 😂😊.

В Супербе багажник примерно как в Пассате : если бутылка с водой укатилась вперед, то, не встав на колено, дотянуться не получается.

Для себя конечно важно чтобы сиденья не базовые были.

«Обычные» , которые в наших машинах практически везде стоят, все +\- гов.. но что в Ауди что в Бмв и прочих.

Суперб и Октавия спереди одинаковые по удобству, поэтому я их особо не отличаю)

проедь 100км и почуствуешь разницу